9kw移動式汽油發(fā)電機(jī)單相220v汽油發(fā)電機(jī)發(fā)動機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，它的轉(zhuǎn)化過程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動能，驅(qū)動發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動，而輸出動力的。若系統(tǒng)無功電源不能提供這部分額外的無功功率，則系統(tǒng)電壓會顯著下降。電壓的下降，不僅影響失磁機(jī)組廠用電的安全運(yùn)行，還可能引起其他發(fā)電機(jī)的過電流。更嚴(yán)重的是電壓下降，降低了其他機(jī)組的功率極限，可能破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定，還可能因電壓崩潰造成系統(tǒng)瓦解。 一個工作循環(huán)包括有四個活塞行程（所謂活塞行程就是指活塞由上止點(diǎn)到下止

9kw移動式汽油發(fā)電機(jī)單相220v點(diǎn)之間的距離的過程）：進(jìn)氣行程、壓縮行程、膨脹行程（作功行程）和排氣行程。對失磁機(jī)組的影響。發(fā)電機(jī)失磁時，使定子電流增大，引起定子繞組溫度升高；失磁運(yùn)行是發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的情況，而進(jìn)相運(yùn)行將使機(jī)端漏磁增加，故會使端部鐵芯、構(gòu)件因損耗增加而發(fā)熱，溫度升高；由于失磁運(yùn)行，在轉(zhuǎn)子本體中感應(yīng)出差頻交流電流，差頻電流產(chǎn)生損耗而發(fā)熱，在某些部位，如槽楔與齒壁之間、護(hù)環(huán)與本體的搭接處，損耗可能引起轉(zhuǎn)子的局部過熱；由于轉(zhuǎn)子的電磁不對稱產(chǎn)生的脈動轉(zhuǎn)矩將引起機(jī)組和基礎(chǔ)的振動。在這個過程中，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉。隨著活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動，活塞上方的氣缸容積增大，從而使氣缸內(nèi)的壓力將到大氣壓力以下，即在氣缸內(nèi)造成真空吸力，這樣空氣便經(jīng)由進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，同時噴油嘴噴出霧化的汽油與空氣充分混合。根據(jù)上述不良影響，允許發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行的條件是： 1) 系統(tǒng)有足夠的無功電源儲備。通過計算，應(yīng)能確認(rèn)發(fā)電機(jī)失磁后能保證電壓不低于額定值的90％，這樣才能保證系統(tǒng)的穩(wěn)定。