有人將廢潤滑油直接當(dāng)作爐用燃料，或者將潤滑油與各種需要焚化處理的廢物，如含油渣滓等一起在焚化爐焚化，或者是將廢潤滑油僅僅經(jīng)過沉降離心脫水后去作燃料使用。這樣的處理方法帶來的問題是煙氣中含有重金屬氧化物及燃燒不*而生成的多環(huán)芳烴氧化物。

這些重金屬氧化物，包括來自汽油中的鉛（在使用含鉛汽油發(fā)動機中工作過的汽油機油中含有大量的鉛）及來自潤滑油添加劑中的鋇，鈣，鋅等，特別是鉛對人的健康影響較大。美國環(huán)保局指出，接觸平均含鉛濃度為2mg/m³ 的空氣3個月，對人的健康有足夠的不良生理效應(yīng)，對人是危險的，有人曾計算過，如果將美國的全部廢內(nèi)燃機油燒掉，每年將需要18.7*10¹⁵m³的空氣來稀釋氧化鉛，使之達(dá)到可以接受的濃度水平。而且已經(jīng)知道，燃燒含鉛廢潤滑油產(chǎn)生的氧化鉛是超微粒子，如果沒有空氣污染防止系統(tǒng)在燒油爐子的煙道系統(tǒng)中工作，氧化鉛超微粒子進入大氣后，它在空氣中的半衰期為6-12個月。換句話說，煙氣中的這些重金屬氧化物微粒，特別是氧化鉛微粒很小，他們從煙囪中出來彌散與大氣中之后，沉降速度極慢，經(jīng)過半年到一年，空氣中這些粒子的量僅僅減少一半，而余下的這一半的沉降速度則更慢，圓圓不是再經(jīng)過半年到一年就可以*沉降的，

由此看來，將未經(jīng)過處理或僅經(jīng)過脫水的廢潤滑油用作燃料，盡管在經(jīng)濟上是合算的，但其環(huán)保效應(yīng)太差，也是不可取的。

目前，我司的蒸餾設(shè)備可將廢潤滑油的脫重金屬脫去后，便可安全的作為燃料使用了。

廢潤滑油經(jīng)過化學(xué)方法脫去重金屬后，得到的脫金屬油可以安全的作為燃料使用，化學(xué)脫金屬是用某些化學(xué)藥劑處理廢潤滑油，使原來在油中處于溶解狀態(tài)的重金屬鹽轉(zhuǎn)變?yōu)椴蝗苡谟鸵膊蝗苡谒墓腆w化合物，如硫酸鉛，硫酸鋇，硫酸鈣，磷酸鉛，磷酸鋇和磷酸鈣等，然后經(jīng)過蒸餾，再經(jīng)過濾從油中除去。