本報(bào)訊 本應(yīng)25日下午4時(shí)48分從廣州開往北京西的T16次列車，一直晚點(diǎn)到26日零點(diǎn)才從廣州站發(fā)車，晚點(diǎn)7個(gè)小時(shí)，在候車室等候的旅客因等候時(shí)間過長(zhǎng)情緒一度失控。據(jù)悉，因大霧造成京廣線部分列車晚點(diǎn)。

來(lái)自北京的旅客苗介紹說，發(fā)車時(shí)間本應(yīng)是25日下午4時(shí)48分，結(jié)果到了車站后發(fā)現(xiàn)列車晚點(diǎn)，要到晚上10時(shí)30分才開車，后來(lái)幾度延遲，到11時(shí)30分還是沒有動(dòng)靜。苗稱，候車期間，車站方面未對(duì)旅客作出延誤解釋。隨后，等待的旅客與車站方面發(fā)生爭(zhēng)吵，要求賠償和退票，局面一度混亂。

記者趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，得知苗已剛剛上了火車，此時(shí)時(shí)間是晚上11時(shí)40分了，但還不知道什么時(shí)候發(fā)車，一直等到26日零時(shí)5分，終于傳來(lái)好消息：列車啟動(dòng)了，此時(shí)離正常的發(fā)車時(shí)間已過去7個(gè)小時(shí)。

為何導(dǎo)致列車延誤7個(gè)小時(shí)？記者了解到，由于23日從三亞開往北京西的T202因大霧不能過瓊州海峽，而晚點(diǎn)了14小時(shí)到達(dá)北京西，T15次與其使用同一車底，因此造成本應(yīng)25日早上到穗的車晚點(diǎn)到25日晚上才到，其間加上整備時(shí)間，因此才導(dǎo)致T16次晚點(diǎn)這么久。