3千瓦汽油發(fā)電機車載移動式由于發(fā)電機定子磁場不可能均勻等原因，在發(fā)電機轉(zhuǎn)子上便會產(chǎn)生幾伏或更高的電勢差。由于發(fā)電機轉(zhuǎn)子和軸承、大地所構成的回路阻抗很小，就可能形成很大的軸電流。為阻止該電流的形成，制造廠在發(fā)電機勵磁機側(cè)所有軸承下墊裝了絕緣片，把軸電流通路隔斷。直流勵磁系統(tǒng)主要由直流勵磁機和勵磁調(diào)節(jié)器組成。早期的中小容量的的勵磁調(diào)節(jié)器從發(fā)電機的電壓互感器(TV)和電流互感器(TA)取得電源；較大容量同步發(fā)電機的勵磁調(diào)節(jié)器的電源有的經(jīng)勵磁變壓器取自發(fā)電機端，此時，勵磁變壓器也是直流勵磁系統(tǒng)的主要組成部分。同時，為了保證大軸與地同電位，應該在發(fā)電機汽輪機側(cè)裝設大軸接地碳刷。中國制造廠家均提供一個接地碳刷裝置(國外廠商有的是提供兩個)，而設計部門在設計圖紙上根據(jù)轉(zhuǎn)子接地保護的要求，將二次保護接線經(jīng)碳刷連接大軸，這樣很多施工單位就把制造廠家供給的接地碳刷作為轉(zhuǎn)子接地保護的“接軸”用了，而該碳刷并沒有接地。 

3千瓦汽油發(fā)電機車載移動式(1)檢查汽油發(fā)電機與發(fā)動機的對接是否良好，如對接不好，應進行校正，確保發(fā)電機與發(fā)動機軸線對直并同心(2)轉(zhuǎn)子動平衡不好，一般發(fā)生在轉(zhuǎn)子重繞后，可拆轉(zhuǎn)子找正動平衡即可 (3)用萬用表檢測發(fā)電機勵磁繞組每極直流電阻，找出短路點，修復或更換線圈 發(fā)電機大軸在汽輪機側(cè)未接地是有害的。由于發(fā)電機大軸對地有電位差，就可能造成大軸通過軸瓦油隙對地放電，造成軸瓦電燒傷。在某些事故情況下危害更大，如果發(fā)電機勵磁機側(cè)軸承座的對地絕緣(包括連接軸承的油管對地絕緣)遭到損壞，可能會引起很大的軸電流，特別是如果定子線圈發(fā)生匝間短路時，該軸電流會更大，試運行中要注意觀察整流裝置的電壓、電流有無異常聲響。運行一段時間后，確實沒有問題，方可投入正常運行。三相汽油發(fā)電機組晶閘管對觸發(fā)電路的要求有： (l)正（或負）觸發(fā)脈沖依次間隔120。，而每一相正、負觸發(fā)脈沖間隔180。