涂建
一:主要特點(diǎn)
1.測量時無需放線,降低現(xiàn)場測量的勞動強(qiáng)度。
2.電壓輸出為數(shù)控直流源,具有測量范圍寬、輸出電流大、紋波干擾小的特點(diǎn)。
3.LCD同時顯示電壓值、實(shí)測電流值及電阻,便于操作及進(jìn)行誤差分析。
4.內(nèi)部電路選用精度元器件,采用PID算法進(jìn)行電流調(diào)整。
5.測量準(zhǔn)確,所測值可認(rèn)為是實(shí)際桿塔阻值。
6.測量儀內(nèi)部設(shè)置測量數(shù)據(jù)存儲、查看功能
7.外殼采用材料機(jī)械強(qiáng)度高,具有一定抗振防摔能力。
二:測量原理
HDJC-I桿塔接地電阻測試儀適用于測量避雷線直接接地線或大型輸電線路桿塔接地電阻,其測量原理如圖2所示。桿塔塔身和本檔避雷線電阻、后續(xù)(或兩側(cè))各檔鏈行回路等效阻抗中的電阻分量等形成一個回路,通過測量儀內(nèi)部電源電勢,在該回路中產(chǎn)生電流,通過全電路歐姆定律得出所測桿塔的接地電阻值。
Rb1、Rb2、Rb3、…—各檔避雷線的電阻(包括接觸電阻);Rt1、Rt2、Rt3、…—各基桿塔的電阻(包括接觸電阻);
圖2 HDJC-I型桿塔接地電阻測量儀測量桿塔接地電阻原理圖
例如欲測1#桿塔接地電阻R1,首先解開該桿塔與地網(wǎng)所有的連接線,并將所有接地引下線并聯(lián),然后將測量儀串聯(lián)接入1#桿塔接地引下線中(即加入了一電流源),其產(chǎn)生的電流經(jīng)由避雷線連接在一起的桿塔通過大地流回測量儀中,根據(jù)輸出電壓與回路電流之比值為該桿塔接地電阻值。隨著并入桿塔數(shù)的增多,其并聯(lián)電阻Rn越小,所測得的阻值R1就越準(zhǔn)確。
三、使用方法
使用示意圖如圖3所示。
圖3 HDJC-I型桿塔接地電阻測量儀測量桿塔接地電阻示意圖
1、檢查被測桿塔的避雷線與桿塔是否直接連接,若兩者絕緣需進(jìn)行短接。
2、斷開被測桿塔與地網(wǎng)的連接。
3、用導(dǎo)線將被測桿塔的所有接地引下線并聯(lián)。
4、將兩個測試鉗按顏色對應(yīng),分別插入儀器面板上的C1、P1和C2、P2處。
5、將測量儀接入被測桿塔塔身與并聯(lián)的接地引下線之間。
6、打開電源,按下“測量”按鍵。
7、等待測量值穩(wěn)定后讀取接地電阻值。
8、測量完畢,長按“停止”按鍵停止測量,關(guān)閉電源。
四:主要特點(diǎn)
1.測量時無需放線,降低現(xiàn)場測量的勞動強(qiáng)度。
2.電壓輸出為高精度數(shù)控直流源,具有測量范圍寬、輸出電流大、紋波干擾極小的特點(diǎn)。
3.LCD同時顯示電壓值、實(shí)測電流值及電阻,便于操作及進(jìn)行誤差分析。
4.內(nèi)部電路選用高精度元器件,采用PID算法進(jìn)行電流調(diào)整。
5.測量準(zhǔn)確,所測值可認(rèn)為是實(shí)際桿塔阻值。
6.測量儀內(nèi)部設(shè)置測量數(shù)據(jù)存儲、查看功能
7.外殼采用特殊材料,機(jī)械強(qiáng)度高,具有一定抗振防摔能力。
五:參數(shù)特點(diǎn)
項(xiàng)目 | 技術(shù)參數(shù) |
充電電壓 | ~220 V |
工作電壓 | —24 V |
大輸出電流 | 2.0 A(老款) 0.5A(新款) |
測量范圍 | 0.1~200 Ω |
準(zhǔn)確度等級 | 1.0 |
外形尺寸 | 250×190×180 mm3 |
儀器重量 | 4 kg |
絕緣強(qiáng)度 | 輸入對機(jī)殼:AC1kV 1min |
絕緣電阻 | 輸入對機(jī)殼:≥2MΩ |
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,重演等畫面),故障全景回放界面元素.重演控制面板包括:重演進(jìn)度開始時間當(dāng)前時間結(jié)束時間參數(shù)設(shè)置:重演模式,重演速度等。
3變電站事故分析輔助決策專家系統(tǒng)
電網(wǎng)事故的處理是一個既復(fù)雜又要求實(shí)時性*的過程,單憑人工處理使得故障信息的傳遞緩慢,故障分析不準(zhǔn)確。而另一方面,數(shù)字化、信息化技術(shù)在電網(wǎng)一大量應(yīng)用,使電網(wǎng)發(fā)展呈現(xiàn)出規(guī)模化、智能化的特點(diǎn),電網(wǎng)故障時數(shù)字式保護(hù)裝置和故障錄波器能記錄下大量故障數(shù)據(jù),SCADA系統(tǒng)能快速收集收這些故障信息,但是卻只是簡單地轉(zhuǎn)發(fā)給調(diào)到一心,對這些數(shù)據(jù)缺乏有效的管理和利用。正是基于此,智能變電站采用了事故信息綜合分析輔助決策系統(tǒng)。
事故信息綜合分析輔助決策系統(tǒng)能有效管理故障時刻的故障量、錄波數(shù)據(jù)、告警信息、定值、保護(hù)版本等關(guān)聯(lián)信息,將故障關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)分類、整理、形成一次故障完整的綜合信息,為繼電保護(hù)人員提供故障時刻信息完整的綜合展示。綜合穩(wěn)態(tài)數(shù)據(jù)、暫態(tài)數(shù)據(jù)和動態(tài)數(shù)據(jù)對故障過程進(jìn)行全景事故反演。同時建立故障分析模型,依賴故障分析專家系統(tǒng)進(jìn)行智能分析,推斷可能的故障位置、故障類型和故障原因,并給出故障恢復(fù)策略,指導(dǎo)運(yùn)行人員快速進(jìn)行故障恢復(fù)或通過故障恢復(fù)策略引導(dǎo)智能控制模塊自動進(jìn)行故障的恢復(fù)。
傳統(tǒng)變電站的數(shù)據(jù)采集模式實(shí)時不高,數(shù)據(jù)桿塔接地電阻測試儀-絕緣接地檢測于測量避雷采集不全面無法真實(shí)回放事故發(fā)生過程。智能變電站采用統(tǒng)一斷面全景數(shù)據(jù)采集作為智能變電站SCADA的基本功能,實(shí)時采集和按照統(tǒng)一斷面存儲系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)、暫態(tài)和動態(tài)數(shù)據(jù)。并提供分析系統(tǒng)對全景數(shù)據(jù)提供曲線、表格和圖形等展現(xiàn)方式以*展示變電站的全景數(shù)據(jù)。
專家系統(tǒng)是一個具有專門知識與經(jīng)驗(yàn)的程序系統(tǒng),根據(jù)某個領(lǐng)域的專家提供的知識和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行推理和判斷,模擬專家的決策過程,以解決那些需要專家決策的復(fù)雜問題。變電站事故分析輔助決策專家系統(tǒng)對收集到的故障數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,得到故障分析結(jié)果
a)完成的主要任務(wù)
故障診斷:判斷故障類型、故障性質(zhì)、故障位置。斷路器行為分析:判斷斷路器是否正確動作,是否拒動、偷跳。保護(hù)動作行為分析:保護(hù)是否正確動作,是否拒動、誤動。推理依據(jù)顯示:給出每步推理的一句和原始信息,并評估結(jié)果可靠性。推理結(jié)果顯示。給出故障恢復(fù)策略,回復(fù)電網(wǎng)故障。
b)變電站事故分析模型
變電站事故分析輔助決策專家系統(tǒng)由推理引擎、數(shù)據(jù)庫和知識庫組成。知識庫由資深調(diào)度管理人員的經(jīng)驗(yàn)組成,并具備學(xué)習(xí)功能,有新的故障事例時能夠加入進(jìn)知識庫。推理引擎通過事例匹配需找相關(guān)的知識,得到推桿塔接地電阻測試儀-絕緣接地檢測于測量避雷理結(jié)果。變電站事故分析輔助決策專家系統(tǒng)對故障的分析過程包括:對事