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目錄:上海乾拓貿易有限公司>>美國派克PARKER>>派克PARKER柱塞泵>> DG108/30SOMD派克VP1變量泵PARKER特性

派克VP1變量泵PARKER特性
  • 派克VP1變量泵PARKER特性
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 品牌
  • 型號 DG108/30SOMD
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市
屬性

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更新時間:2024-11-04 10:17:53瀏覽次數:1544評價

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派克VP1變量泵PARKER特性
工作原理:
VP1泵的工作壓力高達420 bar(6,100 psi),轉速高達3000 rpm。
VP1以一種堅固的設計,為大多數卡車應用提供的回路穩(wěn)定性。
VP1是用于卡車應用的可變排量泵。
它可以緊密地安裝到符合ISO標準7653-1985的變速箱PTO(動力輸出)
或獨立PTO(例如,發(fā)動機PTO)。 排量45-130cc。

派克VP1變量泵PARKER特性
工作原理:
VP1泵的工作壓力高達420 bar(6,100 psi),轉速高達3000 rpm。
VP1以一種堅固的設計,為大多數卡車應用提供的回路穩(wěn)定性。
VP1是用于卡車應用的可變排量泵。
它可以緊密地安裝到符合ISO標準7653-1985的變速箱PTO(動力輸出)
或獨立PTO(例如,發(fā)動機PTO)。 排量45-130cc。
結構分類
四個排量VP1-045,-075,-095,-110和-130具有小的安裝尺寸。
大角度 - 緊湊設計:
泵的設計允許柱塞和滑鞋/斜盤之間的大角度20°,提供緊湊性和小外形尺寸。
串聯(lián)聯(lián)軸器:VP1-45 / -75允許額外的泵串聯(lián)聯(lián)接,例如F1系列固定排量泵。
長壽命:VP1是為帶有液壓負載傳感系統(tǒng)的卡車設計的。
它堅固,但簡單,幾乎沒有移動部件。其結果是的泵具有長的使用壽命。
VP1的特點是:
• 變量• 低噪音水平•
• 經濟并易于安裝
• 高功率重量比• 緊湊輕便
• 操作壓力高達400 bar• 的
• 堅固的設計耐低溫性能

派克VP1變量泵PARKER特性
• 可緊密耦合和串聯(lián)安裝。(僅適用于VP1-45 / -75的串聯(lián)耦合)
• 適用于所有負載感應系統(tǒng)
VP1泵可在速度高達3000 rpm和420 bar(6,100 PSI)時提供回路性。
充分利用VP1所有功能的應用是帶有負載傳感系統(tǒng)的汽車起重機。
垃圾收集車和播種車的復雜系統(tǒng)以及自卸車,起重機,
雪犁和鹽/砂撒播機的各種組合也可以通過VP1泵大大簡化和優(yōu)化。
VP1在恰當的時刻為液壓系統(tǒng)提供恰當的流量,有效地減少能量消耗和熱量產生。


 

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