汽車(chē)減震器懸掛氣囊試驗(yàn)機(jī)方辰工應(yīng)主要適用范圍及功能：
汽車(chē)減震器懸掛氣囊試驗(yàn)機(jī)方辰工應(yīng)靜態(tài)載荷變形測(cè)試 
    1、將空氣彈簧試驗(yàn)件在 80%行程內(nèi)反復(fù)驅(qū)動(dòng)三次進(jìn)行調(diào)節(jié)，內(nèi)壓應(yīng)保持為 不變。
    2、在無(wú)載荷情況下測(cè)量zui大高度
    3、從zui低等壓開(kāi)始按規(guī)定數(shù)量級(jí)增量測(cè)量畫(huà)出各個(gè)等壓條件下的載荷變形曲線
    4、通過(guò)載荷變形曲線紀(jì)錄空氣彈簧的靜態(tài)性能。
    5、力測(cè)量值的精度要在每個(gè)實(shí)際讀數(shù)的＜1%以內(nèi)。
    6、位移、高度讀數(shù)精度誤差在＜0.5% 以內(nèi)。
    7、氣壓值的精度在讀數(shù)的＜1%以內(nèi)。
    8、試驗(yàn)機(jī)上下移動(dòng)速度：0.002mm/min-500mm/min。
要技術(shù)要求：
    1、zui大力:   20,50kN,100kN
    2、力值測(cè)量精度：±1%
    3、速度范圍:   0.002~500 mm/min  連續(xù)可調(diào)   
4、移動(dòng)精度 0.5%
    5、橫梁zui大移動(dòng)行程：1000mm
    6、位移測(cè)量精度：0.5%
    7、傳感器：線性誤差小于 0.5‰
    8、精密滾珠絲杠，導(dǎo)程精度 0.001mm。
    9、交流伺服電機(jī)及控制系統(tǒng)，提供精確位移及速度控制。
    10、計(jì)算機(jī)控制全數(shù)字測(cè)試及控制系統(tǒng)。
    11、工裝夾具：45#碳素鋼質(zhì)支撐圓盤(pán)及試驗(yàn)平臺(tái)（表面做電鍍處理），用于              裝配固定不同尺寸的氣囊。
    12、加壓及穩(wěn)壓氣源：
     a、高壓氣泵一臺(tái)
     b、zui高壓力 12bar

第三、詳細(xì)配置
    1、TDW試驗(yàn)機(jī)主機(jī)                   一臺(tái)（帶防護(hù)網(wǎng)）
2、交流伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)  一套
3、空氣彈簧夾具                一套（按具體尺寸定做）
4、輪輻式傳感器                    一支