根據(jù)各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，我國國內(nèi)每年因鋼管腐蝕造成的直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)2800多億，為了減少這種資源的浪費(fèi)，專家們應(yīng)用各種*的科學(xué)技術(shù)，采用*的加工工藝，對(duì)鋼管的內(nèi)外均作出特殊處理，有效的減緩或防止鋼管的腐蝕。此時(shí)防腐鋼管誕生了，*，鋼管是人們生活中常見的管道設(shè)施，對(duì)于鋼管的防腐問題不能的解決，就會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)造成損失，同時(shí)給生產(chǎn)和生活帶來不便，鋼管因?yàn)槠溆山饘僦圃?，所以在特殊氣候或者某些化學(xué)物質(zhì)的作用下隨時(shí)都可能發(fā)生腐蝕，腐蝕直接和間接造成的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的，腐蝕產(chǎn)物形成垢層，就會(huì)影響傳熱，導(dǎo)致傳熱效率降低，能耗也就大大的增加
DFPB重防護(hù)雙金屬護(hù)橋電纜管是如今需求量多的涂塑復(fù)合管材，它是的消防用管同時(shí)也是綜合性價(jià)比的環(huán)保綠色管道，被廣泛用在消防噴淋給水領(lǐng)域。隨著電力事業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，環(huán)境保護(hù)問題逐漸引起人們的重視，線纜入地在城市電網(wǎng)建設(shè)和改造中得到大規(guī)模的推廣，使得電纜保護(hù)管得到了越來越廣泛的應(yīng)用，采用穿管敷設(shè)，施工簡單，檢修方便。  強(qiáng)度高，用在行車道下直埋，無需加混疑土保護(hù)層，能加快電纜工程建設(shè)進(jìn)度。
 內(nèi)外DFPB雙金屬護(hù)橋管道是在鋼管融溶一層厚度為0.5～1.0mm的聚（PE）樹脂，－共聚物（EAA），環(huán)氧（EP）粉末，聚丙烯（PP）或聚氯（PVC）等有機(jī)物而構(gòu)襯鋼塑復(fù)合型管材，它不確定具備鋼管的度，易連接，耐水流沖擊等閃光點(diǎn)，還克服了鋼管遇水易腐蝕，污染，結(jié)垢及塑料管強(qiáng)高，消防性能差等缺點(diǎn)，打造壽命可達(dá)50年。*符合生活飲用水輸配水設(shè)備及防護(hù)材料的性評(píng)價(jià)。內(nèi)外DFPB雙金屬護(hù)橋管道給水DFPB雙金屬護(hù)橋鋼管在耐化學(xué)性和衛(wèi)生性能方面*主要缺點(diǎn)是安裝時(shí)不可以開展彎曲，熱加工和電焊切割等作業(yè)時(shí)，切割面應(yīng)用制造商配有的常溫固化膠涂刷基管螺旋焊管，直縫焊管，無縫鋼管。