YT30DP3寸柴油機(jī)自吸泵價(jià)格尤其是進(jìn)水管路，必須保證嚴(yán)格的密封性，而且在裝置上應(yīng)無(wú)窩存空氣的可能,進(jìn)水管路上應(yīng)設(shè)置閥門，無(wú)論是采用水池灌水或引水，都應(yīng)該在合適位置安裝濾網(wǎng)。因機(jī)組在啟動(dòng)及緊急停機(jī)時(shí)，水錘沖擊比較大。燃油噴射過(guò)程中出現(xiàn)的故障現(xiàn)象及診斷 1、噴油泵不供油：  1）低壓油路不供油，如油箱中無(wú)油或出油口堵塞、柴油濾清器堵塞、油路不密封而漏油、有空氣進(jìn)入形成氣阻等； 2）輸油泵失效而不輸油；  3）柱塞彈簧折斷，使柱塞無(wú)法回位吸油，從而導(dǎo)致油泵不能泵油； 為防止柴油機(jī)泵水錘沖擊及機(jī)組振動(dòng)對(duì)連接管路和柴油機(jī)泵造成損壞，水泵進(jìn)出口與管路之間必須加裝撓性接頭。

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YT30DP3寸柴油機(jī)自吸泵價(jià)格柱塞因燃油有雜質(zhì)或表面被拉傷而卡死在柱塞套內(nèi)，使柱塞不能回位； 5）柱塞與柱塞調(diào)節(jié)臂配合松動(dòng)，或調(diào)節(jié)臂球頭從拉桿調(diào)節(jié)叉槽中脫出； 6）挺柱體卡死在殼內(nèi)的上行位置，使柱塞不能下行吸油； 2、噴油器噴油很少或噴不出油： 1）噴油嘴積炭嚴(yán)重或柴油不清潔而堵塞； 柴油機(jī)泵的安裝位置不允許安排在柴油機(jī)散熱器的正前方，因?yàn)樯崞鞔党龅臒犸L(fēng)可能會(huì)影響控制柜內(nèi)電器的正常工作噴油壓力調(diào)得過(guò)高或針閥卡死在針閥體內(nèi)的關(guān)閉位置； 3）頂桿嚴(yán)重磨損或頂桿內(nèi)的小鋼球漏裝或丟失；  4）噴油器調(diào)壓彈簧折斷，或針閥與針閥體配合間隙過(guò)大，造成噴油無(wú)壓力； 5）針閥體座與噴油器體的接合面不平，有溝痕或噴油嘴緊帽扭緊力矩不夠，致使高壓柴油嚴(yán)重泄漏。