 |
常州藍陽環(huán)保設備有限公司
主營產(chǎn)品： 活性炭再生設備,活性炭吸附催化燃燒,活性炭脫附催化燃燒 |
公司信息
| 參考價 | ￥ 130000 |
| 訂貨量 | 1 件 |
- 型號
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 常州市
聯(lián)系方式：范經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時間：2020-03-05 13:48:25瀏覽次數(shù)：786
聯(lián)系我們時請說明是環(huán)保在線上看到的信息，謝謝!
噴漆廢氣成分分析：
噴漆工藝廣泛應用于機械、汽車、電氣設備、家電、船舶、家具等行業(yè)。
噴漆原料——油漆涂料由不揮發(fā)份和揮發(fā)份組成，不揮發(fā)份包括成膜物質(zhì)和輔助成膜物質(zhì)，揮發(fā)份稀釋劑是用來稀釋油漆，達到漆物表面光滑美觀的目的。
油漆噴涂過程中主要產(chǎn)生漆霧和有機廢氣污染，油漆在高壓作用下霧化成微粒，在噴涂時，部份油漆未到達噴漆物表面，隨氣流彌散從而形成漆霧；有機廢氣來自稀釋劑的揮發(fā)，有機溶劑不會隨油漆附著在噴漆物表面，在噴漆和固化過程將全部釋放形成有機廢氣(有文獻報道可達上百種揮發(fā)性有機物，分別屬于烷烴、環(huán)烷烴、烯烴、芳香類化合物、醇、醛、酮、酯、醚及其他化合物)。
噴漆廢氣的危害：
分析可知，來自噴漆室、晾置室、調(diào)漆間、面漆污水處理間的廢氣，為低濃度、大流量常溫廢氣，污染物的主要組成為芳香烴、醇醚類、酯類有機溶劑。對照《大氣污染綜合排放標準》，這些廢氣的濃度一般在排放限值以內(nèi)，為應對標準中排放速率要求，多數(shù)汽車廠采取高空排放的辦法。這種辦法雖然可以滿足目前排放標準，但廢氣實質(zhì)上是未經(jīng)處理稀釋排放，一條大型的車身涂裝線每年排放的氣體污染物總量可能高達數(shù)百噸，對大氣造成的危害非常嚴重。
昆山噴漆車間廢氣處理：
活性炭吸附脫附-RCO催化氧化裝置
昆山噴漆車間廢氣處理基本原理：
吸附濃縮-催化燃燒技術是將吸附和催化燃燒相結(jié)合的一種集成技術，將大風量、低濃度的有機廢氣經(jīng)過吸附/脫附過程轉(zhuǎn)換成小風量、高濃度的有機廢氣，然后經(jīng)過催化燃燒凈化。
應用要點：
該方法適合于大風量、低濃度或濃度不穩(wěn)定的廢氣治理，通常適用的濃度范圍低于1500mg/m3。
