同時(shí)，企業(yè)改組局局長李冰稱，預(yù)計(jì)快10月底，鋼鐵央企將提前完成全年去產(chǎn)能任務(wù)，壓減粗鋼產(chǎn)能719萬噸。10月27日，中鋼協(xié)在季度發(fā)布會上表示，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能政策的推進(jìn)落實(shí)為整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型脫困提供了的外部。

涂塑鋼管表面結(jié)垢后，容易使管材的內(nèi)徑縮小或堵塞，使輸水、氣量基至無法輸送，影響實(shí)際使用效果；再者，關(guān)鍵的一點(diǎn)是，如果在消防救災(zāi)中出現(xiàn)上述情況，延誤救災(zāi)，后果將不堪設(shè)想；上述缺陷的存在使得鍍鋅管的使用壽命較短，一般僅為7—8年。
另外，熱鍍鋅工藝中的鋅蒸氣容易使操作工人鋅中，高鍍鋅時(shí)鋅灰和鋅液也容易操作。 煤氣輸送管，油(氣)輸送管等，這類產(chǎn)品一般根據(jù)使用有抗靜電，阻燃，耐老化等特殊要求，由于礦用管安裝在地下中，所以對此類管道的材質(zhì)防潮性有很大的要求，涂塑鋼管良好的耐潮，耐腐性，耐酸堿性，在礦下使用比較適合。
溝槽連接涂塑復(fù)合鋼管一般采用外層為鍍鋅鋼管或者黑鐵管為基體，內(nèi)層為食品級環(huán)氧樹脂、外層為改性環(huán)氧粉末涂料，以*的工藝在內(nèi)、外壁熔融、噴涂或吸附環(huán)氧樹脂粉末涂料并經(jīng)高溫固化的新型復(fù)合管材，作為普通自來水管的更新?lián)Q代產(chǎn)品，它既有鋼管、管件的強(qiáng)度與剛度，又具有塑料水管非常光滑、自性好、不生銹、不結(jié)垢、流體阻力小、耐沖磨、防腐蝕、衛(wèi)生性能好及柔韌性等優(yōu)點(diǎn)。

與內(nèi)襯鋼/塑復(fù)合管材相比：涂塑復(fù)合鋼管線性系數(shù)更低、不縮徑、再加上食品級環(huán)氧樹脂是一種極性材料，與鋼管的結(jié)合力*，在常溫下長時(shí)間不會出現(xiàn)分離、脫落現(xiàn)象，是在抗冷縮方有更佳的，耐候性更好。在埋地用管方面，人員克服了重重困難，突破瓶頸，生產(chǎn)出內(nèi)涂EP外被復(fù)二層結(jié)構(gòu)EP（或者PE）復(fù)合鋼管，可給水管、燃?xì)夤艿嚷竦劁佋O(shè)使用，并可采用安裝，施工非常方便。
涂塑復(fù)合鋼管、內(nèi)外涂塑鋼管、消防管道用涂塑鋼管、溝槽連接涂塑鋼管、給水涂塑鋼管、工業(yè)用涂塑鋼管、涂塑螺旋鋼管、涂覆鋼管、煤礦用涂塑鋼管、涂塑熱鍍鋅鋼管、礦用涂塑鋼管、鍍鋅涂塑鋼管、埋地用涂塑消防管、外PE內(nèi)EP涂塑鋼管、大口徑涂塑防腐鋼管、絕緣內(nèi)外涂塑鋼管、空調(diào)涂塑鋼管、涂塑消防管、內(nèi)外涂塑消防用管、燃?xì)廨斔屯克芄艿?、?nèi)外涂塑無縫鋼管、燃?xì)庥脙?nèi)外涂塑鋼管

涂塑復(fù)合鋼管是國內(nèi)新近發(fā)展的一種新型的防腐管道，利用的是內(nèi)外均有涂塑保護(hù)層，中間為增強(qiáng)焊接鋼管或者是無縫承壓鋼管。涂塑鋼管既克服了鋼管本身存在的易生銹、腐蝕、高污染、又避免了涂塑鋼管強(qiáng)度低、易變形的缺陷，整合了鋼管和塑料產(chǎn)品的兩個(gè)各自的優(yōu)點(diǎn)，它是極力推廣使用的環(huán)保產(chǎn)品之一。

    　　針對人的搬遷，此次座談會上，16家鋼企代表都介紹了各自單位從企業(yè)實(shí)際條件和員工實(shí)際困難出發(fā)，積極向及相關(guān)部門爭取更多政策支持和扶持，千方百計(jì)幫助富余職工落實(shí)再就業(yè)和分流安置，妥善解決職工社會保障和養(yǎng)老等問題的和做法。

    　　這首先是因?yàn)榈案馐怯邢薜?，分蛋糕的卻很多。其次，不管是之前補(bǔ)貼過剩產(chǎn)能鋼企，還是對去產(chǎn)能鋼企的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼，都是一種變相輸血的機(jī)制保護(hù)，無疑將問題延后，拖慢產(chǎn)業(yè)升級的節(jié)奏。從這個(gè)角度來看，鋼鐵行業(yè)脫困還是要從自身的升級轉(zhuǎn)型開始做起。
    　　還沒被分流的，也擔(dān)心自己早晚被分流。今年3月，身兼鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長的武鋼集團(tuán)時(shí)坦承，“在去產(chǎn)能的大背景下，大家已經(jīng)達(dá)成了共識，就是這8萬人不可能都煉鐵、煉鋼，只能有3萬人煉鐵、煉鋼，可能有4萬人、5萬人要找別的出路。