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產(chǎn)品型號HN20180724

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地煙臺市

聯(lián)系方式:王鵬查看聯(lián)系方式

更新時間:2023-06-08 09:55:08瀏覽次數(shù):692次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:65條

所在地區(qū):山東煙臺市

聯(lián)系人:王鵬 (銷售經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

車用尿素溶液是一種用于重型柴油機上的廢氣消減物質(zhì),通過SCR選擇性催化還原裝置的作用,把車輛尾氣廢氣中的氮氧化物(NOx)還原成氫及氧,降低氮氧化物及微粒的排放,減少空氣污染。
柴油發(fā)動機的主要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),減少這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的,因此,出現(xiàn)了EGR(廢氣再循環(huán))和SCR(選擇性催化還原)兩種技術(shù)方案來達到國四排放的要求。采取SCR技術(shù)路線的發(fā)

詳細介紹

宏牛車用尾氣凈化液尾氣吸收液

車用尿素溶液是一種用于重型柴油機上的廢氣消減物質(zhì),通過SCR選擇性催化還原裝置的作用,把車輛尾氣廢氣中的氮氧化物(NOx)還原成氫及氧,降低氮氧化物及微粒的排放,減少空氣污染。

柴油發(fā)動機的主要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),減少這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的,因此,出現(xiàn)了EGR(廢氣再循環(huán))和SCR(選擇性催化還原)兩種技術(shù)方案來達到國四排放的要求。采取SCR技術(shù)路線的發(fā)動機在燃燒的過程中,已通過技術(shù)手段使柴油充分燃燒從而達到有效控制PM排放量的目標,而NOx則需要在排氣的過程中將其還原為氮氣(N2)和水(H2O),這一過程的還原劑就是車用尿素溶液。尾氣從渦輪增壓器出來后進入排氣管,排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置,在溫度達到300℃-500℃時噴入尿素溶液,在催化劑的作用下尿素(NH2CONH2)水解產(chǎn)生NH3和CO2,NH3與NOx反應,生成氮氣和水排出。車用尿素溶液在催化還原反應中的控制是非常精細化的一個過程,尿素的噴入量必須要與NOx的濃度相匹配,尿素的噴入量過少,則達不到應有的處理水平,尿素的噴入量過多,則會使多余的氨氣排入大氣,導致新的污染。

車用尿素溶液在歐洲稱為Adblue,在北美稱為DEF(Diesel Exhaust Fluid,即柴油機尾氣處理液),在國內(nèi)稱為車用尿素溶液或“添藍”。車用尿素溶液的純度和潔凈度要求較高,相對于工業(yè)尿素,縮二脲、不溶物、鐵、硫化物、氯化物等的含量都有嚴格的要求。由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中**從而失去催化效果,因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水。目前車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的超純水組成,因為這個濃度的尿素溶液結(jié)晶點低,在低于-11度的時候才會結(jié)晶。為防止低溫時溶液結(jié)晶和凝固,目前是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段來預防。

尿素液的使用方法:

1、車用尿素溶液是由高純尿素與高純水配置而成的無色透明水溶液。是歐四、歐五排放柴油汽車,運用SCR技術(shù)(選擇性催化還原技術(shù))尾氣處理的產(chǎn)品。使用本品可有效降低尾氣排放中的氮氧化物、顆粒物含量,減少酸性氣體對空氣的污染,提高空氣質(zhì)量。

2、凈化原理:將本品噴入汽車尾氣排放系統(tǒng),通過高溫分解為氨氣,在催化劑的作用下,尾氣中的氮氧化物NOX和氨氣反應生成無害的氮氣和水。

3、使用方法:本品可以直接加入車載尿素溶液罐中,也可通過加注機加入。一般加注到尿素溶液罐的80%即可。

4、消耗量:一般為柴油消耗量的5%左右。

5、貯存條件:室溫

6、保質(zhì)期:36個月

7、執(zhí)行標準:GB29518-2013、DIN70070:2005、IS022241-12006

型號:柴油車尿素

產(chǎn)品規(guī)格10升一桶  一箱兩桶

 

用途、使用范圍:國IV、國V排放柴油發(fā)動機SCR系統(tǒng)能有效降低油耗,使動力更加強勁

 

尾氣凈化液特點:

*的高純度碳酰胺水溶液配方技術(shù),無毒無色無銹;

超低的金屬雜質(zhì)含量,避免催化劑中毒,有效延長SCR系統(tǒng)的使用壽命;

超低的縮二脲、磷酸鹽、及醛類等雜質(zhì)含量,避免催化劑微孔和噴嘴堵塞,有效保護SCR的噴射系統(tǒng);

通過行車實驗,產(chǎn)品具有優(yōu)異的環(huán)保性能;

通過SCR裝置與尾氣中的氮氧化合物反應,減少尾氣排放,可轉(zhuǎn)化為氮氧化物。

 

不使用尿素的危害

    有的單位為了減少成本,掐斷OBD的檢測,在使用中不添加尿素溶液,看起來是節(jié)約了成本,但會對整個SCR系統(tǒng)產(chǎn)生不可挽回的損壞。如汽車的尿素噴嘴是重要部件,位于排氣管中,*處于高溫環(huán)境中,而它工作時正是通過尿素溶液的循環(huán)進行冷卻,如果得不到尿素溶液的冷卻效果,尿素噴嘴也容易出現(xiàn)損壞的情況;又如,如果不添加尿素溶液,后處理器不工作,在高溫下容易被氧化,因此,這種做法不但增加了對環(huán)境的破壞,還會增加總體的成本。

關(guān)鍵詞:催化劑
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