20kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家久保川柴油發(fā)電機(jī)組
如何降低發(fā)電成本這一問題一直備受廣大柴油發(fā)電機(jī)組用戶的關(guān)注,
柴油價格上升意味著發(fā)電成本的增加,在無法控制柴油價格的情況下
用戶就需要另辟蹊徑,采取別的方法來節(jié)省柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量,
降低發(fā)電成本。久保川認(rèn)為在柴油發(fā)電機(jī)組工作過程中做到以下幾點(diǎn),能夠有效地節(jié)約用油。
1.提高柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度。
提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會降低,從而減
少運(yùn)動阻力,達(dá)到省油的效果。
2.保持柴油發(fā)電機(jī)組很佳供油角。
供油角偏移會造成供油時間過晚,導(dǎo)致耗油量大增。
3.保證柴油發(fā)電機(jī)組不漏油。
柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象,這
時采取以下方法能夠有效解決上述問題:將墊片涂上氣門漆放在玻璃
板上磨平,矯正油管接頭;增設(shè)柴油回收裝置,用塑料管將油嘴上的
回油管與空芯螺絲連接,引導(dǎo)回油流入油箱。
4.油料用前進(jìn)行凈化。
柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是:將買回柴油
擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買現(xiàn)用,應(yīng)在油箱加
油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
5.改變“大馬拉小車”
適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪,在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,
使流量、揚(yáng)程增加,達(dá)到節(jié)能目的。
6.調(diào)整噴油器的噴油壓力。
20kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家久保川動力發(fā)電機(jī)組[產(chǎn)品優(yōu)勢]:
1、采用久保川強(qiáng)勁汽油機(jī)動力,血統(tǒng),做工精美!重量輕,體積小,配有移動輪,啟動平穩(wěn),移動輕便,安全可靠.
2、全銅線強(qiáng)勁發(fā)電機(jī),動力強(qiáng)勁,壽命長、性能穩(wěn)定。
3、發(fā)動機(jī)油門自動調(diào)節(jié)環(huán)保節(jié)能省油,時時刻刻為您省錢。
4、機(jī)組自勵恒壓電壓穩(wěn)定不須另配穩(wěn)壓器更好保護(hù)電器。
5、好的配件,好的流水線,造就了質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品
6、本款機(jī)器體積小,簡單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,便于攜帶,價格實(shí)惠,是家用應(yīng)急及一些小型服務(wù)場所照明應(yīng)急設(shè)備的*.
以下技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品型號:YOMO-20GT | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 20 | ·發(fā)動機(jī)品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 22 | ·發(fā)動機(jī)型號 | YOMO20 |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 四缸、直噴、水冷 |
·機(jī)構(gòu)類型 | *式 | ·進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 50 |
·燃油型號# | 0#、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 3.5 |
·直流輸出(V-A) | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 勵磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
·工作時間H | 8~12 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | 工業(yè)消音裝置 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 1450 | |
| 寬mm | 870 | |
| 高mm | 1000 | |
整機(jī)凈重KG | 480/520 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 61-7 |