除塵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)除塵系統(tǒng)應(yīng)按工藝設(shè)備布置進(jìn)行劃分，同一生產(chǎn)流程、同時(shí)工作的排塵點(diǎn)，距離較近時(shí)，宜合設(shè)一個(gè)系統(tǒng)，但每個(gè)除塵系統(tǒng)處理風(fēng)量不宜過大或過小。除塵系統(tǒng)主要由三部分構(gòu)成：除塵管路、除塵設(shè)備、除塵風(fēng)機(jī)。
每個(gè)除塵系統(tǒng)的除塵管網(wǎng)布置應(yīng)力求各條管路風(fēng)量、風(fēng)阻相近，并聯(lián)管段間的壓力損失相對(duì)差額宜小于10%，。進(jìn)入除塵設(shè)備的除塵風(fēng)管的數(shù)量、管徑的大小也應(yīng)滿足可在除塵設(shè)備進(jìn)風(fēng)段上足夠留洞的要求。除塵管道敷設(shè)通常有地溝敷設(shè)和架空敷設(shè)兩種。地溝敷設(shè)又包括地溝直接抹平做除塵管道，和地溝內(nèi)鋪設(shè)鍍鋅鐵皮風(fēng)管兩種。地溝敷設(shè)方式不礙車間觀瞻和采光，但也不利于消防安全，并且在地下水位高的地方也不宜采用。
架空敷設(shè)具有便于檢修和節(jié)約土方量，減少工程造價(jià)的優(yōu)點(diǎn)，近年來，此方式采用較多。
在設(shè)計(jì)中，還特別應(yīng)注意，輸送氣體介質(zhì)的密度與清潔空氣有很大不同。風(fēng)機(jī)產(chǎn)品樣本性能表中的參數(shù)是清潔空氣在標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)時(shí)的參數(shù)，而除塵空氣因含有大量塵雜，密度大幅度提高，導(dǎo)致輸送物料或除塵時(shí)的阻力損失比輸送清潔空氣時(shí)要大，通常是按輸送清潔空氣時(shí)計(jì)算的阻力損失乘以大于1 的修正值來計(jì)算。
棉紡廠除塵管道內(nèi)的空氣應(yīng)帶動(dòng)其內(nèi)塵雜運(yùn)動(dòng)，也就是除塵管道應(yīng)作成不允許沉降的管道，這樣就要求物料或灰塵在管道內(nèi)的輸送速度要大于物料的自由沉降速度流速過低，則不能滿足此要求，但流速過高，會(huì)使管道總阻力加大，要求主風(fēng)機(jī)壓頭升高，*終增加用電量，系統(tǒng)運(yùn)行不經(jīng)濟(jì)。通過觀察試驗(yàn)和實(shí)際應(yīng)用檢驗(yàn)，我們認(rèn)為管道內(nèi)流速做到10~14m/s，即可較好的滿足要求，除塵管道應(yīng)作成圓形，且管徑不應(yīng)過大，否則即使風(fēng)速再提高，也很容易積塵，通常管徑應(yīng)小于Ф600。
對(duì)于開清棉車間、回花車間，工藝設(shè)備型號(hào)較多，但每個(gè)型號(hào)的臺(tái)數(shù)較少，此時(shí)，除塵管網(wǎng)宜每個(gè)排塵點(diǎn)除塵管道單獨(dú)設(shè)置。但對(duì)個(gè)別排塵風(fēng)量很小的排塵點(diǎn)，也可采用多點(diǎn)匯總的形式，如FA103、FA109、FA106A，即為此情況，并且這些排塵點(diǎn)均要求較高的吸入點(diǎn)負(fù)壓，此時(shí)，我們可以采取將上述排塵點(diǎn)匯總，接入接力風(fēng)機(jī)，以增加管路總壓力，再接入除塵設(shè)備的方式。
梳棉車間、精梳車間和氣流紡車間，則是同一型號(hào)的多臺(tái)工藝設(shè)備布置。對(duì)此，我們應(yīng)采取，幾臺(tái)工藝設(shè)備除塵管道匯總，然后多條除塵管道平行進(jìn)入除塵設(shè)備的多管匯總方式。對(duì)于除塵總管，應(yīng)按照支風(fēng)道的加入，而作成逐段擴(kuò)大型，以保證各排塵點(diǎn)總阻力平衡。
棉紡廠生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性屬丙類生產(chǎn)廠房，在棉塵含量達(dá)到某個(gè)界限，滿足一定的條件，如氧含量、著火點(diǎn)時(shí)，粉塵能夠發(fā)生燃燒，甚至爆炸。對(duì)此，我們認(rèn)為，為了防火防爆，必須采取必要的措施。
盡量將除塵室布置在有外窗、外墻，能夠泄爆的地方。除塵系統(tǒng)盡量不要連通，宜獨(dú)立設(shè)置。
做好除塵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行管理工作。保持除塵室、除塵設(shè)備、除塵管道的清潔，使粉塵含量達(dá)不到爆炸極限。
在紡織除塵系統(tǒng)實(shí)際設(shè)計(jì)中，因?yàn)檫\(yùn)行經(jīng)濟(jì)和穩(wěn)定車間溫、濕度參數(shù)的原因，除塵回風(fēng)不可能全部排掉，常要將經(jīng)過除塵過濾后的空氣通過除塵風(fēng)管回至空調(diào)室做空調(diào)回風(fēng)使用。為此，在希望減少除塵管路總阻力的前提下，一方面，可通過減少整個(gè)除塵管路彎頭數(shù)量和總長(zhǎng)度(即局部阻力和沿程阻力)；另一方面，在總長(zhǎng)度已經(jīng)不可減少的情況下，我們也希望，減少除塵器前管道長(zhǎng)度，而加大除塵器后管道長(zhǎng)度，從而也可有效減少總阻力。
控制棉塵的途徑根據(jù)國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)，控制棉塵所采取的主要技術(shù)措施，可概括如下：
1.改進(jìn)紡織機(jī)械設(shè)備：對(duì)發(fā)塵量較高的機(jī)器，必須采取全密閉或部分密閉措施，同時(shí)采用落棉自動(dòng)排除系統(tǒng)。
2.利用空調(diào)裝置，加強(qiáng)通風(fēng)換氣：降低車間空氣含塵濃度的途徑有：(1)加強(qiáng)對(duì)新風(fēng)、回風(fēng)的過濾;(2)采用全面送風(fēng)和排風(fēng)宜采用“上送風(fēng)，下排風(fēng)”形式，合理組織車間氣流運(yùn)動(dòng)。
3.改進(jìn)除塵設(shè)備，提高除塵性能：選用效率高、阻力小，易維護(hù)管理的除塵設(shè)備，對(duì)改善車間環(huán)境，降低空氣含塵濃度，有著重要意義。
尤其對(duì)紡織廠，在采用兩級(jí)除塵，連續(xù)吸塵清灰的濾豐設(shè)備的同時(shí)，正在開發(fā)性能高，易再生而不易損壞，并且價(jià)格便宜的濾料。
4.提高原料質(zhì)量，改革生產(chǎn)工藝有關(guān)資料表明，改良棉花品種，提高原棉質(zhì)量，可減少棉塵產(chǎn)生和環(huán)境污染。對(duì)于使用品級(jí)低、含雜多、纖維短的原棉生產(chǎn)粗號(hào)紗的工廠，在改造前紡設(shè)備的基礎(chǔ)上，可將環(huán)錠紡改為氣流紡，不僅能提高經(jīng)濟(jì)效益，而且能降低車間空氣含塵濃度，使車間環(huán)境得到顯著改善。
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