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濟(jì)寧元升液壓機(jī)械有限公司

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中國(guó)對(duì)于液壓絞車(chē)的發(fā)明可以追溯到周朝，據(jù)《物原》記載：“史佚始作轆轤“。史佚是周代初期的史官。

詳細(xì)介紹

液壓絞車(chē)10噸多少錢(qián) 江蘇3噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)廠家
中國(guó)對(duì)于液壓絞車(chē)的發(fā)明可以追溯到周朝，據(jù)《物原》記載："史佚始作轆轤"。史佚是周代初期的史官。這樣看來(lái)中華兒女早在公元前一千一百多年前中國(guó)已經(jīng)發(fā)明了轆轤。到春秋時(shí)期，轆轤就已經(jīng)流行。現(xiàn)在，中國(guó)古時(shí)發(fā)

明的轆轤轉(zhuǎn)化為了絞車(chē)，不僅有手動(dòng)，還出現(xiàn)了電動(dòng)，液壓的等各種不同的類(lèi)型，在現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮著重大的作用。

液壓絞車(chē)主要特點(diǎn)
1. 液壓絞車(chē)采用“雙軸多級(jí)”傳動(dòng)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了大的傳動(dòng)比。
2. 采用“齒-聯(lián)”傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)原理，不但實(shí)現(xiàn)了慢、快兩個(gè)速度，并實(shí)現(xiàn)了快、慢速的大速比，很好地實(shí)現(xiàn)了快、慢速礦用絞車(chē)的一體化。
3. 液壓絞車(chē)采用“長(zhǎng)條形對(duì)稱(chēng)”結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀實(shí)用，適合于煤礦井下狹窄空間的作業(yè)，也很方便地進(jìn)行不同工作地點(diǎn)的自移。
4. 傳動(dòng)效率高、工作效率高、容繩量大、節(jié)能。
5. 操作簡(jiǎn)單、使用方便，并具有可靠的雙閘制動(dòng)。
6. 液壓絞車(chē)結(jié)構(gòu)工藝簡(jiǎn)單，可靠，成本低。 7. 使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)維修費(fèi)用低。

液壓絞車(chē)安裝好后，必須進(jìn)行檢查和調(diào)整。
1、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，齒側(cè)間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長(zhǎng)不小于50%。
2、檢查液壓絞車(chē)工作制動(dòng)器各傳動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪間間隙不大于0.7-0.8mm。
3、檢查安全制動(dòng)器各傳動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪間間隙不大于1.5mm。
4、檢查液壓絞車(chē)工作制動(dòng)器和安全制動(dòng)器的控制電器與主電機(jī)是否聯(lián)鎖，即啟動(dòng)主電機(jī)工作制動(dòng)器松閘，停止主電機(jī)則工作制動(dòng)器制動(dòng)，且只有安全制動(dòng)器松閘才能啟動(dòng)主電機(jī)。
液壓絞車(chē)安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認(rèn)無(wú)誤后可對(duì)各潤(rùn)滑部位加油潤(rùn)滑，進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，纏繞后進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，逐漸加載至額定負(fù)荷。在標(biāo)準(zhǔn)電壓下，電流不超過(guò)額定值，電機(jī)、減速器以及其它部位均不發(fā)熱。

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關(guān)鍵詞：制動(dòng)器