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街道污染指標(biāo)走航式環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)租賃方案特點(diǎn)

1、具有云端自動(dòng)在線校準(zhǔn)功能，自動(dòng)修正傳感器漂移及環(huán)境干擾，無需現(xiàn)場(chǎng)人工校 準(zhǔn)；簡(jiǎn)易化設(shè)計(jì)，拆卸方便無需改裝車輛；可以同時(shí)監(jiān)測(cè)氣體參數(shù)和可吸入顆粒 物，并在數(shù)據(jù)平臺(tái)上顯示出監(jiān)測(cè)值。

2、無工具拆卸，方便點(diǎn)位遷移與設(shè)備維護(hù)；采用進(jìn)口高靈敏度的傳感器，響應(yīng)時(shí)間 快，分辨率高，線性好，檢測(cè)下限可達(dá)ppb級(jí)；參數(shù)可拓展，靈活配置。

3、PS擴(kuò)展，車輛移動(dòng)軌跡繪制實(shí)時(shí)定位車輛與監(jiān)測(cè)環(huán)境參數(shù)濃度信息；可配備網(wǎng)絡(luò) 攝像頭，環(huán)境污染指標(biāo)超標(biāo)自動(dòng)預(yù)警視頻抓拍，數(shù)據(jù)字符可在視頻疊加顯示。

4、均配備GPS定位模塊，實(shí)時(shí)上傳設(shè)備的位置至服務(wù)器，用戶可登 陸我司云平臺(tái)根據(jù)時(shí)間段查詢?cè)O(shè)備在該時(shí)間段的移動(dòng)軌跡，并可進(jìn)行回放查看， 車載移動(dòng)點(diǎn)位使執(zhí)法地點(diǎn)不受限制，確保了數(shù)據(jù)的真實(shí)性、有效性。

5、實(shí)現(xiàn)多參數(shù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，防干擾技術(shù)設(shè)計(jì)；實(shí)現(xiàn)各類參數(shù)采集，自動(dòng)上傳網(wǎng)絡(luò)平臺(tái) ，自動(dòng)發(fā)布數(shù)據(jù)。

6、設(shè)備可設(shè)置報(bào)警閾值，支持遠(yuǎn)程設(shè)定，將PM10超標(biāo)閾值設(shè)為150μg/m3，15分 鐘內(nèi)平均濃度超過該數(shù)值，設(shè)備自動(dòng)報(bào)警并上傳至監(jiān)管平臺(tái)，通過PC端平臺(tái)或移動(dòng)微信端提醒監(jiān)管人員，如設(shè)備端配備報(bào)警器，可自動(dòng)聯(lián)動(dòng)報(bào)警器進(jìn)行聲光報(bào)警 ，或聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)噴淋降塵設(shè)施進(jìn)行降塵處理。

  街道污染指標(biāo)走航式環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)租賃方案能對(duì)范圍內(nèi)PM2.5、PM10、SO2、NO2、O3、CO等空氣污染因子進(jìn)行宏觀到微觀監(jiān)控，同時(shí)，利用的大數(shù)據(jù)和云平臺(tái)技術(shù)，結(jié)合專業(yè)的大氣污染模型，將采集的數(shù)據(jù)按照大氣環(huán)境質(zhì)量變化的規(guī)律和趨勢(shì)進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，對(duì)造成環(huán)境污染的主要污染源進(jìn)行準(zhǔn)確溯源，為從源頭上治污提供科學(xué)依據(jù)。

技術(shù)參數(shù)

  奧斯恩環(huán)保大數(shù)據(jù)云平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱云平臺(tái)），通過現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)端設(shè)備對(duì)環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在軟件系統(tǒng)進(jìn)行質(zhì)控、分析以及應(yīng)用。數(shù)據(jù)詳情可進(jìn)行多元化展示，智能分析比對(duì)，生成分析報(bào)表；結(jié)合大數(shù)據(jù)分析模型，由點(diǎn)及面，網(wǎng)格化全面覆蓋，實(shí)現(xiàn)污染溯源，趨勢(shì)預(yù)測(cè)，同時(shí)，具備數(shù)據(jù)監(jiān)管大屏，直觀呈現(xiàn)數(shù)據(jù)變化動(dòng)態(tài)，充分滿足監(jiān)管單位的監(jiān)測(cè)需求。