應(yīng)急20kw自啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)電焊機(jī)外殼應(yīng)有效接地,接地或接零、及工作回線不準(zhǔn)搭在易燃易爆物品上,也不準(zhǔn)接在管道和機(jī)床設(shè)備上。工作回線,電源開關(guān)應(yīng)絕緣良好,把手、焊鉗的絕緣要牢固,電焊機(jī)要專人保管、維修,不用時(shí)堵截電源,將導(dǎo)線盤放整潔,安放在干燥地帶,決不能放置露天,淋雨暴雨、防止溫升、受潮。常見綜合故障的分析與排除方法1.汽油機(jī)供油系統(tǒng)常見故障排除方法汽油機(jī)的供油系統(tǒng)容易產(chǎn)生故障。常見故障有 不來油、混合氣過稀和混合氣過濃等。(1)不來油①現(xiàn)象:內(nèi)燃機(jī)不能發(fā)動(dòng)。向化油器內(nèi)加入少量汽油后機(jī)器即可發(fā)動(dòng),但很快又停機(jī)。
20KW*汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù) | |
產(chǎn)品型號 | YT20REG YT20REG-ATS |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
相數(shù) | 單/三相 |
額定電壓(V) | 220/380 |
額定輸出 | 20KW |
輸出 | 21.5KW |
頻率 | 50HZ |
電流(A) | 52.6 |
功率因數(shù) | 0.8 |
絕緣等級 | H級 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) 全自動(dòng)啟動(dòng) |
燃料種類 | 90#以上汽油 |
燃油消耗率 | 420g/ |
汽油箱容量 | 28L |
噪音(7m) | ≤68 |
體積(mm) | 1310*790*950 |
凈重(kg) | 345 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 475Q |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程,四缸,水冷,單頂置凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) |
總排量 | 1.5L |
壓縮比 | 8.8:1 |
點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 |
點(diǎn)火方式 | 電感式 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
冷卻水箱容量 | 4L |
潤滑方式 | 壓力,飛濺 |
潤滑油牌號 | 夏SF級15W/40,冬SF級10W/30 |
潤滑油容量 | 3.5L |
蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
應(yīng)急20kw自啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)高價(jià)打敗低價(jià)是市場的常態(tài),低價(jià)打敗高價(jià)是個(gè)案。當(dāng)然,產(chǎn)業(yè)集中過程中戰(zhàn)略性的價(jià)格戰(zhàn)是例外。營銷是把價(jià)格賣出去,學(xué)會賣價(jià)格才領(lǐng)悟了營銷的真諦。大眾對于價(jià)格的“常識”,恰恰是營銷專業(yè)角度的誤區(qū)。②原因:汽油箱內(nèi)無油油管堵塞。油管或油管接頭損壞造成嚴(yán)重漏油。汽油濾清器*未清洗或汽油箱未清洗雜質(zhì)將油管或?yàn)V網(wǎng)堵塞?;推鬟M(jìn)油管接頭或接頭處濾網(wǎng)堵塞各油道、主量油孔及主噴管堵塞三角油針卡在三角針座造成不進(jìn)油。有些企業(yè)雖然價(jià)格低,但初期的營銷活動(dòng)做得大。在早期,這種做法可能迅速見效,有可能成功。然而現(xiàn)在,市場門檻已經(jīng)很高,這種“短平快”的打法已經(jīng)不靈了。(4)氧氣瓶和乙炔瓶應(yīng)有妥善堆放地點(diǎn),附近不準(zhǔn)明火功課、有火苗和抽煙,更不能讓電焊導(dǎo)線或其帶電導(dǎo)線在氣瓶上通過。要避免頻繁移動(dòng)。禁止易然氣體與助燃?xì)怏w混放,不可與銅、銀、汞及其制品接觸。使用中嚴(yán)禁用盡瓶中剩余余氣,壓力要留有1:1.5表壓余氣。
(5)每個(gè)氧氣和乙炔減壓器上只許接一把割具,焊割前應(yīng)檢查瓶閥及管路接頭處液管有無漏氣,焊咀和割咀有否堵塞,氣路是否暢通,一切正常才能點(diǎn)火操作。點(diǎn)燃焊割具應(yīng)先開適量乙炔后開少量氧氣,用打火機(jī)點(diǎn)燃,禁止煙蒂點(diǎn)火,防止燒傷。