房車3kw*發(fā)電機

可應(yīng)用到，家庭，車載，露營，戶外，超市，傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機組直流輸出發(fā)電機電壓，輸出電壓、頻率都不夠穩(wěn)定。汽油發(fā)電機組的發(fā)展趨勢是汽油發(fā)電機組和電力電子變換器的結(jié)合以及電子調(diào)速器的使用，也就是將發(fā)電機輸出的原始電壓經(jīng)過電力電子變換器凈化處理，然后再輸出給負(fù)載，電子調(diào)速器調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以達(dá)到節(jié)能和環(huán)保的目的。這種新型的發(fā)電機組一般稱之為數(shù)碼發(fā)電機。伊藤發(fā)電機采用*的雙層降噪結(jié)構(gòu).整機運行噪聲比傳統(tǒng)發(fā)電機組低35-40分貝.的燃燒系統(tǒng)可以將有害物質(zhì)的
排放降至低.伊藤1千瓦-2千瓦SM系列發(fā)電機經(jīng)檢測,其排放可達(dá)到EPA(美國環(huán)保署)2005年第二階段標(biāo)準(zhǔn).與傳統(tǒng)發(fā)電機相比,它是當(dāng)之無愧的環(huán)保型發(fā)電設(shè)備.不論是用于工程上，還是帶其他設(shè)備，或是作為家用戶外的備用電源，伊藤*式發(fā)電機組都是一個非常理想的選擇。

在使用中有時發(fā)現(xiàn)發(fā)電機極性突然改變的現(xiàn)象（即發(fā)出的電流方向改變）。這是因為輸出電流驟然增大時，電機內(nèi)部強烈的電樞反應(yīng)使鐵芯剩磁方向改變而引起。遇到這種情況必須將其改變過來，才能使充電電路正常工作。改變的方法是：將蓄電池正極與機殼連接，負(fù)極與磁場接線柱相觸2—3秒，即能改變磁極鐵芯的剩磁方向。

（在正極搭鐵的系統(tǒng)中）。有時，在檢修中用蓄電池做電源，用跳火花法檢查激磁線圈故障時，如不注意連接的極性，把蓄電池負(fù)極當(dāng)成搭鐵極，改變了激磁線圈的電流方向，從而使鐵芯剩磁方向改變了。由于剩磁方向的改變，則發(fā)電機電壓極性也隨之改變。這是應(yīng)當(dāng)注意的。