柴油發(fā)電機(jī)5kw單相*發(fā)電機(jī)的無載特性試驗和短路特性試驗各起什么作用？試驗時應(yīng)注意什么?無載特性試驗用途：(1)將歷次無載特性比較時可判斷轉(zhuǎn)子繞組有無匝間短路；(2)將歷次無載特性比較時也可判斷定子鐵芯有無局部硅鋼片短路現(xiàn)象；高原低溫起動條件比較嚴(yán)酷。海拔4000m以內(nèi)溫度雖不是很低(-30℃)，但由于氣壓低，起動時壓縮終點壓力及溫度不夠，以及增壓裝置對起動進(jìn)氣的阻滯作用，因此使起動狀況不佳。但對機(jī)組來講，有利的方面是起動負(fù)荷相對較低，可在起動后溫度上升至適當(dāng)狀況再加載。計算發(fā)電機(jī)的電壓變化率，未飽和的同步電抗；分析電壓變動時發(fā)電機(jī)的運行情況；整定勵磁機(jī)磁場電阻．

柴油發(fā)電機(jī)5kw單相*增壓器是高溫、高速旋轉(zhuǎn)的部件，轉(zhuǎn)速高達(dá)105r/min，冷卻潤滑極為重要，其油料需增壓油品，并同時適用柴油機(jī)系統(tǒng)。試驗證明，柴油發(fā)電機(jī)組隨海拔高度上升功率下降、油耗率上升、熱負(fù)荷升高，性能變化十分嚴(yán)重。短路特性試驗用途：(1)利用短路特性也可判斷發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組有無匝間短路；(2)計算發(fā)電機(jī)的主要參數(shù)同步電抗Xd，短路比；(3)進(jìn)行電壓調(diào)整器的整定計算．伊藤動力柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)前應(yīng)該注意:1、檢查柴油發(fā)電機(jī)有無“三漏”現(xiàn)象，包括機(jī)油，燃油，冷卻液2、關(guān)閉發(fā)電機(jī)組燃油閥3、關(guān)閉發(fā)電機(jī)輸出空開 (斷路器)伊藤柴油發(fā)電機(jī)