.產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
HDBS-I智能蓄電池狀態(tài)測(cè)試儀可以對(duì)單節(jié)電池的性能進(jìn)行測(cè)試,并可對(duì)成組使用的電池進(jìn)行整體測(cè)試,評(píng)價(jià)整體特性,挑選出落后電池。是變配電站,發(fā)電廠UPS檢測(cè)旗艦產(chǎn)品
二.技術(shù)參數(shù)
尺寸:長(zhǎng)×寬×高 200×146×53mm
重量:0.6kg
電源:16.8V 1800mA的鋰電池
三.測(cè)量范圍:
內(nèi)阻:0.00m?~1?
電壓:0.000V~220V
小測(cè)量分辨率:
內(nèi)阻:10μ?
電壓:1mV
四.測(cè)量精度:
內(nèi)阻:±1.0%rdg ±6dgt
電壓:±0.2%rdg ±6dgt
存儲(chǔ)容量: 32K X8 NVRAM
工作溫度: 0℃~40℃
相對(duì)濕度:小于90%RH
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次操作回路是對(duì)電氣一次設(shè)備進(jìn)行操作控制的電路,是繼電保護(hù)的一個(gè)重要組成部分。在繼電保護(hù)設(shè)備要求進(jìn)行狀態(tài)檢修的情況下,作為繼電保護(hù)出口控制回路操作箱均采用硬件式結(jié)構(gòu),即由繼電器直接在220V強(qiáng)電回路中通過(guò)二次線聯(lián)接而成,接變壓器廠用HDBS-I智能蓄電池狀態(tài)測(cè)試儀對(duì)單線繁雜,不具備自檢、在線監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳等功能。雖然在綜自站中該回路一部分硬接點(diǎn)可通過(guò)綜自設(shè)備(如測(cè)控設(shè)計(jì))進(jìn)行上傳監(jiān)控,但要求二次回路繼電器輸出接點(diǎn)增多,使接線復(fù)雜化,可靠性下降,同時(shí)聯(lián)接電纜也增多。
繼電保護(hù)設(shè)備狀態(tài)檢修實(shí)施的重要基礎(chǔ)就是在設(shè)備狀態(tài)特征量的采集上不能有盲區(qū)。顯然,對(duì)保護(hù)設(shè)備實(shí)行狀態(tài)檢修而言,現(xiàn)有的二次控制回路操作箱達(dá)不到要求。而利用美國(guó)SEL提供的數(shù)字仿真式繼電保護(hù)平臺(tái)可以有效地設(shè)計(jì)微機(jī)操作箱,成功解決了電氣二次回路狀態(tài)檢修問(wèn)題可為實(shí)現(xiàn)保護(hù)系統(tǒng)完整的狀態(tài)監(jiān)測(cè),為繼電保護(hù)實(shí)行狀態(tài)檢修創(chuàng)造必要的條件。
電氣二次設(shè)備狀態(tài)檢修是電力系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展的必然,微機(jī)保護(hù)自診斷技術(shù)的使用使設(shè)備在狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)上具備了實(shí)施的基礎(chǔ)。同時(shí),由于某些保護(hù)具有的PLC功能使得保護(hù)的有效監(jiān)測(cè)范疇可以拓展到裝置以外的回路中去。這為有效地看保護(hù)系統(tǒng)的相關(guān)回路提供了可能,或者說(shuō)從保護(hù)裝置的檢測(cè)拓展到相關(guān)回路的檢測(cè),從而使繼電保護(hù)的狀態(tài)檢修具備了實(shí)施的基礎(chǔ)。保護(hù)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)將有助于對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況、缺陷故障情況、歷次檢修試驗(yàn)記錄等實(shí)現(xiàn)有效的管理和信息共享,并為設(shè)備運(yùn)行狀況的分析提供了可靠的信息基礎(chǔ),將有助于合理地制定設(shè)備的檢修策略,提高保護(hù)裝置的可用率,為電網(wǎng)的安全運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。預(yù)防性試驗(yàn)是保證電力變壓器安全運(yùn)行的重要措施, 對(duì)變壓器故障診斷具有確定性影響, 通過(guò)各種試驗(yàn)項(xiàng)目, 獲取準(zhǔn)確可靠的試驗(yàn)結(jié)果是正確診斷變壓器故障的基變壓器廠用HDBS-I智能蓄電池狀態(tài)測(cè)試儀對(duì)單本前提。根據(jù)《電力設(shè)備交接和預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目及試驗(yàn)順序, 主要包括油中溶解氣體分析、繞組絕緣電阻的測(cè)量、繞組直流電阻的測(cè)量、介質(zhì)損耗因數(shù)tgD檢測(cè)、