碧通BITONG 分水器集水器DN500 FJ分集水器 管徑800分水器集水器

1.分集水器產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

空調(diào)分集水器，鍋爐分集水器是用于連接采暖主干供水管和回水管的裝置。分為分水器和集水器兩部分。分水器是在水系統(tǒng) 中，用于連接各路供水管的配水裝置。集水器是在水系統(tǒng)中，用于連接各路回水管的匯水裝置。

2. 分集水器工作原理：

分水器起到向各分路分配水流量的作用，集水器起到由各分路、環(huán)路匯集水流量的作用。分水器和集水器是為了便于連接各個(gè)水 環(huán)路的并聯(lián)管道而設(shè)置的，起到均壓作用，以使流量分配均勻。

3. 分集水器產(chǎn)品特點(diǎn)：

(1)嚴(yán)格按照 標(biāo)準(zhǔn)圖集《05K232分（集）水器 分汽缸》設(shè)計(jì)制作。

(2)根據(jù)實(shí)際使用情況，優(yōu)化壓力表接口及溫度計(jì)接口，便于安裝使用，測(cè)溫準(zhǔn)確。

(3)根據(jù)各接管法蘭，選用蝶閥專(zhuān)用法蘭或者平焊法蘭，確保法蘭與對(duì)應(yīng)閥門(mén)的匹配。

(4)所有焊接接口均打磨光滑，出廠前壓力試驗(yàn)超過(guò) 標(biāo)準(zhǔn)，確保穩(wěn)定運(yùn)行。

(5)出廠前做水壓試驗(yàn)，確保產(chǎn)品使用過(guò)程中無(wú)泄露。

(6)可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)分集水器尺寸，確保使用效果。

集、分水器是由分水器和集水器組合而成的水流量分配和會(huì)集裝置。分水器是將一路進(jìn)水通過(guò)一個(gè)容器分為幾路輸出的設(shè)備，而集水器則是將多路進(jìn)水通過(guò)一個(gè)容器一路輸出的設(shè)備。其管理若干的支路管道，分別包括回水支路和供水支路，其較大多為DN350-DN1500不等，用鋼板制作，其需要安裝壓力表溫度計(jì)。它一方面將主干管的水按需要進(jìn)行流量分配，保證各區(qū)域分支環(huán)路的流量滿足負(fù)荷需要，同時(shí)還要將各分支回路的水流匯集，并且輸入回水主干管中，實(shí)現(xiàn)循環(huán)運(yùn)行。其回水再利用，可達(dá)到更節(jié)能的效果，可以同時(shí)滿足供熱與制冷的需要，其廣泛應(yīng)用于鍋爐、空調(diào)、工業(yè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)。
分水器是將一路進(jìn)水通過(guò)一個(gè)容器分為幾路輸出的設(shè)備，而集水器則是將多路進(jìn)水通過(guò)一個(gè)容器一路輸出的設(shè)備。其管理若干的支路管道，分別包括回水支路和供水支路，其較大多為DN350-DN1500不等，用碳鋼或不銹鋼板制作，屬于壓力容器類(lèi)專(zhuān)業(yè)制造，其需要安裝壓力表溫度計(jì)。它一方面將主干管的水按需要進(jìn)行流量分配，保證各區(qū)域分支環(huán)路的流量滿足負(fù)荷需要，同時(shí)還要將各分支回路的水流匯集，并且輸入回水主干管中，實(shí)現(xiàn)循環(huán)運(yùn)行。其回水再利用，可達(dá)到更節(jié)能的效果，可以同時(shí)滿足供熱與制冷的需要，其廣泛應(yīng)用于鍋爐、空調(diào)、工業(yè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)?？砂凑湛蛻粜枨蠖ㄖ聘鞣N分，集水器。


集水器是將多路進(jìn)水通過(guò)一個(gè)容器一路輸出的設(shè)備。其管理若干的支路管道，分別包括回水支路和供水支路，其較大多為DN350-DN1500不等，用碳鋼或不銹鋼板制作，屬于壓力容器類(lèi)專(zhuān)業(yè)制造，其需要安裝壓力表溫度計(jì)。它一方面將主干管的水按需要進(jìn)行流量分配，保證各區(qū)域分支環(huán)路的流量滿足負(fù)荷需要，同時(shí)還要將各分支回路的水流匯集，并且輸入回水主干管中，實(shí)現(xiàn)循環(huán)運(yùn)行。其回水再利用，可達(dá)到更節(jié)能的效果，可以同時(shí)滿足供熱與制冷的需要，其廣泛應(yīng)用于鍋爐、空調(diào)、工業(yè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)?？砂凑湛蛻粜枨蠖ㄖ聘鞣N分，集水器。

分汽缸是鍋爐的主要配套設(shè)備，用于把鍋爐運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承壓設(shè)備，屬壓力容器，其承壓能力，容量應(yīng)與配套鍋爐相對(duì)應(yīng)。分汽缸主要受壓元件為：封頭，殼體材料等。
結(jié)構(gòu)
分汽缸主要受壓元件為：封頭、殼體、法蘭材料均為Q235-B、20 16MnR，規(guī)格型號(hào)為ф159-ф1500，工作壓力為1-2.5MPa，工作溫度：0～400℃,工作介質(zhì)：蒸汽、冷熱水、壓縮空氣。特殊規(guī)格型號(hào)可根據(jù)用戶要求另行安排設(shè)計(jì)。
特點(diǎn)
1、規(guī)范化生產(chǎn)，無(wú)論分氣缸產(chǎn)品大小其環(huán)縫均采用自動(dòng)焊焊接工藝，產(chǎn)品美觀、安全可靠。 　
2、品種齊全，適用范圍廣，工作壓力高可達(dá)16Mpa。
3、產(chǎn)品質(zhì)量保證。每臺(tái)分氣缸均按家標(biāo)準(zhǔn)制造、檢驗(yàn)與驗(yàn)收。分氣缸出廠時(shí)由工廠檢驗(yàn)合格后經(jīng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)督局檢出廠。確保分氣缸質(zhì)量。分氣缸檢驗(yàn)合格證明圖紙等。
4、用戶有特殊要求時(shí)，可根據(jù)分氣缸用戶需要設(shè)計(jì)制造。