YT350A伊藤發(fā)電電焊兩用機(jī)含稅價(jià)機(jī)組特點(diǎn):該電焊/發(fā)電機(jī)組采用中頻(720Hz)二個(gè)三相全波整流,使焊接電流穩(wěn)定,小電流焊接易起弧,焊接效果好,飛濺小,焊接成型美觀;輔助電源直流220v/3Kw,采用電阻控制勵(lì)磁來(lái)調(diào)節(jié)焊接電流,焊條中被藥皮包覆的金屬芯稱為焊芯。焊芯一般是一根具有一定長(zhǎng)度及直徑的鋼絲。焊接時(shí),焊芯有兩個(gè)作用:一是傳導(dǎo)焊接電流,產(chǎn)生電弧把電能轉(zhuǎn)換成熱能,二是焊芯本身熔化作為填充金屬與液體母材金屬熔合形成焊縫。焊條焊接時(shí),焊芯金屬占整個(gè)焊縫金屬的一部分。所以焊芯的{化學(xué)成分,直接影響焊縫的質(zhì)量。因此,作為焊條芯用的鋼絲都單勢(shì)獨(dú)規(guī)定了它的牌號(hào)與成分。如果用于埋弧自動(dòng)焊、電渣焊、氣體保護(hù)焊、氣焊等熔焊方法作填充金屬時(shí),則稱為焊絲。可在50-200A電流調(diào)節(jié),故障率更低,負(fù)載持續(xù)率高可以連續(xù)焊接作業(yè),是為專業(yè)焊接生產(chǎn)的焊機(jī)。定期檢查規(guī)定:
1、 每季度必須對(duì)所使用的所有電焊機(jī)進(jìn)行檢查及維護(hù);
2、 檢查維護(hù)及試驗(yàn)時(shí)成立試驗(yàn)小組;
3、 試驗(yàn)內(nèi)容嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。
4、 每半年檢查絕緣電阻一次,檢查內(nèi)容包括一、二次對(duì)地及一、二次之間絕緣電阻,檢測(cè)記錄保存在車間班組。
十幾年如一日的為新老客戶解決的各種難題,這就是我們,我們的團(tuán)隊(duì)。
350A汽油發(fā)電焊機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT350A |
空載電壓 | 60-90V |
工作電壓 | 22-34V |
電流調(diào)節(jié)范圍 | 50-350A |
可焊接焊條直徑 | 2-8mm |
焊接方式 | 手工 |
負(fù)載持續(xù)率% | 100 |
輔助電源 | DC220/3KW |
動(dòng)力 | 原裝本田670 |
氣門型式 | OHV(頂置式) |
排量 | 670CC |
點(diǎn)火方式 | 無(wú)觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火 |
油箱容積 | 15升 |
耗油量g/hp.hr | 265/240 |
機(jī)油警告系統(tǒng) | 有 Has |
噪音水平(7m | 75DB |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
絕緣等級(jí) | H |
防護(hù)等級(jí) | IP21 |
尺寸 | 810 *740*705 |
凈重 | 92公斤 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
YT350A伊藤發(fā)電電焊兩用機(jī)含稅價(jià)碳(C)碳是鋼中的主要合金元素,當(dāng)含碳量增加時(shí),鋼的{強(qiáng)度、硬度明顯提高,而塑性降低。在焊接過(guò)程中,碳起到一定的脫氧作用,在電弧高溫作用下與氧發(fā)生化合作用,生成一氧化碳和二氧化碳?xì)怏w,將電弧區(qū)和熔池周圍空氣排除,防止空氣中的氧、氮有害氣體對(duì)熔池產(chǎn)生的不良影響,減少焊縫金屬中氧和氮的含量。若含碳量過(guò)高,還原作用劇烈,會(huì)引起較大的飛濺和氣孔。考慮到碳對(duì)鋼的淬硬性及其對(duì)裂紋敏感性增加的影響,低碳鋼焊芯的含碳量一般簇0. 1%。
柴油電焊機(jī),帶有2KW輔助電源,14P馬力,帶有輪子戶外焊工好移動(dòng),電啟動(dòng)裝置,實(shí)惠耐用。
三、 電焊機(jī)安全操作規(guī)程
1、 使用前,應(yīng)檢查并確認(rèn)初、次極線接線正確,輸入電壓符合電焊機(jī)的銘牌規(guī)定。接通電源后,嚴(yán)禁接觸初級(jí)線路的帶電部分。
2、 次級(jí)抽頭連接銅板應(yīng)壓緊,接線柱應(yīng)有墊圈。合閘前,應(yīng)詳細(xì)檢查接線螺帽、螺栓及其它部件并確認(rèn)齊全、無(wú)松動(dòng)或損壞。
3、 多臺(tái)電焊機(jī)集中使用時(shí),應(yīng)分接在三相電源網(wǎng)絡(luò)上,使三相負(fù)載平衡。多臺(tái)電焊機(jī)的接地裝置應(yīng)分別由接地處引接,不得串聯(lián)。錳(Mn)錳在鋼中是一種較好的合金劑,隨著錳含量的增加,其強(qiáng)度和韌性會(huì)有所提高。在焊接過(guò)程中,錳也是一種較好的脫氧劑,能減少焊縫中氧的含量。錳與硫化合形成硫化錳浮于熔渣中,從而減少焊縫熱裂紋傾向。因此一般碳素結(jié)構(gòu)鋼焊芯的含錳量為0. 30%~0. 55%,焊接某些特殊用途的鋼絲,其含錳量高達(dá)1 .70%一2. 10%。