進(jìn)口5KW三相汽油發(fā)電機(jī)配氣系統(tǒng)主要由凸輪軸、挺柱、推桿、搖臂、進(jìn)排氣門組成。配氣系統(tǒng)維修時(shí)應(yīng)注意a.凸輪軸與曲軸上小點(diǎn)對(duì)正。b.調(diào)整搖臂與氣門搖臂的間隙應(yīng)注意進(jìn)氣門。(e)以規(guī)定的扭矩安裝和擰緊火花塞。25至30Nm(2.5至3.0Kg-m)(f)火花塞帽內(nèi)部的接觸部分如果沒有發(fā)現(xiàn)腐蝕,把連接起來。3、清掃燃油過濾網(wǎng)通過燃油濾網(wǎng),除去燃油中的塵土和水份。(a)卸下濾網(wǎng)杯,把水和塵土扔掉。(b)使用汽油清掃濾網(wǎng)和過濾杯。(c)把杯緊緊的擰在主體上,確認(rèn)不會(huì)泄漏燃油。通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的處理故障發(fā)電機(jī)價(jià)格現(xiàn)象故障判斷及處理不能啟動(dòng)或啟動(dòng)后突然熄火1、熄火開關(guān)沒開、熄火線短路。缺機(jī)油有保護(hù)器的機(jī)型。2、傳感器拔掉機(jī)油傳感器連接線、汽油機(jī)能啟動(dòng)的換機(jī)油傳感器。3、點(diǎn)火系統(tǒng)問題：拔掉火花塞空拉啟動(dòng)、觀察火花情況、火花為白紅色正常、若無(wú)火花就換火花塞或點(diǎn)火器。4、供油系統(tǒng)問題：檢查燃油是否進(jìn)水，如進(jìn)水就用汽油清洗化油器。判斷缸體是否進(jìn)燃油，拔掉火花塞用手指緊按空濾器孔，空拉啟動(dòng)幾下，聞手指有無(wú)燃油味。判斷供油道是否漏氣、變換風(fēng)門位置看能否啟動(dòng)。首先檢查外部是否有漏油處。

進(jìn)口5KW三相汽油發(fā)電機(jī)要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會(huì)引起曲軸前端漏油。曲軸后端的油封破裂損壞，或后主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會(huì)引起曲軸后端漏油。另外還應(yīng)注意凸輪軸后端油封是否漏油。、能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)問題：拔掉火花塞用手指緊按空濾器孔空拉啟動(dòng)幾下如沒有壓縮氣體沖出，說明能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)有問題。轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或率減少1、調(diào)速系統(tǒng)問題：檢查調(diào)速?gòu)椈墒欠衩撾x、有無(wú)干涉。檢查汽油機(jī)有無(wú)怠速，發(fā)電機(jī)組觀察空載頻率來判斷康明斯發(fā)電機(jī)擺桿與調(diào)速齒輪間隙是否過大，如無(wú)怠速、空載頻率高，需調(diào)整擺桿與調(diào)速齒輪間隙。油封老化、破裂漏油應(yīng)及時(shí)更換。除此之外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系各零部件是否存在外漏現(xiàn)象。②如果前后油封處漏油甚至前后氣缸蓋罩、前后氣門挺桿室、機(jī)油濾清器、油底殼襯墊等多處有機(jī)油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應(yīng)檢查曲軸箱通風(fēng)裝置，清理曲軸箱通風(fēng)管道，尤其是檢查PCV 閥是否由于積炭和結(jié)膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風(fēng)不良很可能會(huì)導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力升高，從而出現(xiàn)多處機(jī)油滲漏現(xiàn)象。