高鐵防護(hù)柵欄|鐵路橋下護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格質(zhì)量要求
用途：

又叫做鐵路防護(hù)柵欄，鐵路圍欄，是把金屬網(wǎng)或鋼板網(wǎng)、刺鐵絲安裝在支撐結(jié)構(gòu)上的柵欄。用于阻止人、畜進(jìn)入公路或其他禁入?yún)^(qū)域，防止私人占用公路用地的設(shè)施，以保證道路使用者的快速、便捷和安全。

優(yōu)點(diǎn)：

網(wǎng)片具有色彩鮮亮，，抗老化。防護(hù)柵欄，耐侵蝕，網(wǎng)面平整，強(qiáng)力張緊，不易受外力撞擊變形等特點(diǎn)，產(chǎn)品長處為現(xiàn)場施工安裝靈活性強(qiáng)，可根據(jù)現(xiàn)場要求隨時調(diào)整結(jié)構(gòu)造型和尺寸，也可配相應(yīng)的立柱使用。

高鐵防護(hù)柵欄|鐵路橋下護(hù)欄網(wǎng)作用：

鐵路防護(hù)柵欄|高速公路隔離柵規(guī)格質(zhì)量要求是確保鐵路運(yùn)輸安全，防止路外傷亡事故的重要屏障。為了把包蘭鐵路沿線774km網(wǎng)圍欄打造成路外安全的無憂屏障，烏海工務(wù)段從日常管理，檢查，整修入手，筑牢安全防線，確保運(yùn)輸安全。這個段按照，統(tǒng)一，專業(yè)管理，分工協(xié)作，原則，成立了鐵路防護(hù)柵欄管理檢查小組，制定了，鐵路防護(hù)柵欄管理辦法和鐵路防護(hù)柵欄作業(yè)門管理辦法，把鐵路防護(hù)柵欄作為主要行車設(shè)備，并專人負(fù)責(zé)防護(hù)網(wǎng)管理。同時他們要求沿線涉及到防護(hù)網(wǎng)的10個線路車間對鐵路防護(hù)柵欄的檢查整修堅(jiān)持同部署，同檢查，同考核，并且作出，三必須，日常干部下一線必須對防護(hù)柵欄進(jìn)行檢查，每周車間，班組檢查設(shè)備時必須檢查鐵路防護(hù)柵欄，每月主管及專業(yè)人員必須對鐵路防護(hù)柵欄檢查一遍。三及時，及時整修，及時驗(yàn)收，及時匯報，四記名，記名檢查，記名整修，記名驗(yàn)收，記名復(fù)查，等硬性考核規(guī)定，使鐵路防護(hù)柵欄管理職責(zé)層層分解傳遞到每名職工，建立了檢查，整治，盯控，反饋閉環(huán)管理體系，有效提高鐵路防護(hù)柵欄檢修維護(hù)體系。

注意：

鐵路防護(hù)柵欄|高速公路隔離柵規(guī)格質(zhì)量要求此外他們還建立了專項(xiàng)檢查記錄本，對查出的問題，檢查人，檢查時間，整改時間，匯報時間，通知人及接報人記錄在內(nèi)。并按誰檢查誰負(fù)責(zé)盯控整治的原則，對破損部件隨時修復(fù)，對丟失部件及時補(bǔ)充，定期檢查鐵路防護(hù)柵欄的門鎖、立柱以及連接零件破損情況，及時緊固螺栓，除銹，涂油，扶正歪斜立柱，拉直刺線，更換破損固定門鎖，標(biāo)志，清楚附件垃圾，確保立柱基礎(chǔ)穩(wěn)固、無倒塌，網(wǎng)片無破損，連接部件齊全，緊固，有效，各車間，班組定期對鐵路防護(hù)柵欄破損情況進(jìn)行分析，對經(jīng)常遭到破壞的處所采取設(shè)立警標(biāo)志的方法，盡全力降低鐵路防護(hù)柵欄破損率。截止目前，該段共檢查修鐵路防護(hù)柵欄300多處，管內(nèi)沒有發(fā)生過一起因鐵路防護(hù)柵欄破損而引發(fā)的路外傷亡事故。