地鐵式接地線的作用和裝設(shè)原理：
位差的存在是產(chǎn)生流的根本原因。力生產(chǎn)中發(fā)生的種種觸事故，實(shí)質(zhì)上都是由于人體承受了超過其耐受能力的位差而造成的。因此，降低工作設(shè)備的位是實(shí)現(xiàn)人身安全防護(hù)的根本措施之一。高壓線路作業(yè)裝設(shè)接地線進(jìn)行防護(hù)就是基于這樣的原理，把工作地段各側(cè)的檢修設(shè)備用導(dǎo)性能良好的金屬導(dǎo)線與大地上的接地設(shè)施（接地裝置或接地體）可靠地連接起來，使檢修地段的氣設(shè)備上的位始終與地位相同，形成一個等地位的作業(yè)保護(hù)區(qū)域，這是保證作業(yè)人員在工作地點(diǎn)防止各種情況的突然來的可靠安全措施。

裝設(shè)接地線的作用有：
⑴地鐵式接地線作用于誤送來的源，可以使其三相接地短路保護(hù)動作，由斷路器切斷源，避免傷害工作人員。
⑵可以泄放工作地段各種原因產(chǎn)生的荷，如風(fēng)磨，力機(jī)車、氣化鐵路及平行高壓線路等產(chǎn)生的感應(yīng)，沿線傳來的雷波等，都可以通過接地線入地。
⑶將工作地段各側(cè)導(dǎo)線三相短路接地。只要接地體的接地阻合格，可以認(rèn)為
檢修線路的位與地位是相等的，都是零位。掛設(shè)接地線起到了強(qiáng)制鉗位作用，使檢修線路上無觸危險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)了等地位作業(yè)保護(hù)。

使用維護(hù)

使用攜帶型短路接地線前，應(yīng)先驗(yàn)確認(rèn)已停，在設(shè)備上確認(rèn)無壓后進(jìn)行。先將接地線夾連接在接地網(wǎng)或扁鐵件上，然后用接地操作棒分別將導(dǎo)線端線類擰緊在設(shè)備導(dǎo)線上。拆除短路接地線時，順序正好與上述相反。

裝設(shè)的短路接地線，它和帶設(shè)備的距離，考慮到接地線擺的影響，其安全距離應(yīng)不小于《力安全工作規(guī)程》新規(guī)定的數(shù)值。

嚴(yán)禁不用線夾而用纏繞的方法進(jìn)行接地短路。

懸掛點(diǎn)如有接地點(diǎn)，應(yīng)用接地線夾或銅棒作接地連接;如無固定接地點(diǎn)可利用;則可用臨時接地點(diǎn)，接地極埋入地下深度應(yīng)不小于0.6m。

攜帶型短路接地線應(yīng)妥善保管。每次使用前，均應(yīng)仔細(xì)檢查其是否完好，軟銅線無祼露，螺母不松脫，否則不得使用。

攜帶型短路接地線檢驗(yàn)周期為每五年一次，檢驗(yàn)項(xiàng)目同出廠檢驗(yàn)。經(jīng)試驗(yàn)合格的攜帶型短路接地線在經(jīng)受短路后，應(yīng)根據(jù)經(jīng)受短路流大小和外觀檢驗(yàn)判斷，一般應(yīng)予報(bào)廢。

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