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泰安路銘工程材料有限公司
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更新時(shí)間:2023-09-12 09:45:56瀏覽次數(shù):361次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線自粘性抗裂貼/防裂貼是選用抗折性能好、拉伸強(qiáng)度高、能*防腐的增強(qiáng)纖維材料為基材 ,上下覆蓋經(jīng)特殊配比加工的高性能粘彈材料??沽奄N由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。該產(chǎn)品具有自粘性,施工方便,直接粘貼裂縫處。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上防止裂縫幾種措施的有機(jī)綜合應(yīng)用,也是目前白改黑公路上防裂防水的升級(jí)產(chǎn)品。
您好,泰安路銘工程材料有限公司歡迎您,公司產(chǎn)品:防裂貼、抗裂貼、貼縫帶、雙面貼、道路灌縫膠、土工格柵、土工布、土工膜、復(fù)合膜,:張。
當(dāng)水泥混凝土裂縫變形時(shí),由于防裂貼基材的抗拉強(qiáng)度大于粘接強(qiáng)度,使原來(lái)集中的應(yīng)力,通過(guò)防裂貼的覆蓋層得到了分散,防止和縮小了瀝青混凝土產(chǎn)生裂縫的可能性。當(dāng)相鄰水泥混凝土板塊,在一定范圍內(nèi)上下反復(fù)切時(shí),由于采用的增強(qiáng)纖維具人優(yōu)異的抗折性及延伸性。因此,不易使“防裂貼”折斷,保持“防裂貼”具有很好的自粘封閉性,隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫(裂縫)內(nèi)、確保地基穩(wěn)固,減少了產(chǎn)生裂縫的因素。
抗裂貼/防裂貼機(jī)理如下:
1. 當(dāng)水泥混凝土裂縫變形時(shí),由于防裂貼基材的抗拉強(qiáng)度大于粘接強(qiáng)度,使原來(lái)集中的應(yīng)力,通過(guò)防裂貼的覆蓋層得到了分散,防止和縮小了瀝青混凝土產(chǎn)生裂縫的可能性。
2. 當(dāng)相鄰水泥混凝土板塊,在一定范圍內(nèi)上下反復(fù)剪切時(shí),由于采用的增強(qiáng)纖維具有優(yōu)異的抗折性及延伸性。防裂貼有著優(yōu)異的防裂效果,2mm厚度的 防裂貼,其抗拉強(qiáng)度≥600N/50mm,產(chǎn)品延伸率≥30%。當(dāng)二塊水泥混凝土板塊水平位移1mm(基縫寬4mm),防裂貼能起到很好的緩解和分散作用。經(jīng)張開(kāi)閉合10000次,防裂貼無(wú)破壞。
貼鋪防裂貼之前,先在清理好的基面上涂刷一層基面處理(清潔)劑。其目的是將基面上的殘留粉塵達(dá)到固結(jié),提高防裂貼的粘接效果?;嫣幚恚ㄇ鍧崳﹦┍砀珊螅ㄒ圆徽呈譃闇?zhǔn),一般小時(shí)),即可鋪貼防裂貼。施工時(shí)采用滾刷或涂刷,每平方米用量為。
鋪貼防裂貼以伸縮縫(裂縫)為中心線,按設(shè)計(jì)要求的防裂貼寬度,彈出邊緣線。然后沿邊緣線將防裂貼展開(kāi),排放在要做防裂的部位,再將防裂貼掀起一半,邊撕除下面的隔離紙邊向前鋪貼,使防裂貼平坦的鋪貼在原位置基面上,隨后,按上述方法再施工另一半防裂貼。
遇兩塊防裂貼搭接,寬度應(yīng)在8-10cm,搭接處用壓輥壓實(shí),使其粘接牢固,防裂貼鋪設(shè)完畢后,用砂包或壓輥將防裂貼壓平。防裂貼的作用機(jī)理1、加筋作用。防裂貼表面的高強(qiáng)度耐高溫織物具有較大防拉強(qiáng)度,能有效抵防層間裂縫處拉應(yīng)力,限制裂縫寬度發(fā)展,
起到了加筋的作用,提高了瀝青路面局部結(jié)構(gòu)層的防拉強(qiáng)度。2、消能緩沖作用。防裂貼中的聚合物是具有一定粘彈性的材料,并有良好的低溫柔韌性,鋪設(shè)在瀝青路面層間,相當(dāng)于設(shè)置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復(fù)合層,裂縫處的拉應(yīng)力通過(guò)良好粘彈性復(fù)合層的擴(kuò)展并逐漸衰減到更寬范圍,能起到吸收拉伸能量的作用。3、隔水防滲作用。
防裂貼鋪設(shè)在層間裂縫表面,形成一個(gè)完整的隔水防滲層,可隔斷雨雪水下滲路徑,從而減少路面水損害。4、自粘性能。該產(chǎn)品具有自粘性,施工很方便,揭去隔離膜后直接粘結(jié)到裂縫部位,采用小型壓實(shí)設(shè)備穩(wěn)壓后,與路面粘結(jié)更加牢固,無(wú)推移,能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。使用方法一、表面處理1、必須清楚粘附表面的灰塵和水等雜物,保持路面干燥清潔。2、寬度在5—19mm之間的裂(接)縫,必須將其清理干凈,并用密封膠填充。
4月1日零點(diǎn)不到,高速寧波支隊(duì)五大隊(duì)指揮中心接到庵東高速收費(fèi)站報(bào)警稱,一輛電動(dòng)自行車趁收費(fèi)人員不注意駛上高速公路,正在杭州灣跨海大橋往上海方向行駛。電動(dòng)自行車和汽車行駛的時(shí)速相差巨大,根據(jù)規(guī)定,電動(dòng)自行車是不能駛上高速的。接到報(bào)警后,監(jiān)控中心迅速切換就近視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并通知民警和大橋排障部門前往攔截。
通過(guò)監(jiān)控民警發(fā)現(xiàn),一位男子騎著電動(dòng)自行車晃晃悠悠地駛過(guò)高速公路主線治超站,在高速主線上隨意變換著車道,一會(huì)從第二車道變到匝道,一會(huì)又變到應(yīng)急車道,電動(dòng)自行車沒(méi)有任何安全防護(hù),而身后的車流刷刷駛過(guò),不少車輛看到高速公路上有一輛電動(dòng)車,紛紛急剎變道,相當(dāng)危險(xiǎn),而騎車人竟渾然不知。
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