鎂粉拋光車間防爆電箱圖片,防爆控制箱
表1 -2 - 46 KBC1隔爆型插銷技術(shù)數(shù)據(jù)額定電壓/V額定電流/A引線口徑/mm支路數(shù)外形尺寸/mm質(zhì)量/kg12715!232420 x1545.5九、礦用隔爆型控制按鈕LA81系列控制按鈕技術(shù)數(shù)據(jù)見(jiàn)表1 - 2 - 47
外形及安裝舉例見(jiàn)圖1 -2 -27
BXM
因此大容量的防爆真空磁力啟動(dòng)器相繼研制成功,控制系統(tǒng)普遍 采用安 全火花型控制電路,下面分別予以介紹
鎂粉拋光車間防爆電箱圖片,防爆控制箱
防爆標(biāo)志ExeihnCT5,防護(hù)等級(jí)IP65
AⅠ類——在基本絕緣的基礎(chǔ)上,將易觸及的正常工作時(shí)不帶電的可導(dǎo)電部件都連結(jié)到固定線路中的保護(hù)接地導(dǎo)體上
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB3836.1,防爆標(biāo)志EXd IICT6,額定電壓220V/380V,進(jìn)出線方式下進(jìn)下出,防護(hù)等級(jí)IP65,防腐等級(jí)WF2,安裝方式掛式
通常由轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、 交流接觸器、熱繼電器、啟 動(dòng)停止按鈕和相應(yīng)指示燈組成
采用雙色注塑新工藝,按功能進(jìn)行分區(qū),色彩鮮明
吊扇由電機(jī)、接線盒、調(diào)速器及葉片等組 成,均做成隔爆型
中國(guó)工業(yè)報(bào)記者獲悉,針對(duì)當(dāng)前船舶制造企業(yè)的總體水平,《意見(jiàn)》將按照補(bǔ)課、普及、示范分類施策原則,夯實(shí)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和自動(dòng)化基礎(chǔ),全面推進(jìn)船舶設(shè)計(jì)、制造、管理、維護(hù)等全流程的智能化,提升我國(guó)船舶工業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力?!兑庖?jiàn)》提出了在完善造船精益管理體系;全面推廣數(shù)字化造船;全面提供制造過(guò)程自動(dòng)化、智能化;全面提高造船過(guò)程的信息感知能力四大任務(wù)下的22個(gè)具體子任務(wù),明確在依托自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上,在研發(fā)和應(yīng)用兩端共同發(fā)力,以研促用,以用帶研,突破一批關(guān)鍵技術(shù)和裝備,大力推廣船舶智能制造新模式。