HDXL-2000輸電線路工頻參數(shù)測試儀是我公司開發(fā)、研制的專門用于輸電線路工頻參數(shù)測量的高精度儀器，對于各種電壓等級(jí)的輸電線路的一系列工頻參數(shù)可進(jìn)行精密的測量。該儀器具有體積小、重量輕、測量準(zhǔn)確度高、穩(wěn)定性好、操作簡便易學(xué)等優(yōu)點(diǎn),*可取代以往利用多表法測量線路參數(shù)的方法，接線簡單，測試、記錄方便，大大提高了工作效率。它以大屏幕圖形式液晶作為顯示窗口，圖形式菜單操作并配有漢字提示，集多參量于一屏的顯示界面，人機(jī)對話界面友好，使用簡便、快捷，是各級(jí)用戶的理想產(chǎn)品。 

一、功能特點(diǎn)

     1、HDXL-2000輸電線路工頻參數(shù)測試儀可測量各種類型輸電線路的正序和零序各種參量、電壓有效值、電流有效值、有功功率、無功功率等參數(shù)。

     2、允許外接電壓互感器和電流互感器進(jìn)行擴(kuò)展量程測量。

     3、電壓、電流測量回路寬量限：電壓可測量到750V，不用切換檔位即可保證精度。不會(huì)因電壓檔位選錯(cuò)而對儀器本身有所損壞；電流可直通100A電流測試。

     4、大屏幕、高亮度的液晶顯示，全漢字菜單及操作提示實(shí)現(xiàn)友好的人機(jī)對話，觸摸按鍵使操作更簡便，液晶帶亮度調(diào)節(jié)，可適應(yīng)冬夏各季。

     5、用戶可隨時(shí)將測試的數(shù)據(jù)通過232接口外接微型打印機(jī)將結(jié)果打印出來（打印機(jī)為選配件）。

     6、為配高壓測量車的用戶保留了與計(jì)算機(jī)通訊的RS232串口，可擴(kuò)充校驗(yàn)數(shù)據(jù)上傳功能，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的集中管理。

二、技術(shù)指標(biāo)

     1、輸入特性

                        電壓測量范圍：0~750V 寬量限，一檔可保證精度。

                        電流測量范圍：0~100A，內(nèi)部全部自動(dòng)切換量程。

     2、準(zhǔn)確度

                        電壓、電流、頻率：±0.2%

                        功率：±0.5%（CosΦ>0.1），±1.0%（0.02Φ<0.1）

                        阻抗、容抗、感抗：0.5%

                        電阻、電容、電感、電導(dǎo)、電納：0.5%

     3、工作溫度：－10℃~ +40℃

     4、工作電源：交流85V~265V

     5、絕緣： ⑴、電壓、電流輸入端對機(jī)殼的絕緣電阻≥100M?。

                      ⑵、工作電源輸入端對外殼之間承受工頻2KV（有效值），歷時(shí)1分鐘實(shí)驗(yàn)。

     6、體積：42cm×35cm×14cm

     7、重量：3Kg

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變壓器出廠安裝后,什么情況下需要做耐壓局放等特殊試驗(yàn)

1、安裝完畢、投入運(yùn)行前，變壓器需做耐壓、局放，其它需做的試驗(yàn)項(xiàng)目《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》有明確規(guī)定；

2、投入運(yùn)行后，根據(jù)《電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》中關(guān)于變壓器試驗(yàn)的規(guī)定， 局部放電測量的前提條件為： 

  1)大修后(220kV及以上)  2)更換繞組后(220kV及以上、120MVA及以上)  3)必要時(shí)

3、變壓器交流耐壓試驗(yàn)的前提條件為：

 1) 1～5年(10kV及以下)  2)大修后(66kV及以下)  3)更換繞組后

  4)必要時(shí)

4：檢測變壓器的直流電阻，是簡單地判斷變壓器線圈及引線等的連接狀況是否正常，檢測變壓器的絕緣電阻是簡單判斷變壓器有否受潮？絕緣是否損壞等

5：什么是直流電阻，什么是絕緣電阻，做變壓器交接性試驗(yàn)時(shí)，為什么要測這些

1、直流電阻用來表述導(dǎo)體的電阻，其數(shù)量值較小，如歐。2、絕緣電阻是用來表述絕緣體的電阻，其數(shù)量值較大，如兆歐。

3、檢測變壓器的直流電阻，是簡單地判斷變壓器線圈及引線等的連接狀況是否正常，檢測變壓器的絕緣電阻是簡單判斷變壓器有否受潮？絕緣是否損壞等。

6：變壓器空載損耗是損耗什么?

變壓器的空載損耗主要是鐵芯損耗，它由磁滯損耗和渦流損耗組成。磁滯損耗與導(dǎo)磁材料成正比，且與磁通密度的二次方成正比；而渦流損耗與磁通密度的二次方、導(dǎo)磁材料厚度的二次方、頻率的二次方和導(dǎo)磁材料的厚度成正比，降低空載損耗就要降低磁通密度，其結(jié)果導(dǎo)致導(dǎo)磁材料的重量增加。或者采用高導(dǎo)磁，低損耗的導(dǎo)磁材料，或者采用厚度更薄的導(dǎo)磁材料。其結(jié)果都導(dǎo)致變壓器成本的增加，而過薄的硅鋼片又使鐵芯的平面度降低導(dǎo)致鐵芯的機(jī)械強(qiáng)度降低。海南省輸電線路工頻參數(shù)測試儀型號(hào)海南省輸電線路工頻參數(shù)測試儀型號(hào)

7：變壓器的層間短路與匝間短路的區(qū)別？

層間短路和匝間短路的結(jié)果是一樣的，不存在哪個(gè)危害更大的問題。既然說到層間，肯定是層式（多層的圓筒式）線圈，層間短路是相鄰的兩層之間由于絕緣破損而短路。匝間短路是指線圈的兩匝（繞在鐵心上的兩圈）之間由于匝絕緣破損而造成的短路。一但短路，勢必會(huì)形成收尾貫通的短路環(huán)，造成很大的電流把變壓器線圈燒毀。要說有區(qū)別，可能匝間短路的稍微容易修復(fù)一點(diǎn)。

---導(dǎo)線是纏繞在鐵芯上的，內(nèi)圈外圈相鄰導(dǎo)線之間的短路是層間短路；同一圈上下導(dǎo)線之間的短路是匝間短路。

---層間短路的短路匝數(shù)多于匝間短路的短路匝數(shù)，因而危害更顯著。