*現(xiàn)貨供應(yīng)巴魯夫BES 516-131-S4-C

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蘭斯特（武漢）自動(dòng)化系統(tǒng)工程有限公司優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品目錄（*）
1，美國(guó)森納士華中區(qū)總代理，壓力，差壓變送器
2，HYDAC(賀德克）電子和壓力傳感器，濾芯,德國(guó)多德Dold，德國(guó)博恩Bernstein，德國(guó)穆?tīng)朚URR ，瑞士布赫Bucher ，菲尼克斯 Phoenix,宜科ELCO,德國(guó)基普KIEPE
3，TURCK(圖爾克),總線模塊（BL20,BL67,FLDP,FXDP系列)安全柵（IM，MK,MS,系列),壓力顯示開(kāi)關(guān)（PS,PT系列） 流量開(kāi)關(guān)（FCT,FCS系列），傳感器（BI,NI系列）
4，Kuebler（庫(kù)伯勒)意爾創(chuàng)eltra編碼器
5，LEINE&LINDE（萊茵林德）編碼器
6，P+F（倍加福），傳感器，安全柵，編碼器
7，IFM（易福門），傳感器，流量開(kāi)關(guān)
8，巴魯夫位移開(kāi)關(guān)
9，BANNER(邦納）光電開(kāi)關(guān)，光幕
10，SICK(施克）傳感器，光電開(kāi)關(guān)，光幕*代理?。?！
11，發(fā)那科FANUC控制系統(tǒng)
12，西門子6DD，6SN數(shù)控系統(tǒng)
13，LUMBERG（隆堡）總線模塊
14，Beckhoff（倍福）總線模塊，貝加萊B&R  
15，E+H變送器，寶盟等
16，美國(guó)G+F流量計(jì)，羅斯蒙特
17，橫河EJA變送器等進(jìn)口產(chǎn)品

3 位移傳感器的外部接線應(yīng)焊接在引出端的腰槽處，盡量不要焊在引出端的頂部。焊接時(shí)，應(yīng)使用不大于45W的鉻鐵，焊接時(shí)間應(yīng)小于5S。在焊接及未冷卻透時(shí)，不應(yīng)拉動(dòng)導(dǎo)線，以免電刷絲或整個(gè)引出端被拉出，甚至脫落。焊接時(shí)盡量少用焊劑、焊油，時(shí)間要短，避免焊劑蒸氣通過(guò)引出端（綠色）進(jìn)入電位器內(nèi)部，導(dǎo)致蒸氣冷卻后沉積在電阻元件表面造成等效噪聲電阻變差，甚至開(kāi)路；
3.4位移傳感器的隨動(dòng)軸與其它機(jī)件聯(lián)接時(shí)，應(yīng)注意軸心線要保持在一直線上（包括工作狀態(tài)），如軸心線有偏差存在，建議使用萬(wàn)向接頭或波紋管等轉(zhuǎn)接件，以免電位器出軸彎曲變形，損壞其他器件，從而影響正常使用；
3.5通過(guò)位移傳感器的電流*為2mA，大不超過(guò)1OmA；

PSS可編程安全系統(tǒng)&SafetyBUS p
PSS 系列的安全系統(tǒng)被分為一個(gè)故障保護(hù)部分和一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)部分。僅故障保護(hù)部分可以處理安全相關(guān)功能。并且，故障保護(hù)部分和標(biāo)準(zhǔn)部分之間的通訊互不產(chǎn)生影響。CPU 中的故障保護(hù)部分被設(shè)計(jì)為多通道的和相異的結(jié)構(gòu)，以確保高的安全等級(jí)。德國(guó)皮爾茲pilz公司在1999 年推出的安全開(kāi)放式總線系統(tǒng)SafetyBUS p 為機(jī)械設(shè)備的安全網(wǎng)絡(luò)制訂了一套標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)SafetyBUS p，您可安全迅速地將PSS 可編程安全控制系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。也就是說(shuō)，在標(biāo)準(zhǔn)部分潛在的程序故障不會(huì)影響故障保護(hù)部分。所有的輸入和輸出，通過(guò)每一通道被單獨(dú)地處理。每一通道會(huì)與其他通道比較結(jié)果。只有所有的通道得到相同的結(jié)果，輸入和輸出信號(hào)才可用。
SafetyBUS p安全總線系統(tǒng)
德國(guó)皮爾茲pilz公司在1999 年推出安全開(kāi)放式總線系統(tǒng)SafetyBUS p 時(shí)，為機(jī)械設(shè)備的安全網(wǎng)絡(luò)制訂了一套標(biāo)準(zhǔn)。在*各種行業(yè)中和成千上萬(wàn)的應(yīng)用案例中，SafetyBUS p 已經(jīng)得到了驗(yàn)證。安全總線系統(tǒng)的開(kāi)放式協(xié)議也可使您能夠使用其他制造商的各種現(xiàn)場(chǎng)模塊。

從農(nóng)場(chǎng)到餐桌

中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于食品的要求，早已從提供充足的數(shù)量轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)安全和高質(zhì)量的強(qiáng)烈需求。

在過(guò)去的5-10年，乳品、奶粉、食用油等食品安全事故引發(fā)了一系列政策和新的食品安全法案的頒布。法規(guī)政策容易出臺(tái)，食品安全事故帶來(lái)的消費(fèi)者信任危機(jī)卻非短日可以扭轉(zhuǎn)。從生產(chǎn)到包裝運(yùn)輸，從農(nóng)場(chǎng)到餐桌，任何一個(gè)小環(huán)節(jié)的食物都有可能導(dǎo)致無(wú)法彌補(bǔ)的錯(cuò)誤。

中國(guó)食品行業(yè)需要不斷地提升在消費(fèi)者眼中的信任度，無(wú)論是原料的提供者、生產(chǎn)設(shè)備制造商、食品生產(chǎn)商、運(yùn)輸商還是終端銷售，所有的企業(yè)都應(yīng)對(duì)此如履薄冰。

全面提升食品飲料行業(yè)的自動(dòng)化水平，無(wú)疑是保障整個(gè)食品安全鏈條的基礎(chǔ)的、可靠的、成體系的一道重要屏障。