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直平形公路聲屏障，整體形狀平直，而上部吸聲板呈孤形，可更有效地控制聲音通過(guò)屏體上部的繞射， 中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體；可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，景觀(guān)效果理想，可根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)計(jì)成各種不同的型式與環(huán)境相和諧，與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線(xiàn)。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱(chēng)為聲屏障。隔聲屏障是一個(gè)隔聲設(shè)施，為了阻擋聲源直達(dá)接收者，在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有顯著的附加衰減，從而減弱對(duì)接收者所處的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響隔聲屏障的創(chuàng)設(shè)目的是為了削弱空間環(huán)境中對(duì)人類(lèi)有負(fù)面影響的聲音，還原空間原有的聲音，消除外來(lái)主導(dǎo)聲音對(duì)空間環(huán)境的不良影響，使聲音雜質(zhì)得到過(guò)濾與削減，從而降低外環(huán)境聲效對(duì)觀(guān)感者的干擾。此聲屏障可廣泛用于電力、化工、造紙、醫(yī)藥、鋼鐵、市政、房地產(chǎn)、制造業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域。其中在電力行業(yè)變電站主變壓器降噪上取得了良好的效果及令人滿(mǎn)意的成績(jī)。積極向上的藝術(shù)性：隨著景觀(guān)設(shè)計(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，隔聲措施的表現(xiàn)形式已經(jīng)有了質(zhì)的變化，形態(tài)、色彩、質(zhì)感、肌理等不同方面都融糅了藝術(shù)的氣息與特質(zhì)。更具有美感，使觀(guān)感者在更人性化的景觀(guān)設(shè)施中提升自身對(duì)現(xiàn)代景觀(guān)的審美觀(guān)賞能力。廣泛用于電力、化工、造紙、醫(yī)藥、鋼鐵、市政、房地產(chǎn)、制造業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域。其中在電力行業(yè)變電站主變壓器降噪上取得了良好的效果及令人滿(mǎn)意的成績(jī)。在產(chǎn)品滲透率方面，2016年，白熾燈加速淘汰，LED已成為照明的主流光源。我國(guó)國(guó)內(nèi)LED照明產(chǎn)品產(chǎn)量約80億只，同比增長(zhǎng)33%;國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量約38億只，同比增長(zhǎng)35%。LED照明產(chǎn)品國(guó)內(nèi)*(LED照明產(chǎn)品國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售數(shù)量/照明產(chǎn)品國(guó)內(nèi)總銷(xiāo)售數(shù)量)達(dá)到42%，比2015年上升10個(gè)百分點(diǎn)。

不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低常見(jiàn)的鐵路聲屏障就是直立式吸聲屏障，就是在直接鐵路軌道旁邊，鐵路直立式吸聲屏障采用的主要由前板，后板，側(cè)板構(gòu)成一個(gè)封閉的箱式結(jié)構(gòu)，形成一個(gè)模塊化單元。鐵路直立式吸聲屏障產(chǎn)品：1、戶(hù)外環(huán)境下能長(zhǎng)期保持良好的聲學(xué)性能聲屏障的內(nèi)側(cè)(靠軌道線(xiàn)一側(cè))表面吸聲系數(shù)為0 8,外側(cè)表面吸聲系數(shù)都為075；抗風(fēng)再能力強(qiáng)，不會(huì)輕易跌倒，此外，郭經(jīng)緯認(rèn)為，在推動(dòng)一帶一路，大力拓展國(guó)外新生市場(chǎng)的同時(shí)，也要大力實(shí)施資源發(fā)展戰(zhàn)略，爭(zhēng)取我省實(shí)施保護(hù)性開(kāi)發(fā)利用本省資源。另外，2016年協(xié)會(huì)將協(xié)助企業(yè)抓好花崗巖礦山峒采試點(diǎn)，并逐步推廣應(yīng)用。協(xié)會(huì)也將爭(zhēng)取對(duì)進(jìn)口資源的補(bǔ)貼資金，落實(shí)企業(yè)在國(guó)外礦山的相關(guān)優(yōu)惠政策。如果不加多孔吸聲材料，由于普通穿孔板的孔徑較大，它本身具有的聲阻大小，使有效的吸聲頻率范圍太窄，僅作為一種特定的低頻吸聲結(jié)構(gòu)使用。對(duì)于低穿孔率的穿孔板，主要作為共振吸聲結(jié)構(gòu)，其吸聲特性與孔徑的大小、穿孔率的高低、以及后背所加的多孔吸聲材料等有關(guān)。對(duì)于穿孔率較高的穿孔板主要作為纖維性吸聲材料的護(hù)面板。如金屬板的穿孔率可做到大于20%。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是公路隔音墻的減噪效果。鋁纖維吸聲板或泡沫鋁吸聲板作為吸聲材料與鋼板組成的金屬型吸隔聲屏障，也可用金屬穿孔板內(nèi)填充玻璃棉作為吸聲材料。材料檢查：按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)，符合要求的材料。越過(guò)聲屏障頂端繞射到達(dá)受聲點(diǎn)的聲能比沒(méi)有屏障時(shí)的直達(dá)聲能小。直達(dá)聲與繞射聲的聲級(jí)之差，稱(chēng)之為繞射聲衰減，其值用符號(hào)△Ld 表示，并隨著Φ角的增大而增大。