現(xiàn)在很多生產(chǎn)車間在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量粉塵，工人*在這鐘環(huán)境下工作會對身體產(chǎn)生危害。全身作用：*吸入較高濃度粉塵可引起肺部彌漫性、進行性纖維化為主的全身疾病(塵肺);如吸入鉛、銅、鋅錳等毒性粉塵，可在支氣管壁上溶解而被吸收，由血液帶到全身各部位，引起全身性中毒。鉛中毒是慢性的，但中毒者如果發(fā)燒，或者吃了某些***和喝了過量的酒，也會引起中毒的急性發(fā)作;過量吸入銅的煙塵可能導致溶血性貧血;鋅在燃燒時產(chǎn)生氧化鋅煙塵，人吸入后產(chǎn)生一種類似瘧疾的“金屬煙霧熱”疾病;*吸入錳及其氧化物粉塵或煙霧，對***系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)及消化系統(tǒng)發(fā)生不良作用。

蘇州車間粉塵治理解決方案專業(yè)解決粉塵問題

       布袋除塵器是一種干式濾塵裝置。濾料使用一段時間后，由于篩濾、碰撞、滯留、擴散、靜電等效應，濾袋表面積聚了一層粉塵，這層粉塵稱為初層，在此以后的運動過程中，初層成了濾料的主要過濾層，依靠初層的作用，網(wǎng)孔較大的濾料也能獲得較高的過濾效率。隨著粉塵在濾料表面的積聚，除塵器的效率和阻力都相應的增加，當濾料兩側(cè)的壓力差很大時，會把有些已附著在濾料上的細小塵粒擠壓過去，使除塵器效率下降。另外，除塵器的阻力過高會使除塵系統(tǒng)的風量顯著下降。因此，除塵器的阻力達到一定數(shù)值后，要及時清灰。清灰時不能破壞初層，以免效率下降。

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       布袋除塵器結(jié)構(gòu)主要由上部箱體、中部箱體、下部箱體（灰斗）、清灰系統(tǒng)和排灰機構(gòu)等部分組成。工作原理：含塵氣體由灰斗上部進風口進入后，在擋風板的作用下，氣流風板向上流動，流速降低，部分大顆粒粉塵由于慣性力的作用被分離出來落入灰斗。含塵氣體進入中箱體經(jīng)；濾袋的過濾，粉塵被阻留在濾袋的外表面，凈化后的氣體經(jīng)濾袋口進入上箱體，由出風口排除。隨著濾袋表面粉塵不斷增加，除塵器進出口壓差也隨之上升。當除塵器阻力達到設定值時，控制系統(tǒng)發(fā)出清灰指令，清灰系統(tǒng)開始工作。首先電磁閥接到信號后立即開啟，使小膜片上部氣室的壓縮空氣被排除，由于小膜片兩端受力的改變，是被小膜片關閉的排氣通道開啟，大膜片上部氣室的壓縮空氣由此通道排除，打磨片兩端受力改變，使大膜片動作講關閉輸出?口打開，氣包內(nèi)壓縮空氣經(jīng)輸出管和噴吹管入袋口，實現(xiàn)清灰。當控制信號停止后，電磁閥關閉，小膜片、大膜片相繼復位，噴吹停止。

       在袋式除塵器的日常運行中，由于運行條件會發(fā)生某些改變，或者出現(xiàn)某些故障，都將影響設備的正常運轉(zhuǎn)狀況和工作性能，要定期地進行檢查和適當?shù)恼{(diào)節(jié)，目的是延長濾袋的壽命，降低動力消耗及回收有用的物料。應注意的問題有：
1、運行記錄
每個通風除塵系統(tǒng)都要安裝和備有必要的測試儀表，在日常運行中必須定期進行測定，并準確地記錄下來，這就可以根據(jù)系統(tǒng)的壓差，進、出口氣體溫度，主電機的電壓、電流等的數(shù)值及變化來進行判斷，并及時地排出故障，保證其正常運行。
通過記錄發(fā)現(xiàn)的問題有：清灰機構(gòu)的工作情況，濾袋的工況（破損、糊袋、堵塞等問題），以及系統(tǒng)風量的變化等。
2、流體阻力
U型壓差計可用來判斷運行情況：如壓差增高，意味著濾袋出現(xiàn)堵塞、濾袋上有水汽冷凝、清灰機構(gòu)失效、灰斗積灰過多以致堵塞濾袋、氣體流量增多等情況。而壓差降低則意味著出現(xiàn)了濾袋破損或松脫、進風側(cè)管道堵塞或閥門關閉。箱體或各分室之間有泄漏現(xiàn)象、風機轉(zhuǎn)速減慢等情況。
3、安全
袋式除塵器要特別注意采取防止燃燒、爆炸和火災事故的措施。在處理燃燒氣體或高溫氣體時，常常有未*燃燒的粉塵、火星、有燃燒和爆炸性氣體等進入系統(tǒng)之中，有些粉塵具有自燃著火的性質(zhì)或帶電性，同時，大多數(shù)濾料的材質(zhì)又都是易燃燒、磨擦易產(chǎn)生積聚靜電的，在這樣的運轉(zhuǎn)條件下，存在著發(fā)生燃燒、爆炸事故的危害，這類事故的后果往往是很嚴重的。應很好地考慮采取防火、防爆措施，如：
⑴ 在除塵器的前面設燃燒室或火星捕集器，以便使未*燃燒的粉塵與氣體*燃燒或把火星捕集下來。
⑵ 采取防止靜電積聚的措施，各部分用導電材料接地，或在濾料制造時加入導電纖維。
⑶ 防止粉塵的堆積或積聚，以免粉塵的自燃和爆炸。
⑷人進入袋室或管道檢查或檢修前，務必通風換氣，嚴防CO中毒。