松原DZ50地質(zhì)鉆桿用途 用于石油井鉆探。 種類 按SY/T6194-96“石油套管"分短螺紋套管及其接箍和長螺紋套管及其接箍兩種。 規(guī)格及外觀 (1)國產(chǎn)套管按SY/T6194-96規(guī)定，套管長度不定尺，其范圍83m。但不短于6m的套管可以提供，其數(shù)量不得超過20%。 (2)套管的內(nèi)外表面不得有折疊、發(fā)紋、離層、裂紋、軋折和結(jié)疤。這些缺陷應(yīng)*掉，深度不得超過公稱壁厚的12.5%。 (3)接箍外表面不得有折疊、發(fā)紋、離層、裂紋、軋折、結(jié)疤等缺陷。 (4)套管及接箍螺紋表面應(yīng)光滑，不允許有毛刺、及足以使螺紋中斷影響強(qiáng)度和緊密連接的其他缺陷。 化學(xué)成分檢驗(yàn) (1)按SY/T6194-96規(guī)定。套管及其接箍采用同一鋼級(jí)。含硫量<0.045%，含磷量<0.045%。 (2)按GB222-84的規(guī)定取化學(xué)分析樣。按GB223中有關(guān)部分的規(guī)定進(jìn)行化學(xué)分析。

            松原DZ50地質(zhì)鉆桿   (3)美國石油學(xué)會(huì)ARISPEC5CT1988第1版規(guī)定?；瘜W(xué)分析按ASTME59新版本制樣，按ASTME350新版本進(jìn)行化學(xué)分析。 （4）J55石油套管國標(biāo)鋼級(jí)為37Mn5. [1]  物理性能檢驗(yàn) (1)按SY/T6194-96規(guī)定。作壓扁試驗(yàn)(GB246-97)拉力試驗(yàn)(GB228-87)及水壓試驗(yàn)。 (2)按美國石油學(xué)會(huì)APISPEC5CT1988年第1版規(guī)定作靜水壓試驗(yàn)、壓扁試驗(yàn)、硫化物應(yīng)力腐蝕開裂試驗(yàn)、硬度試驗(yàn)(ASTME18或E10新版本規(guī)定進(jìn)行)、拉伸試驗(yàn)、橫向沖擊試驗(yàn)(ASTMA370、ASTME23和有關(guān)新版本規(guī)定進(jìn)行)、晶粒度測定(ASTME112新版本或其他)。 包裝 按SY/T6194-96規(guī)定，國產(chǎn)套管應(yīng)以鋼絲或鋼帶捆扎。每根套管及接箍螺紋的部分均應(yīng)擰上保護(hù)環(huán)以保護(hù)螺紋。 其他編輯 按美國石油學(xué)會(huì)APISPEC5CT1988年第1版，套管鋼級(jí)分H-40、J-55、K-55、N-80、C-75、L-80、C-90、C-95、P10、Q25共10種。 套管應(yīng)帶螺紋和接箍供貨，或按下述任一管端形式供貨： 平端、圓螺紋不帶接箍或帶接箍，偏梯形螺紋帶接箍或不帶接箍，直連型螺紋、特殊端部加工、密封圈結(jié)構(gòu)。

      松原DZ50地質(zhì)鉆桿 石油套管是維持油井運(yùn)行的生命線。由于地質(zhì)條件不同，井下受力狀態(tài)復(fù)雜，拉、壓、彎、扭應(yīng)力綜合作用作用于管體，這對套管本身的提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞，可能整口井的減產(chǎn)，甚至報(bào)廢。 　　按鋼材本身的強(qiáng)度套管可分為不同鋼級(jí)，即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井況、井深不同，采用的鋼級(jí)也不同。在腐蝕下還要求套管本身具有抗腐蝕性能。在地質(zhì)條件復(fù)雜的地方還要求套管具有抗擠毀性能 。 我公司專業(yè)生產(chǎn) API5CT石油套管品種齊全，生產(chǎn)規(guī)格：石油油管類2-3/8"----4/2",端部加工形式NUE,EUE.石油套管類2-3/8"---20"常年備用石油套管千余噸現(xiàn)貨,API5CT油管,API5CT套管,石油套管規(guī)格26.67-508mm材質(zhì):H40.J-55、K-55、N-80、L-80、C-90、C-95、P10、Q25等。API5CT石油套管的扣型有STC（短圓扣），LC（長圓扣），BTC（偏梯扣）,XC(直連型套管)，等扣型。API5CT石油套管長度R1、R2、R3。本公司所生產(chǎn)的API5CT石油套管取得了ISO9001-2000,美國石油協(xié)會(huì)API5CT認(rèn)證.石油套管均按美國石油學(xué)會(huì)規(guī)定作靜水壓試驗(yàn)、壓扁試驗(yàn)、拉伸試驗(yàn)等。

             　　比如要落實(shí)金融機(jī)構(gòu)的呆賬、核銷的財(cái)政政策，完善金融機(jī)構(gòu)加大抵債資產(chǎn)處置力度的財(cái)稅支持政策等，同時(shí)還要嚴(yán)防逃廢的一些不法行為，切實(shí)保護(hù)債權(quán)人利益。"代表、*長江航務(wù)局局長唐在接受《產(chǎn)經(jīng)》記者采訪時(shí)表示：“要充分發(fā)揮市場對資源的配置作用。

             　　各生產(chǎn)廠除環(huán)保科外，同樣不設(shè)科室、車間，層級(jí)機(jī)構(gòu)，各崗位職工既是生產(chǎn)人員又是設(shè)備人員。在普陽，精細(xì)化已滲透到方方面面。鋼鐵生產(chǎn)中一塊連鑄坯下線，2小時(shí)內(nèi)必須入爐加熱軋制，熱送裝率達(dá)到99%。

             　　一季度，柳鋼單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本同比下降21.25%，降成本9.9億元，其中燒結(jié)廠每噸燒結(jié)礦、球團(tuán)礦綜合成本分別比計(jì)劃1.45元和25.96元，累計(jì)成本2612萬元；冷軋廠在全員中培育“降成本工作沒有盡頭"的理念，深入挖潛，累計(jì)工序成本1110萬元。

             　　從今年以來，鋼坯的風(fēng)頭可謂*一個(gè)鋼材品種，靠價(jià)格任性漲跌隨時(shí)刷存在感，即便在唐山鋼廠鋼坯庫存明顯下降之際，仍在無厘頭的下跌，著實(shí)讓成品材市場猜不透，一日兩次價(jià)格波動(dòng)算是正常，甚至一日四五次，且都延續(xù)至深夜來調(diào)價(jià)，無疑炒作的嫌疑較大。

             　　目前，整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈還有近90%的巨大體量所形成的紅海市場。巨大體量意味著潛在的用戶之爭、服務(wù)之爭，河北省鋼企如何快速舊思維，的思維去做鋼鐵電商，已經(jīng)成為發(fā)展的必由之路。但是，與的風(fēng)生水起相比，鋼鐵大省河北，在鋼鐵電商領(lǐng)域卻顯得有些波瀾不驚。