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山東國敖環(huán)保工程有限公司
主營產(chǎn)品：地埋一體化污水處理設備、MBR膜一體化設備、氣浮機、一體化凈水器、機械格柵、石英砂過濾器、厭氧塔、螺旋脫泥機、二氧化氯發(fā)生器、次氯酸鈉發(fā)生器、緩釋消毒器、PAM\PAC加藥裝置、刮泥機、板換反沖洗裝置 ... |
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| 參考價 | ￥ 15500 |
| 訂貨量 | 1 套 |
- 型號
- 品牌 國敖環(huán)保
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 濰坊市
更新時間：2023-05-26 14:19:43瀏覽次數(shù)：227
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高速公路服務區(qū)生活污水處理設備方案
一、高速公路服務區(qū)污水處理現(xiàn)狀
由于高速公路遠離城市，其產(chǎn)生的污水遠離城市污水收集管網(wǎng)，需要單獨的小型處理設施對污水進行處理。
早期的高速公路服務區(qū)主要建化糞池對污水進行簡單的處理，而化糞池的處理效果不是很理想，處理出水水質(zhì)不穩(wěn)定而且易造成地下水的污染。目前比較通用的是生化法對污水進行處理，其出水水質(zhì)相對較好，但是該設備對操作人員的管理維護水準要求比較高。缺乏專業(yè)的操作人員對污水處理效果影響比較大。根據(jù)目前的調(diào)查情況看，部分高速服務區(qū)的污水處理設施每年維護運營費用達到萬元以上。這也是很多高速服務區(qū)雖然建設高速服務區(qū)但是并沒有實際運行的原因之一。
綜合目前高速服務區(qū)污水處理的實際情況，開發(fā)出操作簡單、結構合理以及運營費用較低的新型污水處理設備對于高速公路服務區(qū)污水處理具有重要的意義。
二、高速公路服務區(qū)污水分析
主要污染分子主要有漂浮物、膠體、溶解態(tài)有機物、油脂及各種病菌。污水首先通過格柵去除固體廢棄物和油脂。再經(jīng)沉淀分離對懸浮物的沉淀分離。污水在經(jīng)過厭氧槽填料時可去除大分子有機物。沉淀分離之后的上清液在水解酸化槽中經(jīng)過水解酸化菌種處理，將水中的大分子有機物降解為小分子有機物，在接下來的曝氣槽中經(jīng)過好氧菌吸附、吸收、氧化為簡單的無機物如co2、h2o等，已經(jīng)達到去除有機物的目的;同時由于生物膜的新陳代謝作用，使得部分的老化膜脫落在水中形成懸浮物，經(jīng)過沉淀槽后顆粒進行自由沉淀，處理之后的水經(jīng)溢流進入到消毒槽，通過加入次氯酸鈉達到消毒的目的，從而使得污水處理得以達標排放。
三、高速公路服務區(qū)生活污水水質(zhì)
高速公路服務區(qū)設有公廁、商場、餐廳、停車(洗車)場、維修站和加油站,在提供便捷服務的同時,也是一個污水排放源。高速公路一般遠離城市,其污水無法排入市政下水管網(wǎng),如果污水不加處理任意排放,將會對公路沿線的環(huán)境質(zhì)量、居民生活、人文景觀價值產(chǎn)生極大的負面影響。所以服務區(qū)必須建設污水處理設施。它排放的主要特點是直接性、隨意性、分散性、無規(guī)律性。
四、高速公路服務區(qū)生活污水設計范圍
1、該項目主要針對生活污水進行治理。
2、污水處理站的總體設計包括工藝、土建、電氣設計，不包括處理站外污水收集和輸送管道。
3、污水處理站的設計主要分為地下污水處理裝置和電氣自控間兩大部分。
設計及施工范圍
1) 界面范圍:污水處理站進出口范圍外1.0m處。
2) 污水工程的工藝流程，工藝設備選型，工藝設備的結構布置。 3) 污水處理電氣控制。
4) 污水處理工程設備的施工、安裝、調(diào)試等工作。
5) 污水工程的動力配線，由業(yè)主將主電源引至污水工程的配電控制箱，配電分配箱至
各電器使用點將由我公司負責。
五、高速公路服務區(qū)生活污水處理工藝的選擇
根據(jù)上述進出水水量和水質(zhì)的情況，我方考慮污水處理工藝依照如下思路:
1、總體思路采用成熟可靠的“a2o+生物膜過濾"等以生化為主的處理工藝;
2、工藝流程簡捷、工程造價低、運行經(jīng)濟、便于管理。
六、高速公路服務區(qū)生活污水處理推薦方案
生活污水從各排水單元經(jīng)化糞池進入格柵井，格柵井內(nèi)采用人工格柵，柵渣定期消毒，外運到固廢處理廠進行處理。污水經(jīng)格柵自流至隔油調(diào)節(jié)池中，隔油調(diào)節(jié)池的作用是利用油與水的比重差異，分離去除污水中顆粒較大的懸浮油。同時減少水量和水質(zhì)變動對廢水處理工藝過程的影響，均和水質(zhì)、存盈補缺使后續(xù)處理單元在運行期間內(nèi)能得到均衡的水量和穩(wěn)定的水質(zhì)。
隔油調(diào)節(jié)池中的污水由潛水泵提升進入a2o前置m-d型一體化污水處理設備中，該設備分為四個部分:沉淀池、厭氧池、缺氧池、接觸氧化池、mbr池、消毒池、清水池。
首先污水進入生物反應器，隨后污水進入?yún)捬醭兀脜捬蹙淖饔?，使污水進入水解酸化階段，使廢水中溶解性有機物顯著提高，而微生物對有機物的攝取只有溶解性的小分子物質(zhì)才可直接進入細胞內(nèi)，而不溶性大分子物質(zhì)首先要通過胞外酶的分解才得以進入微生物體內(nèi)代謝。
水解酸化池出水自流進入缺氧池，通過兼性菌釋放磷，水自流入生物接觸氧化池，池中布滿填料，該填料可供微生物附著生長，形成生物膜，經(jīng)過曝氣生物膜更新速度快，耐高負荷沖擊、cod、bod去除率高。同時吸收大量的磷。
生物接觸氧化池出水進入mbr池中，以膜組件取代傳統(tǒng)生物處理技術末端二沉池，在生物反應器中保持高活性污泥濃度，提高生物處理有機負荷，從而減少污水處理設施占地面積，并通過保持低污泥負荷減少剩余污泥量。主要利用沉浸于好氧生物池內(nèi)之膜分離設備截留槽內(nèi)的活性污泥與大分子有機物。膜生物反應器系統(tǒng)內(nèi)活性污泥(mlss)濃度可提升至8000~10,000mg/l，甚至更高;污泥齡(srt)可延長至50-100天。大大減少了剩余污泥的產(chǎn)生，污泥減量率能達到60%。通過在mbr池中增設污泥回流泵，使污泥回流到生物反應器中，加速細胞溶解，生物體中的有機碳作為微生物的底物并重復轉化為co2和生物體?？蛇_到污泥減量85%。
mbr池污水由泵抽吸進入消毒池，通過電解二氧化氯發(fā)生器產(chǎn)生消毒劑，消毒后排入清水池待用。處理后的凈水可沖廁或綠化使用。
本系統(tǒng)污泥產(chǎn)生量極少，每年只需用罐車抽吸一次，外運堆肥即可。
高速公路服務區(qū)生活污水處理投標方案
