污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過(guò)濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過(guò)濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
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加油站油氣回收在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一套完整的技術(shù)及工程解決方案,系統(tǒng)的建設(shè)能夠?qū)崿F(xiàn)以下目標(biāo):
根據(jù)污染有效治理加油站油氣揮發(fā)和環(huán)保管理經(jīng)驗(yàn)提出監(jiān)控的方法,整理出加油站監(jiān)控參數(shù),建立加油站回收裝置運(yùn)行狀況的監(jiān)控分析模型;
從各加油站回收裝置中安全、可靠、穩(wěn)定地采集監(jiān)控參數(shù)。數(shù)據(jù)采集方法不但能夠采集加油站的相關(guān)設(shè)施的運(yùn)行數(shù)據(jù),也要充分滿(mǎn)足生產(chǎn)控制系統(tǒng)二次防護(hù)的相關(guān)安全要求。
目錄
一、概述... 3
1.1 建設(shè)背景... 3
1.2 建設(shè)目標(biāo)... 3
1.3 建設(shè)內(nèi)容... 4
1.4 設(shè)計(jì)原則... 4
1.5參考規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)... 5
二、總體設(shè)計(jì)方案... 6
2.1 系統(tǒng)構(gòu)架... 6
2.2軟硬件設(shè)計(jì)方案... 7
2.3 主要硬件功能指標(biāo)... 8
2.4 數(shù)據(jù)采集與傳輸方案設(shè)計(jì)... 8
2.5 加油站油氣回收在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)概述... 9
2.6 信號(hào)采集方式... 11
2.7加油站中心端網(wǎng)絡(luò)服務(wù)化... 11
2.7.1監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件功能... 12
三、保證措施... 15
四、培訓(xùn)方案... 15
五、及運(yùn)維服務(wù)方案... 15
北京栩如光科技有限公司 馬金龍
加油站在油品接卸、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售等各環(huán)節(jié)不可避免的存在油氣蒸發(fā)、泄漏等。蒸發(fā)和泄漏的油氣是烴類(lèi)VOCs與空氣的混合物,是形成化學(xué)污染和臭氧生成的前體物質(zhì),不僅污染大氣環(huán)境,而且造成資源浪費(fèi),并且存在安全隱患。為了減少和控制油品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售各環(huán)節(jié)發(fā)生的油氣蒸發(fā)和泄漏,原國(guó)家*在2007年發(fā)布實(shí)施了GB20952—2007《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》,要求全國(guó)范圍內(nèi)的加油站需在2015年1月1日前完成油氣回收改造,規(guī)定年銷(xiāo)售汽油量大于8000t及臭氧濃度超標(biāo)城市年銷(xiāo)售量大于5000t的加油站應(yīng)安裝油氣回收在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
部分學(xué)者對(duì)京津冀一帶的20多個(gè)加油站安裝的油氣回收系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)加油站安裝的油氣回收系統(tǒng)氣液比(A/L)和密閉性不合格率偏高,油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行效果及油氣回收效率很難保障。因此,按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,建設(shè)并運(yùn)行油氣回收在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)用在線(xiàn)監(jiān)測(cè)手段代替人工監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)、連續(xù)對(duì)油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)測(cè),確保油氣回收系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行、油氣回收效率有效是非常必要的。
加油站油氣回收在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一套完整的技術(shù)及工程解決方案,系統(tǒng)的建設(shè)能夠?qū)崿F(xiàn)以下目標(biāo):
根據(jù)污染有效治理加油站油氣揮發(fā)和環(huán)保管理經(jīng)驗(yàn)提出監(jiān)控的方法,整理出加油站監(jiān)控參數(shù),建立加油站回收裝置運(yùn)行狀況的監(jiān)控分析模型;
從各加油站回收裝置中安全、可靠、穩(wěn)定地采集監(jiān)控參數(shù)。數(shù)據(jù)采集方法不但能夠采集加油站的相關(guān)設(shè)施的運(yùn)行數(shù)據(jù),也要充分滿(mǎn)足生產(chǎn)控制系統(tǒng)二次防護(hù)的相關(guān)安全要求,確保系統(tǒng)建成后對(duì)加油站的控制系統(tǒng)不會(huì)產(chǎn)生任何安全隱患。在保證能將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)安全的引入環(huán)保管理工作中的同時(shí),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)安全的采集。
實(shí)現(xiàn)對(duì)采集頻率高至秒級(jí)的數(shù)據(jù)高效地傳輸、存儲(chǔ)、分析和挖掘。將工況數(shù)據(jù)不失真地傳輸和存儲(chǔ)下來(lái),才能分析這些工況歷史數(shù)據(jù),發(fā)揮數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì),為環(huán)保精細(xì)化管理提供可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
能夠?yàn)榄h(huán)保管理工作提供數(shù)據(jù)和技術(shù)基礎(chǔ)。能夠?qū)崟r(shí)、高效地對(duì)所有加油站回收裝置運(yùn)行進(jìn)行全面監(jiān)控,克服時(shí)間、地域、人員、氣候的種種制約。
本項(xiàng)目的建設(shè)范圍為《北京市大氣污染物排放自動(dòng)監(jiān)控計(jì)劃(第二批)》共計(jì)700座加油站油氣回收在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試及驗(yàn)收。另外加油站負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)設(shè)備廠(chǎng)家提供系統(tǒng)完成的服務(wù)和咨詢(xún),比如:回收裝置,在線(xiàn)儀表設(shè)備和油氣監(jiān)控系統(tǒng)接口通訊協(xié)議規(guī)約等工作。
本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)基于以下幾個(gè)原則:
可靠
可靠是本系統(tǒng)的重要指標(biāo),也是環(huán)保監(jiān)控系統(tǒng)的必要條件,數(shù)據(jù)采集和傳輸系統(tǒng)應(yīng)保證數(shù)據(jù)的采集和傳輸?shù)姆€(wěn)定、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整和連續(xù)。并能夠保證在出現(xiàn)故障時(shí)能夠迅速恢復(fù)系統(tǒng),使丟失的數(shù)據(jù)zui少。
能夠支持較大并發(fā)數(shù)用戶(hù)同時(shí)編輯文檔等與數(shù)據(jù)庫(kù)的交互式的操作,并且相對(duì)占用較少的硬件資源,當(dāng)意外事件發(fā)生時(shí),通過(guò)應(yīng)急處理,實(shí)現(xiàn)故障修復(fù),保證數(shù)據(jù)的完整,避免丟失處理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),在可靠實(shí)施上,提供快速恢復(fù)故障以及數(shù)據(jù)備份的工具。嚴(yán)格的管理制度也是系統(tǒng)穩(wěn)定性的重要保證;此外,完善的權(quán)限控制機(jī)制,考慮充分的系統(tǒng)保密措施是保證安全的重要因素。
安全
安全包括軟硬件系統(tǒng)安全、應(yīng)用安全、和網(wǎng)絡(luò)通訊安全。系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行,首先取決于系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、平臺(tái)的選擇以及應(yīng)用程序的質(zhì)量;其次,必須考慮到各種特殊狀況下的恢復(fù)機(jī)制和備份機(jī)制,以保證數(shù)據(jù)的*、完整以及災(zāi)難恢復(fù);嚴(yán)格的管理制度也是系統(tǒng)穩(wěn)定性的重要保證;此外,完整的權(quán)限控制機(jī)制,考慮充分的系統(tǒng)保密措施是保證安全的重要因素。
*
*首先指業(yè)務(wù)模型的*,其次,采用的技術(shù)應(yīng)符合當(dāng)前技術(shù)發(fā)展的方向。整體方案的設(shè)計(jì)在保證系統(tǒng)安全的同時(shí),因保證相應(yīng)的靈活和可擴(kuò)展。
成熟
一個(gè)系統(tǒng)的成熟取決以下幾點(diǎn):首先是開(kāi)發(fā)工具的成熟,其次是開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)是否豐富、再次是是否有相關(guān)或類(lèi)似產(chǎn)品的成功案例。
兼容
在數(shù)據(jù)采集和傳輸方面,系統(tǒng)能夠兼容所有的現(xiàn)場(chǎng)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀表、治污設(shè)施中控系統(tǒng)兼容;企業(yè)端系統(tǒng)和中心端系統(tǒng)*兼容;軟件系統(tǒng)與硬件*兼容;應(yīng)用軟件與操作系統(tǒng)*兼容。
可擴(kuò)展與可伸縮
系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),在此系統(tǒng)之上搭建的各業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)要保持一定的相互獨(dú)立,滿(mǎn)足業(yè)務(wù)系統(tǒng)今后進(jìn)一步拓展的需要。
標(biāo)準(zhǔn)與開(kāi)放
采用行業(yè)主流的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),具有很好的開(kāi)放,如采用的Web Service技術(shù)、SOA架構(gòu)、XML格式輸出等標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參考并遵循了國(guó)家環(huán)保相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)字段的定義均遵循環(huán)保部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
簡(jiǎn)便與易管理
1.快速部署
可以在zui短的時(shí)間里,進(jìn)行結(jié)構(gòu)和功能的定義。
2.零客戶(hù)端維護(hù)
除特殊必須的應(yīng)用外,整個(gè)系統(tǒng)采用B/S三層結(jié)構(gòu),所有的數(shù)據(jù)及應(yīng)用都統(tǒng)一在服務(wù)器端維護(hù),用戶(hù)通過(guò)瀏覽器就可以完成全部操作。
3.模版支持
采用模版技術(shù)發(fā)布頁(yè)面,使得系統(tǒng)頁(yè)面的定制變得更加簡(jiǎn)單。系統(tǒng)的各種管理都有相應(yīng)的可視化的操作界面,簡(jiǎn)單易用。
項(xiàng)目建設(shè)要遵循以下國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,同時(shí)也符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求:
《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》
《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》
《北京市大氣污染防治條例》
《北京市固定污染源自動(dòng)監(jiān)控管理辦法》的規(guī)定
《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》
《儲(chǔ)油庫(kù)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》
《汽油運(yùn)輸大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》
GB20952—2007《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》
《加油站油氣排放控制和限值》(DB11/208-2010)標(biāo)準(zhǔn)
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由現(xiàn)場(chǎng)端傳感層、傳輸層、中心端應(yīng)用三部分組成,現(xiàn)場(chǎng)端部分為安裝傳感器,信號(hào)處理、數(shù)據(jù)傳輸主要內(nèi)容。
傳感層位于現(xiàn)場(chǎng)端,安裝在加油站油氣回收過(guò)程監(jiān)控系統(tǒng)各項(xiàng)參數(shù)的傳感器設(shè)備,主要包括油氣流量傳感器,密閉傳感器,液阻傳感器,濃度傳感器和溫度傳感器。
傳輸層位于現(xiàn)場(chǎng)傳感器與加油站監(jiān)控中心之間,由油氣流量控制器和通用控制器組成。主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)端傳感器信號(hào)處理,數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)傳輸。所有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)控制器傳輸給加油站監(jiān)控中心。
中心端即加油站監(jiān)控中心接收并存儲(chǔ)控制器發(fā)送的數(shù)據(jù),通過(guò)軟件系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行展示、分析處理,數(shù)據(jù)存儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)對(duì)加油站點(diǎn)的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)和有效監(jiān)管。
根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)要求及技術(shù)方案,我公司將提供的主要設(shè)備如下表所示。
序號(hào) | 貨物名稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 | 單價(jià)(元) |
總價(jià)(元)
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1 | 油氣在線(xiàn)監(jiān)測(cè)軟件 | Xcore-v1.0 | 套 | 1 |
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2 | 環(huán)保平臺(tái)上傳程序 | Xcore-v1.2 | 套 | 1 |
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3 | 在線(xiàn)監(jiān)測(cè)控制箱 | JYZCEMS-II | 臺(tái) | 1 |
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4 | 氣液比監(jiān)測(cè)儀 | BTC | 臺(tái) | 6 |
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5 | 油氣流量傳感器 | Micro-Flow | 臺(tái) | 24 |
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6 | 壓力濃度監(jiān)測(cè)儀 | BTC | 臺(tái) | 1 |
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7 | 密閉傳感器 | DEF MB-Sensor | 臺(tái) | 1 |
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8 | 液阻傳感器 | DEF YZ-Sensor | 臺(tái) | 1 |
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9 | 濃度傳感器 | DEF ND-Sensor | 臺(tái) | 1 |
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10 | 溫度傳感器 | DEF WD-Sensor | 臺(tái) | 1 |
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11 | 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試/輔料 |
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12 | 總計(jì) |
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品牌:栩如光
型號(hào):JYZCEMS-II
名稱(chēng) | 指標(biāo)項(xiàng) | 技術(shù)規(guī)格 |
采集單元柜 | IP等級(jí) | IP65 |
主機(jī)接口 | 2 X 以太網(wǎng)接口 | 2 X 以太網(wǎng)接口 |
4 X USB接口 | 4 X USB接口 | |
8 X RS232接口 | 8 X RS232接口 | |
可監(jiān)測(cè)加油站指標(biāo) | 密閉性監(jiān)測(cè) | 密閉性監(jiān)測(cè) |
液阻監(jiān)測(cè) | 液阻監(jiān)測(cè) | |
A/L監(jiān)測(cè) | A/L監(jiān)測(cè) | |
濃度監(jiān)測(cè) | 濃度監(jiān)測(cè) | |
加油槍狀態(tài) | 加油槍狀態(tài) | |
數(shù)據(jù)上傳 | 具備環(huán)保數(shù)據(jù)上傳功能 | 具備環(huán)保數(shù)據(jù)上傳功能 |
設(shè)計(jì)原則
為了更好滿(mǎn)足本項(xiàng)目目標(biāo)和建設(shè)要求,數(shù)據(jù)采集與傳輸應(yīng)以下設(shè)計(jì)原則:
(1)穩(wěn)定可靠
數(shù)據(jù)采集和傳輸軟硬件和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的建設(shè)首先要求數(shù)據(jù)采集傳輸穩(wěn)定、可靠,這是在線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目的基本要求。
(2)安全
不僅要滿(mǎn)足系統(tǒng)自身的數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)安全性要求,還應(yīng)確?,F(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)安全。
(3)標(biāo)準(zhǔn)
數(shù)據(jù)采集和傳輸應(yīng)*現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)化傳輸標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家環(huán)保行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),避免由于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一導(dǎo)致系統(tǒng)集成和數(shù)據(jù)共享的技術(shù)壁壘。
(4)數(shù)據(jù)的真實(shí)有效
為了滿(mǎn)足環(huán)保監(jiān)控對(duì)數(shù)據(jù)有效的要求,直接從加油站前端儀表采集數(shù)據(jù),保證數(shù)據(jù)的真實(shí)、準(zhǔn)確。并且通過(guò)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)一步分析和驗(yàn)證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的有效。
(5)經(jīng)濟(jì)
對(duì)數(shù)據(jù)采集和傳輸設(shè)備進(jìn)行合理配置,在滿(mǎn)足系統(tǒng)功能、功能要求的前提下,能夠通過(guò)優(yōu)化方案節(jié)省投資。
(6)成熟*
數(shù)據(jù)采集和傳輸軟、硬件和網(wǎng)絡(luò)采用*的產(chǎn)品和解決方案。所使用的產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)有多個(gè)成功應(yīng)用實(shí)例。
2008年,北京市、天津市、河北省設(shè)市城市加油站開(kāi)展并完成了油氣回收改造工作;長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲地區(qū)加油站也于2010年陸續(xù)完成油氣改造工作。但是,由于我國(guó)在油氣回收改造及系統(tǒng)安裝、運(yùn)維方面的經(jīng)驗(yàn)欠缺,再加上銷(xiāo)售企業(yè)和加油站對(duì)油氣回收系統(tǒng)應(yīng)用的重視程度不夠,油氣回收系統(tǒng)安裝之后,系統(tǒng)運(yùn)行效果及油氣回收效率不能得到保證。嚴(yán)龍等對(duì)京津冀一帶的20多個(gè)加油站安裝的油氣回收系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)發(fā)現(xiàn),液阻合格率為95.4%,A/L和密閉性?xún)身?xiàng)指標(biāo)的合格率僅59.8%和47.6%。由此可以看出,國(guó)內(nèi)加油站安裝的油氣回收系統(tǒng)A/L和密閉性不合格率偏高,油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行效果及油氣回收效率很難保障,需要盡快按照GB20952—2007《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》要求,安裝并運(yùn)行油氣回收在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行*、連續(xù)、在線(xiàn)監(jiān)測(cè),對(duì)非正常工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警,確保能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備故障。
l 系統(tǒng)定義
GB20952—2007《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)于油氣回收在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的定義是:在線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)是一套能夠在線(xiàn)監(jiān)控油氣回收過(guò)程中油槍的氣液比、地下管路系統(tǒng)中的密閉和油氣回收管線(xiàn)的壓力這三項(xiàng)指標(biāo)是否正常的系統(tǒng),當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)可提醒操作人員采取相應(yīng)措施,并能記錄、儲(chǔ)存、處理和傳輸監(jiān)控監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
l 系統(tǒng)組成
系統(tǒng)一般由傳感器、電測(cè)子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)、數(shù)據(jù)集中管理軟件平臺(tái)組成。因?qū)嶋H應(yīng)用技術(shù)不同,系統(tǒng)的組成也不一樣。
l 工作原理
通過(guò)安裝在現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量?jī)x表、數(shù)據(jù)采集傳輸設(shè)備以及數(shù)據(jù)處理設(shè)備,對(duì)油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行關(guān)鍵參數(shù)(回收氣量、加油量、油罐及管路壓力等)進(jìn)行測(cè)量、分析及傳輸,計(jì)算A/L、密閉性、液阻等指標(biāo)并進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。具體為:通過(guò)流量計(jì)測(cè)量系統(tǒng)工作時(shí)回收油氣的流量,產(chǎn)生脈沖信號(hào),傳輸至數(shù)據(jù)采集模塊,換算為累計(jì)流量,同時(shí)數(shù)據(jù)采集模塊自動(dòng)計(jì)算真空泵抽氣時(shí)長(zhǎng),利用體積與時(shí)長(zhǎng)計(jì)算回氣平均流速,另外,數(shù)據(jù)采集模塊同步采集加油量脈沖信號(hào),計(jì)算對(duì)應(yīng)加油體積,回氣體積與加油體積之比,即A/L指標(biāo);通過(guò)壓力變送器測(cè)量回氣管路壓力,輸出的模擬信號(hào)通過(guò)數(shù)據(jù)采集模塊轉(zhuǎn)換,依據(jù)壓力值在系統(tǒng)工作過(guò)程中規(guī)律性波動(dòng)范圍以及油氣回收系統(tǒng)在靜態(tài)下的下降速率與數(shù)值,計(jì)算管路的液阻指標(biāo)以及罐體與管路的密閉指標(biāo)。。
(3)采集參數(shù)
參數(shù)列表:
序號(hào) | 參數(shù)名稱(chēng) | 數(shù)量 | 歷史數(shù)值 范圍描述 | 備注 |
1 | 油氣回收系統(tǒng)的壓力 |
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2 | 加油槍的氣液比 |
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3 | 處理裝置是否處于正常狀態(tài) |
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4 | 加油槍編號(hào) |
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由于加油站現(xiàn)場(chǎng)的狀況個(gè)不相同,應(yīng)根據(jù)建設(shè)方式及建設(shè)完善情況,選擇合理的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。采集原則:
1、項(xiàng)目采取以軟件接口為主,凡是能夠滿(mǎn)足采集要求的,首先選擇通過(guò)原有系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。
2、現(xiàn)場(chǎng)不具備軟件接口方式,應(yīng)采取硬接線(xiàn)采集(信號(hào)分離或傳感器)方式。
加油站監(jiān)控中心是市局在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成部分,本系統(tǒng)可與市局平臺(tái)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)整合與集成,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、流程的互聯(lián)互通;中心端后臺(tái)支撐系統(tǒng)與市局平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,并可改造數(shù)據(jù)接口的聯(lián)網(wǎng)方式,通過(guò)多種方式訪(fǎng)問(wèn)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的整合與共享。
1、軟件總體功能
(1)能夠采集加油站現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),并有展示界面,趨勢(shì)查詢(xún),報(bào)表,超標(biāo)預(yù)警功能。
(2)數(shù)據(jù)采集軟件能夠采集各種方式加油站油氣回收系統(tǒng)的參數(shù)。
(3)數(shù)據(jù)對(duì)接后能夠有效呈現(xiàn),以備現(xiàn)場(chǎng)檢查。
(4)數(shù)據(jù)采集方案在保證加油站安全的前提下采集環(huán)保部門(mén)要求的數(shù)據(jù)。
2、數(shù)據(jù)接口功能
(1)應(yīng)提供常用設(shè)備的數(shù)據(jù)接口,包括數(shù)據(jù)采集傳輸儀、在線(xiàn)分析儀器、智能計(jì)量?jī)x表等:
(2)軟件提供數(shù)據(jù)采集接口具備良好的穩(wěn)定及易維護(hù);
(3)ODBC、OLE DB、ADO、COM、DCOM、XML等與關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)的接口。同時(shí)系統(tǒng)還支持以插件方式集成到Office或WPS應(yīng)用中,利用Office或WPS軟件進(jìn)行各類(lèi)開(kāi)發(fā),提供與其他應(yīng)用系統(tǒng)集成的接口。
(4)支持API、ACTIVEX、EXCEL、VB、.NET等編程;
(5)支持歷史查詢(xún),方便用戶(hù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的查詢(xún)等操作;
(6)采集軟件支持的接口類(lèi)型包括:OPC、DDE、Modbus、CDT等,通過(guò)采集軟件接口API,能開(kāi)發(fā)針對(duì)特定設(shè)備的采集器。
(7)TCP/IP、OPC/DDE、工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議、RTU、MODBUS、數(shù)據(jù)庫(kù)交互等。
3、數(shù)據(jù)采集功能
(1)采集數(shù)據(jù)與油氣回收系統(tǒng)數(shù)據(jù)*,用來(lái)實(shí)時(shí)顯示和存儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)傳送的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、完整
(2)適應(yīng)多樣的數(shù)據(jù)源:不同加油站油氣回收控制系統(tǒng)的接入要求。
(3)高精度的采集能力:能夠依據(jù)各類(lèi)控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)精度,可設(shè)定為1秒、60秒、10分鐘、1小時(shí)等幾個(gè)級(jí)別,各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù)接口程序采樣周期可方便調(diào)節(jié),實(shí)時(shí)監(jiān)控時(shí),采樣周期為秒級(jí)。
4、數(shù)據(jù)應(yīng)用和展示功能
該軟件系統(tǒng)可提供數(shù)據(jù)應(yīng)用和優(yōu)良的展示方式,*監(jiān)控中心用戶(hù)可以跟加油站通過(guò)WEB登錄等多種方式瀏覽實(shí)時(shí)和歷史數(shù)據(jù)、趨勢(shì)、報(bào)表等。
系統(tǒng)還能夠基于實(shí)時(shí)和歷史數(shù)據(jù),按照不同用戶(hù)需求,提供多種信息展示方法,*展示系統(tǒng)運(yùn)行情況.
如下示意圖。
(2)報(bào)表功能:系統(tǒng)軟件提供完善、方便實(shí)用的報(bào)表自定義工具,可支持用戶(hù)進(jìn)行各種類(lèi)型的自定義報(bào)表開(kāi)發(fā),對(duì)采集的各種排污數(shù)據(jù)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合查詢(xún)。同時(shí)為方便監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的查詢(xún),系統(tǒng)可提供按時(shí)間段、按監(jiān)測(cè)參數(shù)、等多種查詢(xún)條件,查詢(xún)出的信息,可按表格或圖形方式顯示,并可將數(shù)據(jù)導(dǎo)出成常用的格式(如EXCEL等)。
設(shè)備管理及報(bào)警功能:
按照*污染源*門(mén)的需求,系統(tǒng)提供的設(shè)備管理和報(bào)警功能
報(bào)警分設(shè)備報(bào)警、超標(biāo)報(bào)警和網(wǎng)絡(luò)報(bào)警。
設(shè)備報(bào)警:對(duì)擅自關(guān)停監(jiān)測(cè)設(shè)備、申報(bào)停運(yùn)但審核未通過(guò)的設(shè)備、不正常運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行報(bào)警
超標(biāo)報(bào)警:是指污染物排放濃度超標(biāo)報(bào)警。
網(wǎng)絡(luò)報(bào)警:是指網(wǎng)絡(luò)異常導(dǎo)致的數(shù)據(jù)無(wú)法傳輸或傳輸不正常報(bào)警。
報(bào)警信息可以通過(guò)各類(lèi)關(guān)鍵字分類(lèi)檢索。如下圖所示。
數(shù)據(jù)有效驗(yàn)證分析
按照環(huán)保部門(mén)的應(yīng)用需求,依據(jù)所采集的監(jiān)測(cè)參數(shù),系統(tǒng)能夠依據(jù)實(shí)現(xiàn)定義的分析模型,對(duì)加油站油氣回收裝置進(jìn)行綜合分析,判斷現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行情況是否正常、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是否可靠,及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)可能存在的異常情況。
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為保證項(xiàng)目的順利實(shí)施,在項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中我公司有如下保證措施:
(一)建立項(xiàng)目工作制度,規(guī)范項(xiàng)目管理
為確保項(xiàng)目順利推進(jìn),項(xiàng)目組將建立相應(yīng)的工作制度:一是定期報(bào)告和協(xié)調(diào)制度。項(xiàng)目實(shí)施人員要定期向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和客戶(hù)報(bào)告實(shí)施進(jìn)展情況,項(xiàng)目組定期向總站報(bào)告進(jìn)度狀況;二是制訂實(shí)施工作規(guī)范和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)工作規(guī)范實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)化和項(xiàng)目成員的績(jī)效評(píng)估。
(二)通過(guò)對(duì)項(xiàng)目參與人員的專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn),保證實(shí)施效率和質(zhì)量
為確保項(xiàng)目的順利實(shí)施,同時(shí)能夠保證高效率和高質(zhì)量,公司將對(duì)項(xiàng)目參與人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn),使其熟練掌握相關(guān)操作維護(hù)技能。
(三)公司資源支持
根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程的需要,公司將及時(shí)地在人員和其他資源方面給予支持,包括人員增加、網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程、支持等。
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四、培訓(xùn)方案
在項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)期內(nèi),我公司提供不少于2次的連續(xù)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容以所建成系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行與維護(hù)操作為主,主要包括:系統(tǒng)的硬件和系統(tǒng)應(yīng)用程序的升級(jí)、應(yīng)用系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)等。
公司多年來(lái)通過(guò)對(duì)用戶(hù)的培訓(xùn)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),形成了一套完善的培訓(xùn)體系。公司培訓(xùn)人員也經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的挑選,必須有良好的表達(dá)能力,熟悉污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施工作原理,并有多年的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。培訓(xùn)過(guò)程是理論與實(shí)際操作相結(jié)合進(jìn)行全面培訓(xùn),用戶(hù)操作人員要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格理論與現(xiàn)場(chǎng)考核。
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