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河北德恩保溫材料有限公司

主營產(chǎn)品: 聚氨酯保溫管施工,聚氨酯保溫瓦殼廠家,鋼套鋼蒸汽防腐保溫管廠家

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公司信息

聯(lián)人:
齊瑩瑩
址:
廊坊市大城縣大會羅工業(yè)村
編:
065900
鋪:
http://www.hg1112.cn/st605346/
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DN1000樂山廠家供應直埋聚氨酯復合保溫管
樂山廠家供應直埋聚氨酯復合保溫管
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 DN1000
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 生產(chǎn)商
  • 所在地 廊坊市

聯(lián)系方式:齊瑩瑩查看聯(lián)系方式

更新時間:2022-01-03 21:11:51瀏覽次數(shù):596

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【簡單介紹】
材質 聚氨酯 導熱系數(shù)(常溫) 120℃
等級 國標 加工定制
適用領域 各種供暖,供氣工程 可售地 全國
聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管同時它的發(fā)泡孔都是閉合的,吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。樂山廠家供應直埋聚氨酯復合保溫管

樂山廠家供應直埋聚氨酯復合保溫管

高溫預制直埋保溫管-品種分類 

按保溫層構造劃分   

1)單一型:適用于150X2以下的供熱介質,其中普通型適用于120C以下的供熱介質,高溫型適用于120~150~c的供熱介質(推薦使用溫度在140~2以下)。此類保溫管的保溫層由單一保溫材料——聚氨酯硬質泡沫塑料構成,外護保溫層保護殼。  

2)復合型:適用于高溫供熱介質。此類保溫管的保溫層由兩種保溫材料復合而成。保溫層、保溫層的保護殼和通過熱媒的工作鋼管,它們不能牢固地粘接在一起。內層為新型耐高溫保溫材料,如離心玻璃棉氈、復合硅酸鹽、玻璃泡沫,外層用聚氨酯硬質泡沫塑料進行復合制作。 

按保護殼材料劃分    

1 高密度聚乙烯塑料(俗稱夾克)保護殼。  

2 玻璃纖維增強不飽和聚酯樹脂塑料(俗稱玻璃鋼)保護殼。  

3 采用其他材料的保護殼,如螺旋焊接鋼管、直焊縫鋼管、波紋管等。 

按保溫管加工場所劃分  

1)工廠預制保溫管:預制保溫管在工廠進行加工制作。  

2)現(xiàn)場預制保溫管:這種產(chǎn)品是為了節(jié)省供熱管道工程造價,在20世紀90年代應運而生的一種簡易的直埋供熱管道。鋼管運送到施工現(xiàn)場進行發(fā)泡保溫,保溫后纏繞玻璃鋼保護殼。 樂山廠家供應直埋聚氨酯復合保溫管

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按保溫層和熱媒鋼管的結構形式劃分  

1)脫開式保溫管:保溫層和鋼管之間涂一層低熔點的涂料,如低標號瀝青、重油等。它受熱后熔化,管道可以在保溫層內自由伸縮,絕熱層和回填砂土保持靜止狀態(tài)。這種脫開式主要用于高溫復合保溫管,如蒸汽管道。  

2)整體式保溫管:鋼管、保溫材料、保護殼三部分牢固地粘結在一起,形成一個整體結構。當鋼管因輸送介質而溫度升高發(fā)生熱膨脹時,絕熱層隨之一起膨脹移動。整體式保溫管主要用于熱媒溫度在150℃以下的場合。

聚乙烯預制直埋聚氨酯夾克保溫管
其導熱系數(shù)為:λ=0.013-0.03kcalm·h·oC,比其他過去常用的管道保溫材料低得多,保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低,約為0.2kgm2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。低導熱系數(shù)和低吸水率,加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼,改變了傳統(tǒng)地溝敷設供熱管道穿濕棉襖"的狀況,大大減少了供熱管道的整體熱損耗,熱網(wǎng)熱損失為2%,小于國際10%的標準要求。
聚乙烯預制直埋聚氨酯夾克保溫管技術優(yōu)勢:
提高了管道的保溫效果;
由于真空的應用,大限度地降低了管道的輻射和對流傳熱;
降低了管道的腐蝕破壞速度;
使內外鋼管之間保持干燥;
對管網(wǎng)有泄漏預警作用;
降低了管網(wǎng)的事故率。

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鋼套鋼直埋保溫管

以外層鋼管作為地溝是該產(chǎn)品的設計理念。該產(chǎn)品由工作鋼管、防腐層、保溫層、空氣層(或真空層)、保護鋼管、外防腐層組成。外滑動式的滑動面在外護管的內表面,保溫材料隨工作鋼管一起運動,該結構形式主要用于軟質的保溫材料中,其優(yōu)點是保證熱流不外泄,有效解決了由于徑向膨脹而造成摩擦力增大的問題,由于內部有支撐環(huán),不會造成保溫材料偏心和壓碎現(xiàn)象發(fā)生。當今世界上蒸汽保溫管多采用這種結構,對于防水、防腐、輸水和排氣都能有效的解決。使管路系統(tǒng)處于全密封狀態(tài)下運行,因此運行可靠,壽命長。一般適用于輸送溫度在150℃-350℃之間,壓力小于1.6Mpa的蒸汽。我公司采用*技術,組建產(chǎn)品生產(chǎn)線,可生產(chǎn)DN800以下,輸送溫度在350℃以下, 壓力小于1.6Mpa的直埋蒸汽管及管件。

結構組成

高溫預制直埋保溫管是由鋼管、玻璃鋼內護套、玻璃鋼外殼構成,其特征是:還包括耐高溫絕熱保溫層、潤滑層、彈性密封件。本實用新型有效的解決了大城鎮(zhèn)集中供熱中130℃600℃高溫輸熱用預制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。

高溫預制直埋保溫管主要由四部分組成。

1)工作鋼管:根據(jù)輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。

2)保溫層:采用硬質聚氨酯泡沫塑料。

3)保護殼:采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。

4)滲漏報警線:制造高溫預制直埋保溫管時,在靠近鋼管的保溫層中,埋設有報警線,一旦管道某處發(fā)生滲漏,通過警報線的傳導,便可在專用檢測儀表上報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小,以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段,保證熱網(wǎng)安全運行。

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噴涂料

噴涂料是利用氣動工具以機械噴射方法施工的不定形耐火材料。由耐火骨料、粉料、結合劑(或加外加劑)組成。由于在噴涂過程中水泥與骨料等組成材料反復連續(xù)沖擊促使噴射出的物料壓實,因而噴涂層具有較好的致密度和力學強度。

分類

噴涂料分類按材料體積密度分有輕質噴涂料、中重質噴涂料和重質噴徐料。輕質噴涂料用作保溫和隔熱襯,中重質噴徐料既可作隔熱襯里,而重質噴涂料主要作工作襯里。

噴涂料現(xiàn)已成為許多工業(yè)窯爐爐襯所使用的一種重要的不定形耐火材料。它既可在冷態(tài)下用于構筑和修補爐襯以及涂覆成保護層,也宜于用在熱態(tài)下修補爐襯。

服務承諾

每個項目均建立駐現(xiàn)場專業(yè)服務隊,一對一,點對點進行全程服務。

每個項目現(xiàn)場服務工程技術人員24小時待命,接到客戶需求通知可立即到達現(xiàn)場實施服務。

每個項目均配備現(xiàn)場施工專用車,該車可發(fā)電、噴砂和高壓機械發(fā)泡。

免費提供技術咨詢、技術培訓、技術指導和技術資料。

實行定期回訪制,及時為客戶解決管網(wǎng)運行過程中的問題。

秉承“一站式全程服務"的理念,專注于為客戶提供持續(xù)系統(tǒng)的服務。

展望未來

面對未來,我們充滿信心和期許。我們一直認為,榮耀只能代表過去,為您提供佳的服務才是我們得以發(fā)展的關鍵。在競爭日益激烈的市場環(huán)境下,我們能脫穎而出永遠都離不開您的支持和參與。我們有理由也有能力相信“締造防腐保溫*"的目標注定會在您的支持下得以實現(xiàn),也一定會因您的參與而進步,實現(xiàn)合作共贏。

我公司產(chǎn)品銷售區(qū)域

【華北地區(qū)】北京市、天津市、河北省、山西省、內蒙古自治區(qū)

【華南地區(qū)】廣東省、廣西省、海南省

【華東地區(qū)】上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、山東省

【華中地區(qū)】湖北省、湖南省、河南省、江西省
【西南地區(qū)】重慶市、四川省、貴州省、云南省、西藏自治區(qū)

【西北地區(qū)】寧夏回族自治區(qū)、青海省、陜西省、甘肅省

【東北地區(qū)】遼寧省、吉林省、黑龍江省

【港澳臺地區(qū)】中國臺灣、香港、澳門

來訪路線

<1>飛機:至首都國際機場或天津濱海國際機場

<2>火車:至北京市、天津市、滄州市、或任丘市

<3>客車:至滄州西客站然后轉大城縣汽車站

<4>自駕:廊滄高速(北京至濟南間邊界的高速)、京滬高速、石黃高速、長深高速、榮烏高速、大廣高速、104國道、106國道,均在我公司50公里范圍內。



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