燃燒機(jī)高壓鼓風(fēng)機(jī)

燃燒機(jī)用高壓鼓風(fēng)機(jī)由于葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無摩擦，不需要潤滑，使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。采用鋁合金材質(zhì)，大幅度降低重量，達(dá)到輕量化的目的；使用時，隨著壓力的變化，流量變動甚小。特殊葉片設(shè)計，壓力中，風(fēng)量中，噪聲低，壽命長機(jī)械接觸在選材上，轉(zhuǎn)子、機(jī)殼和齒輪圈有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。運(yùn)行安全，使用壽命長是鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的一大特色。

燃燒機(jī)用高壓鼓風(fēng)機(jī)配置：
馬達(dá)： 依歐洲CE規(guī)格制作 
標(biāo)準(zhǔn)： 使用IP54、F級絕緣的2極電機(jī)直接帶動 
油封： 使用免保養(yǎng)的軸封以分離馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)本體 
外殼： 鼓風(fēng)機(jī)與馬達(dá)外殼分開鑄造 ，表面光滑、無缺陷。
消聲器： 排氣及吸氣管均附有消聲器以降低噪音

燃燒機(jī)用高壓鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：
1.高風(fēng)壓：前傾式葉片設(shè)計，鋁合金材質(zhì)，體積小、重量輕且較有高壓力產(chǎn)生。
2.低噪音：新設(shè)計，能消除切風(fēng)時產(chǎn)生之高頻及特殊之消音材質(zhì)，大幅度降低噪音比。
3.低震動：葉片均經(jīng)過電腦平衡校正與高精密的機(jī)械加工，使震動降到低。
4.馬達(dá)為I.E.C.設(shè)計，全閉外扇形鋁框馬達(dá)，特殊軸心設(shè)計，銅芯線圈，可長時間使用。
5.特殊風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門，風(fēng)量控制穩(wěn)定性高，操作容易（CX.TB.HTB適用）。
6.鼓風(fēng)機(jī)核心部件來自中國臺灣，庫存足，交貨迅速！

燃燒機(jī)高壓鼓風(fēng)機(jī)具特點(diǎn)：

高效率、低能耗（旋渦風(fēng)機(jī)在高壓力范圍有較保守的設(shè)計，在使用情形下根據(jù)需求風(fēng)量/風(fēng)壓產(chǎn)生變化時，仍能安全運(yùn)轉(zhuǎn)）；
安裝容易（旋渦風(fēng)機(jī)能安裝于水平或垂直方向）；
可靠性高（旋渦風(fēng)機(jī)除葉輪外，無其它動件，并采用世界NSK,SKF高速軸承，更能保證風(fēng)機(jī)工作，長久壽命幾乎免維修）；
低震動 （旋渦風(fēng)機(jī)的機(jī)械精密度高，回轉(zhuǎn)部件均經(jīng)過CNC加工中心加工，極精密之平衡設(shè)計、測試、校正、震動率很低）；
低噪音 （旋渦風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口皆有內(nèi)藏式消聲器，降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音）；
結(jié)構(gòu)堅(jiān)固 （旋渦風(fēng)機(jī)采用ANDC12壓鑄鋁一次性壓鑄而成，有別于一般鋁殼或鐵殼之風(fēng)機(jī)，更堅(jiān)固耐用）；
適用范圍（旋渦風(fēng)機(jī)規(guī)格多，分高壓力和大風(fēng)量系列，可靈活選用）；
*品質(zhì) （以上海全風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司多年之制造經(jīng)驗(yàn)，加以嚴(yán)密的品管，所有零件均能達(dá)到*品質(zhì)）；

高壓鼓風(fēng)機(jī),燃燒機(jī)高壓鼓風(fēng)機(jī) 特點(diǎn)：

1、具有吹吸雙功能，一機(jī)兩用，可以用吸風(fēng)，也可以用吹風(fēng)；
2、通過的氣體無油、干燥運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出的空氣是干凈的；
3、單相高壓風(fēng)機(jī)相對于離心風(fēng)機(jī)和中壓風(fēng)機(jī)來說，其壓力高很多，往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上；
4、泵體是整體壓鑄，并且使用了防震安裝腳座，那么它對安裝基礎(chǔ)的要求也是很低的，甚***以不用固定腳座即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，非常的方便，也非常的節(jié)省安裝費(fèi)用和安裝周期；
5、相對同類風(fēng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音較低、
6、免維護(hù)使用；它的損耗件僅僅是兩個軸承，在質(zhì)保期之內(nèi)，基本上不需要維護(hù)；
7、馬達(dá)為全閉外扇型鋁框馬達(dá)，特殊軸心設(shè)計，可適全長時間使用

8、高壓風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉、風(fēng)蓋均采用世界上*硬的ADC12材料制成，相當(dāng)于奔馳車輪鋼圈同等材料。

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