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上海祝茂閥門有限公司
主營產(chǎn)品： 微阻蝶式止回閥,自動(dòng)微量排氣閥 |
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公司信息
GB598-80船用外螺紋青銅填料旋塞閥
| 參考價(jià) | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
- 型號(hào)
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
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更新時(shí)間：2023-04-07 19:41:53瀏覽次數(shù)：1513
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在眾多造船國家中，各國船舶工業(yè)的規(guī)模、能力、產(chǎn)量、技術(shù)水平和競爭實(shí)力的差異很大，新的世界造船競爭格局已經(jīng)形成，總體上可以劃分為三大陣營，即以韓國、日本和中國三大造船大國為*陣營；以德國、意大利、西班牙、丹麥、波蘭和中國臺(tái)灣等若干個(gè)重要造船國和地區(qū)為第二陣營；以數(shù)量眾多的較小造船國家為第三陣營。中、日、韓三足鼎立的局面初步形成，歐盟憑借高復(fù)雜船舶市場的優(yōu)勢占有一席之地，其他國家在這一領(lǐng)域還很難構(gòu)成競爭威脅，未來中、日、韓三國之間的競爭將是造船業(yè)格局發(fā)展的主旋律。
歐洲造船業(yè)在船舶的建造上既精細(xì)又專業(yè)，所建造的船舶一向以復(fù)雜、安全和環(huán)保著稱，實(shí)際建造標(biāo)準(zhǔn)往往超出規(guī)范要求。從目前情況來看，歐洲造船工業(yè)不僅在建造技術(shù)、船舶設(shè)計(jì)和建造軟件的發(fā)展上仍然保持先，甚至壟斷了豪華游船市場，歐洲船廠如Aker、Fincantieri和MeyerWerft都是游船和大型艦船設(shè)計(jì)和建造的主導(dǎo)者，而且在小型商船、軍艦和特種船方面也一樣始終站在世界造船的前沿。
