汽油發(fā)電機20kw防災(zāi)物資備用二、主要系統(tǒng)的工作性能、系統(tǒng)零部件及常見故障簡介。1、能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，主要由缸頭、活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸組成。常見故障有缺機油造成――活塞、連桿拉缸，曲軸、連桿抱死，連桿斷裂。使用時間過長磨損活塞環(huán)后造成冒黑煙，燒機油。2、點火系統(tǒng)，主要由點小型發(fā)電機火器、火花塞組成、飛輪磁鋼。常見的故障有點火器、火花塞壞造成――發(fā)動機不能啟動。點火系統(tǒng)維修時應(yīng)注意點火器與飛輪間新品上市，價格是認知手段。產(chǎn)品建立度后，價格才是競爭手段。新品上市，輔以大力度的傳播，獲得這種待遇的新品并不多，多數(shù)新品是默默無聞地上市。新品上市，消費者缺乏消費體驗，憑什么對產(chǎn)品做出判斷呢？要知道，如果消費者無法做出判斷，消費者是難以做出購買決定的。中國古話講“一分價錢一分貨”，而不是“一分貨一分價錢”。對于沒有消費體驗的人來說，價格是品質(zhì)的標(biāo)簽，而不是相反。供油系統(tǒng)，主要由化油器、化油器隔板、化油器紙墊、空濾器、油箱、油管組成。常見故障有 無燃油造成――發(fā)動機不能啟動，供油不足、紙墊漏氣、空濾器堵塞造成――轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定且率下降。

汽油發(fā)電機20kw防災(zāi)物資備用調(diào)速系統(tǒng)，主要由調(diào)速齒輪、擺桿、節(jié)氣門復(fù)位彈簧、調(diào)速拉簧、拉桿、化油器節(jié)氣門，同化油器一體、油門支架組成。常見的故障有復(fù)位彈簧、調(diào)速拉簧的位置、彈力發(fā)生變化造成――轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定且率下降。擺桿、調(diào)速齒輪間歇發(fā)生變化造成――高速飛車。5.配氣系統(tǒng)主要由凸輪軸、挺柱、推桿、搖臂、進排氣門組成。配氣系統(tǒng)維修時應(yīng)注意a.凸輪軸與曲軸上小點對正。b.調(diào)整搖臂與氣門搖臂的間隙應(yīng)注意進氣門。新品上市的價格，往往不是用于銷售的，而是用于為產(chǎn)品定位的。高價傳遞的信息本身就是一種定位。當(dāng)然，高價不一定直接讓消費者產(chǎn)生高品質(zhì)的感覺，但低價卻很容易讓消費者形成低品質(zhì)的印象。對于渠道商來說，關(guān)注的與其說是價格，不如說是價格空間，即利潤。在現(xiàn)實銷售中，我們看到對價格敏感的其實并非消費者，而是渠道商、業(yè)務(wù)員。渠道商與其說是對價格敏感，不如說是對利潤敏感。三、通用汽油發(fā)動機常見故障的處理故障發(fā)電機價格現(xiàn)象故障判斷及處理
不能啟動或啟動后突然熄火1、熄火開關(guān)沒開、熄火線短路。缺機油有保護器的機型。2、傳感器拔掉機油傳感器連接線、汽油機能啟動的換機油傳感器。3、點火系統(tǒng)問題：拔掉火花塞空拉啟動、觀察火花情況、火花為白紅色正常、若無火花就換火花塞或點火器。