上海伊藤動(dòng)力YT6800E3價(jià)格1、應(yīng)首先檢查油底殼油位，以及燃油柜油位，使之保持在正常范圍之內(nèi)。2、打開風(fēng)冷機(jī)前兩道鐵門，并檢查冷卻風(fēng)機(jī)水箱內(nèi)水位是否足夠。3、打開示功考克進(jìn)行沖車，可有無異物或水份在氣缸內(nèi)沖出，若無異物再關(guān)閉示功考克。4、將操作手柄推知“START”啟動(dòng)位置啟動(dòng)。待運(yùn)轉(zhuǎn)正常以后調(diào)速器旋鈕有“4”轉(zhuǎn)至“10”大位 置。注意在加油時(shí)必須將發(fā)電機(jī)關(guān)閉。切勿在加油時(shí)抽煙或在火焰的附近進(jìn)行加油。注意在加油時(shí)切勿使燃油溢出及灑漏在發(fā)動(dòng)機(jī)及消音器上在操作或移動(dòng)時(shí)，請(qǐng)保持本發(fā)電機(jī)組直立，發(fā)電機(jī)傾斜，燃油會(huì)由化油器及油箱中泄露而出危險(xiǎn)。由于發(fā)電機(jī)在并車瞬間呈現(xiàn)很小的等值電抗，因此當(dāng)電壓差較大時(shí)，合閘瞬間會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊電流，對(duì)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)和電力系統(tǒng)均不利。巨大的沖擊電流產(chǎn)生的沖擊電動(dòng)力，會(huì)損傷發(fā)電機(jī)電樞繞組、主開關(guān)觸頭，使匯流排變形等。伊藤柴油發(fā)電機(jī)

上海伊藤動(dòng)力YT6800E3價(jià)格一般并車操作時(shí)，電壓差△U不得超過額定電壓的10%。二，待并機(jī)組與運(yùn)行機(jī)組電壓相等、頻率相等，但初相位不同兩臺(tái)發(fā)電機(jī)并車瞬間在待并機(jī)主開關(guān)的動(dòng)、靜觸頭間會(huì)有一電壓差，在兩機(jī)組間會(huì)出現(xiàn)滯后電壓差90°的環(huán)流，此時(shí)的環(huán)流不再是純無功性質(zhì)。機(jī)器使用過程中，值班人員應(yīng)堅(jiān)持在機(jī)房，并做到勤檢、勤聽、勤看、勤摸，按時(shí)記錄個(gè)溫度、壓力參數(shù)，有異常時(shí)應(yīng)及時(shí)記錄，并報(bào)告管人員。把環(huán)流有功和無功分解，得到有功分量環(huán)流的和無功分量的環(huán)流，在有功環(huán)流的作用下，一臺(tái)減速而另一臺(tái)加速，終使得并聯(lián)運(yùn)行的兩臺(tái)發(fā)電機(jī)達(dá)到相位*而進(jìn)入同步運(yùn)行。環(huán)流的有功分量對(duì)應(yīng)的功率稱為整步功率，其中超前的發(fā)電機(jī)輸出整步功率，滯后的發(fā)電機(jī)吸收整步功率。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的各壓力及溫度等參數(shù)
1、機(jī)油壓力應(yīng)不低于KG/CM2,正常壓力保持在3.5KG/CM2。
2、機(jī)油冷卻器溫度保持在70-75度之間，勿超過80度。
3、缸頭水溫度保持在70-75度之間，勿超過80度。
4、缸頭排煙溫度在大負(fù)載時(shí)勿超過450度，各表之間溫度誤差勿超過正負(fù)度。