小型三相*柴油發(fā)電機(jī)YT6800E34、柴油發(fā)電機(jī)組的選擇5、選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組要注意發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式6、柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化功能的選擇發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路儀表指示正常，系統(tǒng)頻率可能有降低。因勵(lì)磁系統(tǒng)未發(fā)生變化，故勵(lì)磁回路各表計(jì)指示正常。發(fā)電機(jī)調(diào)相運(yùn)行時(shí)不僅不輸出有功，還要從系統(tǒng)吸取少量有功維持其同步運(yùn)行。當(dāng)該發(fā)電機(jī)占系統(tǒng)總負(fù)荷比例較大時(shí)，由于系統(tǒng)有功不足，使系統(tǒng)頻率下降。*系列發(fā)電機(jī)組，經(jīng)過(guò)科學(xué)設(shè)計(jì)，采用聲學(xué)，氣流學(xué)領(lǐng)域的*技術(shù)，適用于對(duì)噪聲要求嚴(yán)格的場(chǎng)地：學(xué)校、醫(yī)院、住宅區(qū)、辦公樓、工程、酒店等，*機(jī)組可分為：*箱體式、*移動(dòng)式兩種類(lèi)型。發(fā)電機(jī)變?yōu)檎{(diào)相機(jī)運(yùn)行，對(duì)發(fā)電機(jī)本身來(lái)說(shuō)，并無(wú)什么危害，但汽輪機(jī)不允許*無(wú)蒸汽運(yùn)行。這是由于汽輪機(jī)無(wú)蒸汽運(yùn)行時(shí)，葉片與空氣摩擦將會(huì)造成過(guò)熱，使汽輪機(jī)排汽溫度很快升高，故汽輪發(fā)電機(jī)不允許持續(xù)調(diào)相運(yùn)行。 當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)生調(diào)相運(yùn)行后，逆功率保護(hù)應(yīng)動(dòng)作跳閘，按事故跳閘處理；若逆功率保護(hù)拒動(dòng)，運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)表計(jì)指示及信號(hào)情況迅速作出判斷，在lmin內(nèi)將機(jī)組手動(dòng)解列，此時(shí)應(yīng)注意廠用電聯(lián)動(dòng)正常。

小型三相*柴油發(fā)電機(jī)YT6800E3若汽輪機(jī)能很快恢復(fù)，則可再并列帶負(fù)荷；若汽輪機(jī)不能很快恢復(fù)，應(yīng)將發(fā)電機(jī)操作至備用狀態(tài)。所有*機(jī)組設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測(cè)試*按照歐洲CE標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行，充分體現(xiàn)安全性和人性化。*機(jī)組上裝配起吊孔，可以方便進(jìn)行吊運(yùn)。在寒冷地區(qū)、熱帶地區(qū)及沙漠等各種惡劣條件下，機(jī)組可裝配電子預(yù)熱裝置和空氣冷卻系統(tǒng)以及防沙裝置繼電保護(hù)動(dòng)作跳閘。如機(jī)組內(nèi)部或外部短路故障引起繼電保護(hù)動(dòng)作跳閘；發(fā)電機(jī)因失磁或斷水引起失磁保護(hù)和利斷水保護(hù)動(dòng)作跳閘；熱機(jī)系統(tǒng)發(fā)生故障，由值班員就地緊急跳閘，或熱力系統(tǒng)故障由熱機(jī)保護(hù)動(dòng)作并聯(lián)動(dòng)斷路器跳閘； 設(shè)有開(kāi)啟門(mén)和控制觀察窗，安裝、觀察、維護(hù)、操作等使用方便。發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)和引擎的電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置安裝在控制箱內(nèi)，充分發(fā)揮可操作性、整體性能和安全保護(hù)?？刂破骷闪藬?shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化等技術(shù)，以未處理器為核心，應(yīng)用*技術(shù)，多種語(yǔ)言可供選擇，性能穩(wěn)定。適用于機(jī)組自動(dòng)控制及系統(tǒng)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開(kāi)機(jī)和停機(jī)、數(shù)據(jù)檢測(cè)、報(bào)警保護(hù)及“三遙”功能