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如何減少拉鏈道路？我九江市市在全省*運(yùn)用管道非開(kāi)挖修復(fù)法，為“傷病"管網(wǎng)做“微創(chuàng)"手術(shù)。
九江市的北塘河路有一公里雨水管道由于正常老化有一些傷裂，以往的修復(fù)方法需要對(duì)道路進(jìn)行“開(kāi)膛破肚"，現(xiàn)在市排水管理處引進(jìn)了一種非開(kāi)挖的修復(fù)技術(shù)，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，施工人員使用“機(jī)器人"對(duì)管道內(nèi)的狀況進(jìn)行勘察，找出“病害點(diǎn)"的精準(zhǔn)位置。地面上的兩臺(tái)大型設(shè)備僅占用了一股車(chē)道，對(duì)交通基本沒(méi)有影響。
據(jù)介紹，這一段雨水管有23處傷裂，滲水嚴(yán)重的話可能會(huì)造成道路塌陷，而以往的修復(fù)方法是進(jìn)行開(kāi)挖并更換管道，這次采用的CIPP-UV紫外光固化修復(fù)法，則是將兩種帶狀型材在原有管道內(nèi)進(jìn)行，形成一條新的管道內(nèi)襯，這種從德國(guó)引進(jìn)的管道非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)，在全省范圍內(nèi)是使用。
江蘇南排市政建設(shè)工程有限公司王新介紹說(shuō)：“通過(guò)一個(gè)管道CIPP紫外光固化修復(fù)，用這個(gè)型材在UV-CIPP里面形成一個(gè)管道，機(jī)器在井室里面將形成的管道向前推進(jìn)，堵住管道破損的位置，在內(nèi)壁形成一個(gè)完整的管道，如果順利的話兩三個(gè)小時(shí)，這一段二三十米就可以完成了。"
工作人員介紹，以往采用路面開(kāi)挖的形式進(jìn)行修復(fù)，施工周期長(zhǎng)，如果在交通繁忙路段，會(huì)對(duì)市民通行造成較大影響。而非開(kāi)挖技術(shù)相當(dāng)于“微創(chuàng)"手術(shù)，只需要三個(gè)小時(shí)左右就能恢復(fù)交通，后續(xù)可以在夜間完成局部收尾。同時(shí)，整個(gè)修復(fù)過(guò)程沒(méi)有化學(xué)反應(yīng)過(guò)程,可以帶水作業(yè)。
九江市排水管理處工程管理科李鵬說(shuō)：“在北塘河路這條雨水管道里面，每天的雨水量還是挺多的，只有這種可以帶水施工的非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)才能夠保證我們的施工能夠順利進(jìn)行。"
經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，完成修補(bǔ)的管道*沒(méi)有滲漏,密閉性好，同時(shí)由于內(nèi)壁平整光滑,與原有混凝土管道相比，過(guò)水能力也有了提升。
據(jù)悉，近期市排水管理處還將采用這項(xiàng)非開(kāi)挖修復(fù)法對(duì)其他管線進(jìn)行維修，隨著這一技術(shù)的推廣，“拉鏈路"、“補(bǔ)丁路"等現(xiàn)象將逐步減少。
