伊藤30KW柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)連桿軸瓦與曲軸連桿軸頸表面咬毛：此種情況的出現(xiàn)會(huì)伴有不正常聲音及機(jī)油壓力下降等現(xiàn)象，這是由于機(jī)油油道堵死、機(jī)油泵損壞、機(jī)油濾芯堵死，或機(jī)油液壓過低甚至沒有機(jī)油等原因造成的。此時(shí)，可拆卸柴油機(jī)側(cè)蓋，檢查連桿大頭的側(cè)而間隙，看連桿大頭是否能前后移動(dòng)，如不能移動(dòng)，則表示已咬毛，應(yīng)檢修或更換連桿軸瓦。 基礎(chǔ)制作－開箱檢查－主機(jī)安裝－排氣、燃油、冷卻系統(tǒng)安裝－電氣設(shè)備安裝－地線安裝－機(jī)組接線－機(jī)組調(diào)試－試運(yùn)行驗(yàn)收 2．操作方法  1） 基礎(chǔ)制作：根據(jù)設(shè)計(jì)要求和產(chǎn)品技術(shù)文件的要求確定柴油發(fā)電機(jī)在混凝土基礎(chǔ)的標(biāo)高、幾何尺寸，在基礎(chǔ)上預(yù)留機(jī)組地腳螺栓孔，發(fā)電機(jī)進(jìn)場(chǎng)后，按實(shí)際安裝孔距埋入地腳螺栓。基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。此時(shí)，對(duì)于增壓柴油機(jī)，除以上原因會(huì)使功率下降外，如果增壓器軸承磨損、壓力機(jī)及渦輪的進(jìn)氣管路被污物阻塞或漏氣，也都可使柴油機(jī)的功率下降。當(dāng)增壓器出現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)分別檢修或更換軸承，清洗進(jìn)氣管路、外殼，揩凈葉輪，擰緊接合面螺母和卡箍等。  柴油發(fā)電機(jī)如已知其額度功率625KW，其輸出功率及大電流是多少？如何計(jì)算，求解？ 

伊藤30KW柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià) 開箱檢查  a.設(shè)備開箱檢查由建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、施工單位和設(shè)備生產(chǎn)廠家共同進(jìn)行，并做好檢查記錄。 b.按照設(shè)備裝箱單，施工圖紙及設(shè)備技術(shù)文件核對(duì)柴油發(fā)電機(jī)及附件、備件。 3) 柴油發(fā)電機(jī)及其輔助設(shè)備的銘牌齊全，外觀檢查無損傷及變形。 4) 柴油發(fā)電機(jī)的容量、規(guī)格、型號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求，并具有出廠合格證和出廠技乘以功率因數(shù)就是輸出功率 功率等于根三倍的電流乘以電壓 大電流大致估算為625乘以1.5  我們工地上使用發(fā)電機(jī)發(fā)電，在發(fā)電機(jī)需求量時(shí)，按照輸出功率=額定功率*80%進(jìn)行計(jì)算，這是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)   柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率和備用功率 柴油發(fā)電機(jī)組主用功率和備用功率          柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長(zhǎng)行功率，在國(guó)內(nèi)，普遍都是用主用功率來標(biāo)  識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的，而在上又是采用備用功率，又稱為大功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組，市場(chǎng)上  常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用大功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機(jī)組，造成許多用戶在這兩個(gè)概念上 產(chǎn)生誤解。