碳纖維無(wú)人機(jī)機(jī)殼加工應(yīng)用廣泛 碳纖維無(wú)人機(jī)殼體不同規(guī)格定制
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
江蘇博實(shí)科技：碳纖維復(fù)合材料是一種優(yōu)質(zhì)的加固材料，隨著碳纖維復(fù)合材料在大型民用客機(jī)上的廣泛應(yīng)用，其在無(wú)人機(jī)上也被認(rèn)為是解決減輕質(zhì)量難題的選擇。與傳統(tǒng)的金屬材料及復(fù)合材料相比，碳纖維復(fù)合材料具有質(zhì)輕高強(qiáng)、抗疲勞和防鹽霧侵蝕的特性，應(yīng)用于無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)中可以改善和提高無(wú)人機(jī)的綜合性能。江蘇博實(shí)可定制不同規(guī)格的碳纖維無(wú)人機(jī)殼體，有需要的可以直接與我司人員溝通了解。碳纖維無(wú)人機(jī)機(jī)殼加工應(yīng)用廣泛 碳纖維無(wú)人機(jī)殼體不同規(guī)格定制
二、產(chǎn)品參數(shù)：
材質(zhì)：碳纖維
材料牌號(hào)：國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口
產(chǎn)品規(guī)格：按照客戶要求生產(chǎn)
制造工藝：模壓
抗壓強(qiáng)度：3600Mpa
彈性模量：240GPa
電阻：1.4*10^(-3)Ω/cm
密度：1.5-1.6g/cm3
產(chǎn)品用途：無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)
供應(yīng)方式：按圖紙加工
性能優(yōu)勢(shì)：輕量化、高強(qiáng)度、抗撞擊
三、產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
碳纖維一般不單獨(dú)作為材料使用 ,常被加工成織物、氈、席、帶、紙等,或者作為增強(qiáng)材料加入到樹(shù)脂、金屬、陶瓷等材料中,作為碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。
對(duì)于小型飛行器,大面積應(yīng)用碳纖維材料的部位在機(jī)翼機(jī)翼既要承受全機(jī)的載荷,氣動(dòng)升力和阻力,也要承受拉力,扭力,剪切力等。而小型飛行器的重要求苛刻,有限的電池容量、更多的任務(wù)載荷等的種種原因,每減輕1g重量,無(wú)人機(jī)的飛行性能都可能會(huì)得到巨大的提升。因此減重便是碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用在無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)中的優(yōu)勢(shì)。
四、產(chǎn)品用途：
碳纖維無(wú)人機(jī)殼體因其輕量化、高強(qiáng)度被應(yīng)用在各大領(lǐng)域中，如今的航拍機(jī)、植保機(jī)、模型玩具飛機(jī)等飛行器都偏向于使用這種新型增強(qiáng)材料，并深受人們歡迎。碳纖維無(wú)人機(jī)機(jī)殼加工應(yīng)用廣泛 碳纖維無(wú)人機(jī)殼體不同規(guī)格定制
五、企業(yè)實(shí)力：
江蘇博實(shí)碳纖維科技有限公司堅(jiān)持執(zhí)行ISO9000和GJB質(zhì)量管理體系，擁有完善的材料檢測(cè)能力，全面保障產(chǎn)品的質(zhì)量和改進(jìn)產(chǎn)品性能?；诳蛻舻男枨髮?dǎo)向，產(chǎn)品線不斷開(kāi)發(fā)延長(zhǎng)，新型產(chǎn)品和技術(shù)不斷涌現(xiàn)。如果您有定制需求，可直接與我司人員溝通，真誠(chéng)的期待與您合作！
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