伊藤10kw便攜式汽油發(fā)電機品牌
汽油發(fā)電機的離合彈簧在自由狀態(tài)下的內(nèi)徑小于齒輪和套筒相應(yīng)外圓面的直徑,安裝時緊套在外圓面上,啟動時,啟動機帶動花鍵套筒旋轉(zhuǎn),有使離合彈簧收縮的趨勢,由于離合彈簧被緊箍在相應(yīng)外圓面上,于是,啟動機扭矩靠彈簧與外圓面的摩擦傳給驅(qū)動齒輪,從而帶動飛輪齒圈轉(zhuǎn)動。當汽油發(fā)電機啟動后,齒輪有比套筒轉(zhuǎn)速快的趨勢,彈簧脹開,離合齒輪在套筒上滑動,從而使齒輪與飛輪齒圈脫開。
②摩擦片式離合機構(gòu) 摩擦片式離合機構(gòu)的結(jié)構(gòu)如圖9-5所示。這種離合機構(gòu)的內(nèi)花鍵轂裝在具有右旋外花鍵套上,主動片套在內(nèi)花鍵轂的導槽中,而從動片與主動片相間排列,旋裝在花鍵套上的螺母與摩擦片之間,裝有彈性墊圈、壓環(huán)和調(diào)整墊片。
伊藤10kw便攜式汽油發(fā)電機品牌
① 汽油發(fā)電機組待裝配的機體、零件、合件要清洗干凈,尤其是汽油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)各油道應(yīng)*清洗干凈與吹通。
②在汽油發(fā)電機組裝配有相對運動而互相摩擦的零件或合件汽油發(fā)電機組裝配的注意事項(如汽缸套與活塞連桿組、軸與軸承等)
之前,應(yīng)涂以清潔的機油。在裝機油泵、機油濾清器時,要加滿機油。
對于手搖啟動的汽油發(fā)電機組來說,在裝機油泵、機油濾清器時,可以不先加滿機油而可以等整機裝完后,在試機以前,用手搖動曲軸,擰開其上可以放氣的地方,一會兒就有機油冒出來,就說明已充滿機油了。而對于其他機型,比如手不易搖動的,機油泵在油底殼里面不外露的等,就應(yīng)事先加滿機油。
型號 | YT10REM | |
額定功率(PET) | 10KW | |
額定電壓 (V) | 230 | |
額定電流(PET) | 43.5 | |
額定電流(LPG) | ― | |
額定電流(NG) | ― | |
相數(shù) | 單相 | |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 | |
功率因數(shù) | 1 | |
頻率(Hz) | 50 | |
發(fā)動機質(zhì)保 (年) | 1 | |
發(fā)動機零件號 | 2V78FD | |
排量(cc) | 678 | |
壓縮比 | 8.5:1 | |
點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 | |
電啟動 | 是 | |
啟動電機規(guī)格 | 12V/0.8KW | |
燃料類型 | PET | |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 | |
吸氣方式 | 自然吸氣 | |
機油容量(L) | 1.4 | |
旋裝式機油濾清器 | 是 | |
缸體 | 鋁合金 | |
缸套 | 鑄鐵 | |
充電方式 | 12V/3A充電線圈 | |
*電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah~45Ah | |
冷卻系統(tǒng) | 強制風冷 | |
高溫停機 | 否 | |
低油壓停機 | 是 | |
交流發(fā)電機制造商 | 神馳 | |
交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機,旋轉(zhuǎn)磁場 | |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 | |
勵磁類型 | 碳刷 | |
極數(shù) | 2 | |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% | |
絕緣等級 | F | |
定子繞組材料 | 銅 | |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 | |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 | |
連接方式 | 直接耦合(錐度連接) | |
電機軸承 | 6206 | |
類型 | 電子 | |
Sensing | 單相 | |
調(diào)壓 | ± 5% | |
類型 | 機械調(diào)速 | |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 | |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 2.5% | |
控制器安裝位置 | 機箱內(nèi)部,電機上方 | |
制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 | |
自動/手動/關(guān)閉 | 是 | |
發(fā)電機電壓檢測 | 是 | |
低油壓停機 | 是 | |
頻率過低保護 | 是 | |
頻率過高保護 | 是 | |
全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 | |
機組質(zhì)保(年) | 1 | |
防護等級 | IP 24 | |
急停開關(guān) | 無 |