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滄州盛邦管道集團(tuán)有限公司
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鋼套鋼直埋保溫管系統(tǒng)的排汽和疏水
2018-12-22 閱讀(691)
鋼套鋼直埋保溫管系統(tǒng)的排汽和疏水
（1）排汽
排氣對(duì)直埋蒸汽管道系統(tǒng)及下游換熱設(shè)備安全、穩(wěn)定、運(yùn)行非常重要。一般蒸汽系統(tǒng)起動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)中總會(huì)存在空氣。系統(tǒng)中存在的空氣在管道輸送蒸汽的過程中被蒸汽（蒸汽為軟化水制備）加熱會(huì)釋放出二氧化碳，二氧化碳會(huì)隨著蒸汽一起進(jìn)入系統(tǒng)。這些氣體會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成極大的危害，空氣中的氧也會(huì)加速系統(tǒng)中管道閥門和設(shè)備的腐蝕，蒸汽與這些氣體混合后會(huì)降低溫度，在換熱器表面形成絕熱層，大大降低傳熱效率。當(dāng)不凝氣體不斷在設(shè)備中積聚時(shí)，會(huì)形成“氣阻”，破壞設(shè)備正常工作，造成能源的浪費(fèi)。
（2）疏水
疏水是蒸汽系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、運(yùn)行的關(guān)鍵。如果凝結(jié)水不能從蒸汽管線中及時(shí)排除，凝結(jié)水會(huì)隨蒸汽一起流動(dòng)，在閥門、三通、彎頭、盲板等任何改變氣流方向的管件處，發(fā)生水擊，產(chǎn)生極大沖擊力和噪聲，使管件損壞。如果在換熱設(shè)備中積存凝結(jié)水，當(dāng)蒸汽與這些低溫凝結(jié)水接觸時(shí)，蒸汽迅速凝結(jié)，體積突然縮小，產(chǎn)生沖擊波，而且還會(huì)降低傳熱效率，影響系統(tǒng)正常運(yùn)行。
目前較常用的疏水閥有倒置桶型、浮球型、熱動(dòng)力型、熱靜力型等幾種。從節(jié)能環(huán)保和實(shí)際使用效果角度考慮，應(yīng)優(yōu)先選用倒置桶型、浮球型疏水閥,各種疏水閥的特點(diǎn)如下：
① 熱動(dòng)力型價(jià)格較低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小，但使用壽命短、易漏汽，使用效果不佳，造成能源大量的浪費(fèi)，并且污染環(huán)境。
② 熱靜力型需要凝結(jié)水有一定的過冷度，排放凝結(jié)水有延遲時(shí)間。
③倒置桶型具有耐磨損、耐腐蝕、耐水擊、不漏汽、可在背壓下工作、可清洗系統(tǒng)、有處理污物的能力、可連續(xù)排放空氣和二氧化碳、工作可靠等特點(diǎn)，是、節(jié)能、耐用的疏水閥，宜優(yōu)先選用。
④ 浮球型疏水閥具有耐磨損、耐腐蝕、不漏汽、可在背壓下工作、對(duì)凝結(jié)水反應(yīng)快、可連續(xù)排放凝結(jié)水、空氣和二氧化碳排放能力強(qiáng)、工作可靠、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。在蒸汽壓力波動(dòng)大、凝結(jié)水排量大、高背壓的系統(tǒng)中宜優(yōu)先選用這種疏水閥，如可在汽水換熱器凝結(jié)水管使用這種疏水閥。
鋼套鋼直埋保溫管系統(tǒng)的排汽和疏水
在設(shè)計(jì)直埋蒸汽管道系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)在系統(tǒng)的各低點(diǎn)、主管末端、補(bǔ)償器或彎頭前、閥門前等處適當(dāng)設(shè)置疏水裝置，及時(shí)排除系統(tǒng)中的凝結(jié)水，防止水擊的發(fā)生。在長(zhǎng)距離輸送且沒有自然排放點(diǎn)的管線上應(yīng)每隔一定的距離設(shè)置一套疏水裝置，順坡每隔400～500m，逆坡每隔200～300m設(shè)啟動(dòng)疏水和經(jīng)常疏水裝置。在系統(tǒng)垂直升高的管段前設(shè)啟動(dòng)疏水和經(jīng)常疏水裝置（見圖3）。對(duì)于管道垂直升高超過2米或從主管分支接出下翻穿越公路的直埋蒸汽管道，設(shè)計(jì)要考慮啟動(dòng)疏水裝置和經(jīng)常疏水裝置的操作及維修時(shí)工作人員的安全。在協(xié)助某熱力公司進(jìn)行熱力管網(wǎng)調(diào)試時(shí)，此處未設(shè)支線閥門，且啟動(dòng)疏水裝置設(shè)于支線豎井底部，疏水排水管亦未接至附近排水設(shè)施，給系統(tǒng)調(diào)試及運(yùn)行管理帶來了一定的困難，且每天馬路兩旁豎井汽龍沖天。筆者認(rèn)為此處應(yīng)設(shè)分支閥門，且閥門井要與啟動(dòng)疏水豎井（穿越公路兩端）分開設(shè)置，啟動(dòng)疏水排水應(yīng)排入附近排水設(shè)施，或?qū)?dòng)裝置操作井與疏水排水井分開設(shè)置，以阻止疏水豎井的蒸汽不進(jìn)入支線閥門井，疏水裝置操作井（頂管穿越馬路兩端豎井）和過路后升高井也不會(huì)出現(xiàn)汽龍沖天現(xiàn)象。
