加高高鐵防護(hù)柵欄護(hù)欄網(wǎng)【產(chǎn)品類型】
鐵路防護(hù)柵欄的類型大致分為:雙邊絲護(hù)欄、直框護(hù)欄、頂部30°折彎的護(hù)欄。一般鐵路線路兩側(cè)為了阻止落石或者阻擋外界的任何動物的時候會選擇雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)作為隔離網(wǎng)。鐵路鐵軌兩側(cè)會使用直框護(hù)欄或者加折彎的護(hù)欄作為防護(hù)網(wǎng)。但是作為鐵路防護(hù)柵欄的護(hù)欄邊框不能使用普通的20*30的小邊框，而是采購30*40的方管邊框作為護(hù)欄網(wǎng)的邊框與低碳鋼絲焊接?；蛘呤且?/span>鋼板網(wǎng)作為網(wǎng)片，四周焊接角鐵，也被稱為框架型的鐵路防護(hù)柵欄。

加高高鐵防護(hù)柵欄護(hù)欄網(wǎng)【產(chǎn)品規(guī)格】
安裝尺寸：1.8米*3米，柱中到柱中，鐵路線路上常采用水泥立柱與網(wǎng)片連接。
網(wǎng)孔：7*15cm，或者使用國標(biāo)的鋼板網(wǎng)
絲徑：塑后4.0mm或者塑后4.5mm
邊框：30*40mm，或者40*40的角鐵。
表面處理：浸塑草綠色或者浸塑墨綠色。

防護(hù)柵欄表面處理方式？

鐵路現(xiàn)有鐵路柵欄容易銹蝕，易被偷盜，每年需去銹上漆，維護(hù)成本高；不銹鋼柵欄壁薄，易彎曲變形，光照刺眼，造成嚴(yán)重的光污染；PVC圍欄抗沖擊性能差，冬天易脆裂。且上述幾種圍欄結(jié)構(gòu)、色調(diào)都比較單一。為響應(yīng)號召，根據(jù)鐵路防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)要求及城鎮(zhèn)建設(shè)的需求，我公司研制出無機(jī)復(fù)合（水泥基）藝術(shù)防護(hù)柵欄生產(chǎn)線，產(chǎn)品一次成行，*解決了傳統(tǒng)水泥制品依賴模具生產(chǎn)，表面不平、誤差大、形成接縫等弊端。 　　產(chǎn)品特點(diǎn)： 　?。?）：強(qiáng)度高，抗沖擊性強(qiáng)：產(chǎn)品內(nèi)置鋼筋，穩(wěn)固性能好，確保強(qiáng)度高于鐵藝圍欄。（針對PVC） 　?。?）：裝飾性強(qiáng)：品種多，色彩豐富，可與各種環(huán)境融合，用戶可根據(jù)區(qū)域環(huán)境選擇不同款式，彰顯個性。 　　（3）：藝術(shù)感強(qiáng)：產(chǎn)品線條流暢，造型精美，時尚氣派，古樸典雅，穩(wěn)重大氣，有的透露著古羅馬濃厚的藝術(shù)氣息，有的散發(fā)出 　?。?）：綠色環(huán)保：不生銹，避免了不銹鋼圍欄日照反光的光污染現(xiàn)象。產(chǎn)品對人體無害。（針對鐵，不銹鋼） （5）：施工方便：花瓶柱、分隔柱、連桿、底座設(shè)計(jì)合理，安裝不用吊架，還可根據(jù)復(fù)雜地貌高低起伏實(shí)施安裝，滿足不同用戶需要

不同用戶需要