油漆噴涂過程中主要產(chǎn)生漆霧、有機(jī)廢氣污染。油漆在高壓作用下霧化成微粒，在噴涂時(shí)，部分油漆未到達(dá)噴漆物表而，隨氣流彌散形成漆霧。稀釋劑(有機(jī)溶劑)是用來稀釋油漆，達(dá)到漆物表而光滑關(guān)觀的口的。有機(jī)溶劑易揮發(fā)，在噴漆、晾干過程將逐漸揮發(fā)出來形成有機(jī)廢氣。

噴漆車間廢氣治理環(huán)保設(shè)備*

        漆霧中的有機(jī)溶劑—苯、甲苯、二甲苯屬強(qiáng)毒性溶劑，作業(yè)時(shí)散發(fā)至車間空氣中，工人經(jīng)呼吸道吸入后，可引起急性和慢性中毒，主要引起***系統(tǒng)及造血系統(tǒng)的損害，短期吸入高濃度(1 500 m}/ms)的苯蒸氣，即可引起再生障礙性貧血;經(jīng)常吸入低濃度的苯蒸氣，也可引起exin、嘔葉、神智模糊等神經(jīng)癥狀，少數(shù)還可引起神經(jīng)衰弱癥候群。甲苯對***的毒害比苯強(qiáng)，對造血系統(tǒng)的作用較苯低。據(jù)報(bào)道，苯質(zhì)量濃度在188-375 mg/m3時(shí)，*接觸即可有明顯的自覺癥狀。甲苯的慢性危害較苯小，濃度在430-1 300 mg/m3下，可出現(xiàn)中毒癥狀，三苯混合還可對眼睛、鼻粘膜產(chǎn)生刺激癥狀，且神經(jīng)系統(tǒng)癥狀也更為嚴(yán)重。漆霧對作業(yè)工人的危害不容忽視，企業(yè)需采取切實(shí)可行的噴漆廢氣治理措施，減小污染物排放，降低有毒有害物質(zhì)對噴涂車間工人的健康危害。

       在我國化工業(yè)廢氣當(dāng)中中，所排放的廢氣因其有氨氮、硫化氫機(jī)物含量高、色度深、排放量大而等成為難處理的工業(yè)廢氣之一。印染廢氣中含有大量鹵化物、硝基物、氨基物、苯胺、酚類及各種染料等有機(jī)物，主要來自纖維、紡織漿料和印染加工所使用的染料、化學(xué)藥劑、表面活性劑和各類整理劑。其COD濃度達(dá)數(shù)千至數(shù)萬mg/L，色度也高達(dá)數(shù)千至數(shù)萬倍，可生化性差，很多廢氣還含有高濃度無機(jī)鹽：如氯化鈉、硫化物等。國內(nèi)處理染料廢氣普遍以生物法為主，同時(shí)輔以化學(xué)法，但脫色及COD去除效果差，廢氣處理難以穩(wěn)定達(dá)到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。光催化氧化法是近年來廢氣處理研究的熱點(diǎn)之一。根據(jù)廢氣指標(biāo)GB8978—1996《廢氣綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中染料工業(yè)的二級標(biāo)準(zhǔn)。本法可取代常規(guī)的生物法，適合中小型印染廠的廢氣處理。光降解通常是指有機(jī)物在光的作用下，逐步氧化成低分子中間產(chǎn)物zui終生成CO2、H2O及其他的離子如NO3-、PO43-、Cl- 等。有機(jī)物的光降解可分為直接光降解、間接光降解。前者是指有機(jī)物分子吸收光能后進(jìn)一步發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)。后者是周圍環(huán)境存在的某些物質(zhì)吸收光能成激發(fā)態(tài)，再誘導(dǎo)一系列有機(jī)污染的反應(yīng)。間接光降解對環(huán)境中難生物降解的有機(jī)污染物更為重要。利用光化學(xué)反應(yīng)降解污染物的途徑，包括無催化劑和有催化劑參與的光化學(xué)氧化過程。前者多采用氧和過氧化氫作為氧化劑，在紫外光的照射下使污染物氧化分解；后者又稱光催化氧化，一般可分為均相和非均相催化兩種類型。
       催化氧化技術(shù)實(shí)施過程中，現(xiàn)階段常用納米活性材料作為氧化反應(yīng)試劑，納米活性材料在紫外線的照射下，會發(fā)生強(qiáng)烈的催化反應(yīng)。通常而言，納米活性材料的氧化電機(jī)電位為3.0V，高于抽樣與lv氣的電位，因而具有更高的氧化性，在有機(jī)物的降解中能夠起到更大的作用。自然光照射下，納米活性材料能夠吸收太陽光能，使表面產(chǎn)生電子與空穴，電子與空穴因?yàn)榫哂袕?qiáng)大的氧化與還原功能，能夠與水產(chǎn)生快速的反應(yīng)，并迅速生成氧化能力較強(qiáng)的氫氧根自由基（?OH），作為一種強(qiáng)大的養(yǎng)護(hù)基團(tuán)，能夠使原本不容易降解的有機(jī)污染物迅速氧化分解，生成對環(huán)境無影響的分解物。

噴漆車間廢氣治理環(huán)保設(shè)備*