單位備用汽油發(fā)電機(jī)25kw汽油發(fā)電機(jī)組常見故障的處理(電器部分)無電壓輸出1、用電系統(tǒng)超載或短路,引起輸出開關(guān)不能打開:觀察輸出開關(guān)位置。2、碳刷未能接觸或連接線脫落:撤開電機(jī)尾蓋檢察。3、轉(zhuǎn)子磁鋼脫磁:用手推動(dòng)調(diào)速臂,加大油門看能否恢復(fù)正常。4、調(diào)壓器損壞或電容器(無刷)損壞:換調(diào)壓器或電容后看能否恢復(fù)正常。5、電機(jī)定轉(zhuǎn)子燒壞:撤開電機(jī)定轉(zhuǎn)子觀察有無燒焦痕跡或換定轉(zhuǎn)子看能否恢復(fù)正常。這是由于缸內(nèi)熾熱表面與熾熱處(如排氣門頭,火花塞電極,積炭處)點(diǎn)燃混合氣產(chǎn)生的另一種不正常燃燒(也稱作熾熱點(diǎn)火或早燃)。表面點(diǎn)火發(fā)生時(shí),也伴有強(qiáng)烈的敲缸聲(較沉悶),產(chǎn)生的高壓會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加,降低壽命。電壓過高1、調(diào)壓器損壞或調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘松動(dòng):先調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘觀察電壓有無變化,如調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘不能恢復(fù)正常,就換調(diào)壓器。2、汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變高,調(diào)節(jié)汽油機(jī)調(diào)整螺釘看能否恢復(fù)正常(用頻率表測(cè)量53.5Hz~49.5Hz范圍內(nèi))。以上是汽油發(fā)電機(jī)組“三包”期內(nèi)常見的故障,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境、保養(yǎng)、在使用中的注意事項(xiàng),請(qǐng)參閱使用說明書。
25KW*汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT25REG YT25REG-ATS |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
相數(shù) | 單/三相 |
額定電壓(V) | 220/380 |
額定輸出 | 25KW |
輸出 | 26.5KW |
頻率 | 50HZ |
電流(A) | 47.3 |
功率因數(shù) | 0.8 |
絕緣等級(jí) | H級(jí) |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) 全自動(dòng)啟動(dòng) |
燃料種類 | 90#以上汽油 |
燃油消耗率 | 420g/ |
汽油箱容量 | 28L |
噪音(7m) | ≤68 |
體積(mm) | 1310*790*950 |
凈重(kg) | 345 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 481Q |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程,四缸,水冷,單頂置凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) |
總排量 | 1.5L |
壓縮比 | 8.8:1 |
點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 |
點(diǎn)火方式 | 電感式 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
冷卻水箱容量 | 4L |
潤(rùn)滑方式 | 壓力,飛濺 |
潤(rùn)滑油牌號(hào) | 夏SF級(jí)15W/40,冬SF級(jí)10W/30 |
潤(rùn)滑油容量 | 3.5L |
蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
單位備用汽油發(fā)電機(jī)25kw在這個(gè)過程中,進(jìn)、排氣門仍舊關(guān)閉。當(dāng)活塞接近上止點(diǎn)時(shí),火花塞發(fā)出電火花,點(diǎn)燃被壓縮的可燃混合氣。可燃混合氣被燃燒后,放出大量的熱能,此時(shí)燃?xì)獾膲毫蜏囟妊杆僭黾?。其所能達(dá)到的大壓力可達(dá)3-5MPa,相應(yīng)的溫度則高達(dá)2200-2800K。高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),通過連桿使曲柄旋轉(zhuǎn)并輸出機(jī)械能,除了維持發(fā)動(dòng)機(jī)本身繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)外,其余即用于對(duì)外做功。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)水泵常見故障的處理1、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)水泵是由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和水泵泵體組成。2、水泵泵體由泵殼、水輪、水封、進(jìn)出管連接口組成。3、水泵水封缺水燒壞:在泵體與汽油機(jī)連接處。當(dāng)膨脹行程(作功行程)接近終了時(shí),排球門開啟,考廢氣的壓力進(jìn)行自由排氣,活塞到達(dá)下止點(diǎn)后再向上止點(diǎn)移動(dòng)時(shí),強(qiáng)制降廢氣強(qiáng)制排到大氣中,這就是排氣行程。在此行程中,氣缸內(nèi)壓力稍微高于大氣壓力,約為0.105-0.115MPa。當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)附近時(shí),排氣行程結(jié)束,此時(shí)的廢氣溫度約為900-1200K。 由此,我們已經(jīng)介紹完了發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán),這期間活塞在上、下止點(diǎn)間往復(fù)移動(dòng)了四個(gè)行程,相應(yīng)地曲軸旋轉(zhuǎn)了兩周。