小型車用尿素生產(chǎn)設備 新鄉(xiāng)廠家直接報價
小型車用尿素生產(chǎn)設備 新鄉(xiāng)廠家直接報價

一、項目概況
車用尿素是柴油機尾氣凈化還原劑。它是一種無味無毒的溶液,存儲在柴油車上特別的儲存容器內(nèi)。當廢氣從發(fā)動機排出后,它會與廢氣一起到達SCR催化轉(zhuǎn)化器,然后將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮和水,從而大大減低廢氣排放量。尿素在國外一般稱為Adblue或DEF,配有Adblue的柴油車都有單獨的一個容器來存儲.目前來說 SCR(選擇性催化還原技術)技術成柴油機國Ⅳ標準技術。國內(nèi)發(fā)動機生產(chǎn)商都開始使用 SCR 技術來達到環(huán)保要求。
為減輕汽車尾氣給大氣環(huán)境造成的污染,我國將全面推行國四排放標準。隨著實施國四標準的日期漸漸臨近,尿素這種傳統(tǒng)的化工產(chǎn)品也有望煥發(fā)出新的活力。
其實在歐洲,2006 年就已經(jīng)開始實施這個政策。歐洲柴油機尾氣處理液稱為 Adblue。在美國,2010 年開始,隨著EPA2010 標準的實施,也全面加大了汽車尿素液的應用實施力度,在美國,柴油機尾氣處理液稱為 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。然而在國內(nèi),對于柴油機尾氣處理液的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè)。目前國外歐洲市場用量,2006年時歐洲尿素銷售網(wǎng)絡已經(jīng)形成,主要有零售點和尿素泵站兩種形式。目前在全歐洲范圍內(nèi)的加油站都可以買到車用尿素。在2010年時其市場需求已達300萬噸以上。
國內(nèi)市場需求:國家十二五規(guī)劃要求氮氧化物排放降低10%。2011-2015年,國家頒布實施第四、第五階段車用燃油國家標準,而重型柴油車采用SCR技術脫銷,車用尿素生產(chǎn)設備生產(chǎn)的Adblue是*的配套產(chǎn)品。

二、車用尿素生產(chǎn)設備生產(chǎn)流程:
汽車尿素(車用尿素,汽車環(huán)保尿素)的學名是柴油機尾氣處理液。應用于柴油發(fā)動機中。它是一種在SCR技術中必須要用到的消耗品,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
2.1車用尿素生產(chǎn)設備 純水流程
阻垢劑加藥、RO清洗系統(tǒng)┐
原水→原水箱→增壓泵→砂過濾器→活性炭過濾器→5μ精密過濾器→一級高壓泵→一級膜處理系統(tǒng)→一級RO水箱→二級高壓泵→二級膜處理系統(tǒng)→二級RO水箱 →EDI送水泵→保安過濾器→EDI系統(tǒng)→超純水箱→超純水泵→用水點

2.2 車用尿素生產(chǎn)設備提純流程
自來水→預處理→一級反滲透→二級反滲透→EDI系統(tǒng)→超純水儲罐→物料儲罐
↓
攪拌均質(zhì)系統(tǒng)
↓
灌裝←提純←提取←脫色系統(tǒng)←初過濾系統(tǒng)

四、產(chǎn)品品質(zhì)
車用尿素生產(chǎn)設備產(chǎn)品品質(zhì) | 設計標準 |
| 電阻率:15 MΩcm2/25℃ |
| GB 29518-2013 柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32)標準要求 |
五.產(chǎn)品特點:
我公司車用尿素生產(chǎn)設備的主要特點:
1、處理效率高,質(zhì)量穩(wěn)定。產(chǎn)品品質(zhì)*,澄清透明; 2、系統(tǒng)能耗低,為客戶大大節(jié)省運行費用; 3、原料選擇簡單,價格便宜,容易獲??; 4、系統(tǒng)可以模塊化設計,升級改造容易;


