上周鋼廠實際產量為114.56萬噸，較上期減0.98萬噸，降幅0.85%；鋼廠達產率上周為70.45%，較上上周微降0.6%；上周鋼廠廠內庫存為62.58萬噸，較上上周減2.15萬噸，降幅3.32%。目前鋼廠繼續(xù)維持較高達產率以及開工率，但短期繼續(xù)的可能性已經明顯。

內外涂塑復合鋼管無論是管外外表仍是內部管壁，都具有平坦的特色，因而在工程施工中便利施工人員進行穿線工作。被廣泛用在工業(yè)給排水、生活給排水、海水處理、暖通循環(huán)水及化工流體輸送等領域，被稱為之為“優(yōu)質綠色建材"稱號。
基材采用物理處理工藝，前處理達到sa 2.5級，科學合理的工藝及*的設備了涂層，其附著力明顯高于。內外管面涂層致密，不結垢，磨阻系數和粗糙第數均小于普通鋼管，屬于經濟環(huán)保，性價比較高的產品。內外涂塑復合鋼管還有*的絕緣作用以及很強的抗擊攪擾的接受功能，比如在高壓電力工作中將其作為電纜的護套，*使用不只可靠不會發(fā)生漏電等風險，并且還可以對外界的多種攪擾起到有用的屏蔽作用。

　　涂塑直縫鋼管依據運送介質的不一樣，及運用條件，選用不一樣的粉末涂料，經過出產設備將其融融于鋼管表里外表，經固化后在構成一層均勻、細密、的塑料涂層，變成復合管。結合鋼管的機械功能與防腐材料的耐化學腐蝕功能于一體，延伸鋼管的運用壽命，具有防腐耐酸堿性、抗磨損、助等*性，是襯塑管、鍍鋅管、不銹鋼管、銅管的代替商品。
煤礦鋼塑復合管-在鋼管涂塑的基礎上，對原材料配方進行，使其具有抗靜電、阻燃性強的特性?？轨o電:材猜中抗靜電劑，使其表里外表電阻≤1×106Ω.阻燃性:在塑料原料重阻燃劑，使其阻燃功能優(yōu)于塑料管材，適用于井下易燃、易爆等.附著力:鋼管外表經過除銹處理，涂料經工藝固化，使其附著力*.耐腐蝕:表里樹脂層細密。
涂塑鋼管是采用PE(改性聚)進行熱浸塑或EP(環(huán)氧樹脂)進行內外涂覆的產品，具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。同時涂層本身還具有良好的電氣絕緣性，不會產生電蝕。吸水率低，機械強度高，系數小，能夠達到*使用的目的。還能有效的防止植物根系及土壤應力的等。連接便捷、簡便。
(5)優(yōu)良的電絕緣性。環(huán)氧樹脂是熱固性樹脂電性能好的品種之一。(6)性好，抗化學性優(yōu)良。(7)環(huán)氧固化物的耐熱性一般為80~100℃。環(huán)氧樹脂的耐熱品種可達200℃或更高。內外涂塑管現(xiàn)存的問題主要為：2.2襯塑管應采用鉸刀，將襯塑層厚度1/2倒角，倒角坡度宜為10°-15°。

緣由是用鉻對鋼休止合金化處置時，把外表氧化物的類型改動成了相似于純鉻金屬上構成的外表氧化物。在鉻的添加量到達10.5%時，等徑三通的耐大氣侵蝕機能明顯，但鉻含量更高時，固然仍可耐侵蝕性，但不顯著。而且，如果損壞了表層，所暴顯露的鋼外表會和大氣反響休止自我修理，重新構成這種氧化物，繼承起作用。鋼塑管采用了防腐涂層的同時必須采用陰極。
大口徑涂塑鋼管主要的檢查包括外觀檢查、外觀檢查、試驗、彎曲試驗、壓扁試驗、低溫實驗等，每種檢查都有其偏重點。外觀檢查，就是用檢查涂覆鋼管的外觀。厚度測量，就是在任意兩個橫斷面上測量圓周上直交的任意四點的涂層厚度。實驗，就是指用電火花檢漏儀對鋼管涂層在規(guī)定試驗電行檢查，同時還要檢查有無電火花產生。

　　如果預計2016年粗鋼統(tǒng)計產量(不是實際產量)比上年下降2%，為萬噸；進口量與上年大體持平，仍為1345萬噸，新源量約為萬噸。總之，在其它條件不變的情況下，2016年鋼材出口量比上年越多，據此所測算的粗鋼表觀消費量就越大，同比增長水平也就越高。
彎曲實驗，一般是在彎管機或模具上進行彎曲，值得我們注意的是，彎曲試驗時管內不帶填充物，焊縫位于彎曲主面的側面。壓扁實驗，就是將試件置于兩平板之間，在壓力試驗機上逐漸壓縮至兩平板間距離為試件外徑的五分之四，壓扁時涂覆鋼管焊縫垂直于載荷施加方向。低溫實驗，就是指將試件放置在低溫箱中，停留一小時后，再放置在常溫。除了以上檢查外，還有包括真空試驗、高溫試驗、壓力循環(huán)試驗、溫度循環(huán)試驗等實驗，企業(yè)或者用戶可以根據這些監(jiān)測我們的商品是否達標。

   　　"馬國強說，已經多次明確表示不會大范圍的政策，而是聚焦于經濟結構，因此鋼材市場需求在宏觀經濟新常態(tài)下不會出現(xiàn)大幅增長。從下半年的市場看，7月份粗鋼產量同比增長2.6%，8月份同比增長3.0%。

   　　7月份鐵礦石市場整月盤整向上，Mysteel62%鐵礦石月均指數57.17美元/干噸，環(huán)比上漲10.13%。7月開始，澳洲巴西港口檢修，發(fā)貨量較6月明顯，到港量逐漸回落，港口庫存在觸及新高之后開始下降。

   　　此次限產超出了此前預案規(guī)定的時間，時間跨度接近20天。從消息轉化為后的實際結果，這觸發(fā)了市場大規(guī)模做多行情，尤其是在7月12日，螺紋鋼一度漲停。而此時，現(xiàn)貨市場的庫存和銷售情況也似乎驗證了市場預期，出現(xiàn)“淡季不淡"的局面：的6月是鋼鐵市場由旺季轉入淡季的局面，而今年6月則是鋼廠出貨的高峰期。